Новый круизный теплоход «Золотое кольцо» нижегородской группы компаний «ГАМА» успешно вошел в свою вторую навигацию. Из Нижнего Новгорода он торжественно отправился 30 апреля и 6 мая прибыл в Москву. Его дальнейший водный путь лежит вновь в Нижний. Но в свой базовый порт судно добирается несколько отличным маршрутом от того, по которому ходит весь остальной пассажирский флот. Как хорошо известно всем почитателям речных круизов в нашей стране, «Золотое кольцо» - колесный теплоход, и он же единственное российское круизное судно, которое способно проходить через центр столицы.

Как в Москве официально открыли навигацию-2024

В столице тщательно готовились к новому судоходному сезону: были благоустроены набережные, приведены в порядок причалы. А 24 апреля на реконструированном Южном речном вокзале жителей и гостей столицы встретил оркестр Минтранса РФ, а курсанты колледжа Московской государственной академии водного транспорта продемонстрировали навыки строевой подготовки. Под торжественный марш состоялось открытие навигации-2024 в Московском бассейне внутренних водных путей. С началом сезонной работы речников поздравили заместитель руководителя Росморречфлота Евгений Тузинкевич, первый заместитель руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Роман Латыпов, начальник межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по ЦФО Сергей Ромазанов. В завершение официальной части мероприятия прозвучал гимн России и был поднят флаг навигации 2024 года.

С 27 апреля начинают работу две водные переправы, соединяющие Северный речной вокзал с причалами «Химки» и «Захарково». К праздничным выходным на эти маршруты выйдут теплоходы «Москва-1» и «850 лет Москве, сообщается в телеграм-канале столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Как отметил его руководитель Максим Ликсутов, переправы позволяют сократить время в пути для жителей нескольких районов Москвы и подмосковных Химок, поэтому очень востребованы. В прошлом году теплоходы перевезли свыше 245 тыс. пассажиров. Причем, год назад речной маршрут до Химок возобновился лишь 12 мая.

Электрокатамаран «Белояр» проекта Looker 1100H в навигацию 2024 года начнет выполнять ежедневные прогулочные и экскурсионные рейсы из Ярославля, в том числе до Толгского монастыря. Об этом проинформировало региональное министерство туризма. Как сообщалось ранее, АО «Машпромлизинг» передало в декабре прошлого года судоходной компании «ВодоходЪ» в лизинг пассажирский электрический катамаран. Судно построено на верфи ярославской судостроительной компании «Паритет-Центр». Его основные характеристики: длина — 32,5 м, ширина – 9,9 м, осадка — 1,4 м, скорость — 20 узлов. Автономность плавания без дополнительного заряда электрических батарей — 8 часов, пассажировместимость — 130 человек, экипаж — три человека.

Речная навигация в Москве откроется 24 апреля

Сезон речной навигации откроется в столицы с 24 апреля, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. «Северный и Южный речные вокзалы готовы к открытию сезона летней навигации. В этом году летний сезон навигации откроется 24 апреля, и мы ожидаем, что речные перевозки будут пользоваться такой же популярностью», — написал он в своем телеграм-канале. Сергей Собянин уточнил, что на двух речных вокзалах столицы обновили инфраструктуру причалов, проверили противопожарные системы, инженерные коммуникации, привели в порядок набережные, помыли фасады. Столичный руководитель напомнил, что в прошлом году речной транспорт поставил рекорд по общему числу пассажиров. На круизных теплоходах и прогулочных судах при этом было совершено 2,2 млн поездок — на 22% больше, чем в 2022 году. Мэр Москвы также напомнил, что в прошлом году после реконструкции был открыт Южный речной вокзал и созданы два общественных маршрута речных электросудов.

Росморречфлот ожидает рост пассажирских перевозок

Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) прогнозирует увеличение объема речных перевозок пассажиров в текущем году на 15-17% относительно прошлого года. Об этом сообщил и. о. руководителя Росморречфлота Борис Ташимов. «Также приложим все усилия для увеличения морских перевозок», - сказал он. За последние два года спрос на речные поездки больше всего активизировался на реках Сибири и Байкала. В настоящее время продано около 60% летних круизов по Сибири и 80% - по Байкалу. Ключевым фактором роста пассажирских перевозок на водном транспорте является развитие инфраструктуры, пояснил и. о. руководителя. Так, построен плавучий причала в морском порту Таганрог. В планах – завершение строительства круизного терминала в городе Пионерский Калининградской области, морской инфраструктуры для приема и обслуживания яхт в порту Геленджик, морского пассажирского терминала в бухте Вилючинская, Камчатского края. Борис Ташимов также сообщил, что поэтапное открытие речной навигации в России начнется с 1 апреля.

Специалисты комплекса городского хозяйства начали подготовку московских причалов к открытию пассажирской навигации, которое состоится в конце апреля. Об этом сообщил заместитель мэра столицы и глава комплекса городского хозяйства Петр Бирюков.

В Волжском бассейне отмечен рост пассажирских перевозок

Пассажирские перевозки Волжского речного бассейна в 2023 году достигли 2 млн человек, что на 37,92% больше прошлогоднего показателя. Общая протяжённость внутренних водных путей в границах бассейна в прошедшую навигацию составила 9252,3 км, из них из них 9235,8 км – федеральные водные пути и 16,5 км – региональные. В соответствии с государственным заданием на 2023 год, для судоходства были открыты 4233,1 км водных путей, из них с гарантированными габаритами 3445,2 км. Всего, с учетом водных путей, обслуживаемых по договорам, и водных путей, обслуживаемых за счет внебюджетных средств (с целью безопасности судоходства), было открыто 4270,1 км путей, из них: с освещаемой обстановкой 3005,8 км; со светоотражающей обстановкой 46 км; с неосвещаемой обстановкой 1218,3 км. Навигация 2023 года началась 1 апреля на Нижней Волге, последний день действия навигационной обстановки на Нижней Волге 5 декабря.

Волгоград: речные пассажироперевозки вдоль всего города

Пассажирские перевозки впервые планируют запустить по реке Волге вдоль всего города Волгограда, протяженность которого составляет почти 80 км. Об этом сообщила начальник управления транспорта городской администрации Наталья Григорян. По ее словам, рассматриваются маршруты от поселка Нижний Тракторный до Красноармейского район, при этом планируется делать заходы в центр и в Кировский район. Начальник управления отметила, что сейчас власти города рассматривают возможность приобретения новых судов для пассажирских перевозок, в том числе и работающих на сжиженном природном газе. В настоящее время в Волгограде задействованы семь пассажирских речных маршрутов, которые переправляют горожан через на остров Сарпинский - самый крупный на Волге. Перевозки пассажиров вдоль всего города ранее не осуществлялись.

Пассажиропоток на внутренних водных путях в Петербурге в навигацию 2023 года составил около 4 млн пассажиров. Об этом сообщил заместитель директора Агентства внешнего транспорта Дмитрий Куклин, напомнив, что в прошлом году этот показатель был порядка 3,5 млн пассажиров. Таким образом, пассажиропоток по рекам и каналам города в нынешнем году увеличился примерно на 14%. Наиболее популярным из года в год остается маршрут центр Петербурга — Петергоф.

Константин Анисимов: пассажиропоток вырос на 17%

По итогам пассажирской навигации 2023 года на российских внутренних водных путях (ВВП) ожидается рост пассажиропотока на 17%. Такие данные в ходе форума «Общественный транспорт 2023» привел заместитель руководителя Росморрчефлота Константин Анисимов. По статистике мы видим, сообщил он в своем выступлении, что пассажиров перевезено почти 9,4 млн человек, таким образом, по итогам года ожидается рост на 17%. Что же касается объемов круизных перевозок в нынешнем сезоне, то они выросли на 30%. Судоходные компании в нынешнюю навигацию работали явно более активно, отметил высокопоставленный чиновник, курирующий российский речной транспорт. Напомним, прирост объема перевезенных пассажиров на внутренних водных путях страны по итогам 2022 года увеличился на 6% и составил 9 млн человек.

К началу ноября завершился ряд различных проверок на речном транспорте, и были обнародованы их результаты в некоторых регионах страны. Так, Государственная инспекция по маломерным судам Кемеровской области выявила 188 нарушений во время рейдов и патрулирований акваторий региона в навигацию 2023 года. Более 50% правонарушений связаны с несоблюдением требований безопасности при перевозке пассажиров, в первую очередь, в отсутствии спасательных жилетов, сообщает пресс-служба областного ГУ МЧС России. В остальных случаях зафиксированы факты выхода на воду не прошедших технический осмотр плавсредств, управление судами незарегистрированными в установленном порядке, отсутствие судового билета и удостоверения на право управления, превышение пассажировместимости.

 Старейшее пассажирское судно закончило 112-ю навигацию

Единственный в России работающий колёсный пароход «Н.В. Гоголь» в конце сентября завершил свою 112-ю навигацию. Интересно, что за сезон он выполнил тоже ровно 112 рейсов - исключительно прогулочных, следующих из Архангельска, максимум, в Черный Яр и Северодвинск. Но главное, в выходные и праздничные дни «Н.В. Гоголь» совершал двухчасовые экскурсии вдоль набережных центра города, от Соломбалы до острова Краснофлотский. Многодневных круизов, как раньше, в эту навигацию не было. Оператором судна по-прежнему выступает туроператор «Помор-тур». За прошедший сезон данные не приводятся, а в 2022 году легендарное судно, осуществив 107 рейсов, перевезло более 12 тыс. пассажиров. Пароход-колесник «Н.В. Гоголь» построен в 1911 году на Сормовской верфи в Нижнем Новгороде, в настоящее время это завод «Красное Сормово». С 1972 года «Н.В. Гоголь» принадлежит архангельскому Центру судоремонта «Звездочка» - во многом благодаря чему и продолжает работать как экскурсионно-туристское судно.

Второй круглогодичный общественный маршрут электротранспорта на Москве-реке начал работу 29 сентября. Он проходит между пристанями «ЗИЛ» и «Печатник». Во время торжественного открытия речной линии мэр столицы Сергей Собянин прокатился на электросудне «Жужа» от причала Печатники через Нагатинский затон до Южного речного вокзала.

Сколько клиентов перевезет «ВодоходЪ»

По итогам навигации 2023 года пассажирский и круизный флот компании «ВодоходЪ» планирует перевезти около 590 тыс. пассажиров. Из них 450 тыс. человек малым флотом (без московского проекта) и более 140 тыс. человек на круизных судах. Такие данные озвучил генеральный директор компании Ришат Багаутдинов, сообщает пресс-служба компании. По его словам, в навигацию-2024 оператор намерен увеличить судозаходы в Карелию, а также в открытые в текущем сезоне новые пункты Выборг, Уфу, Сарапул, Юрьевец, Таганрог и Березники. В следующем году малый флот компании пополнится двумя новыми судами на электродвижении. На прогулочные рейсы в акватории реки Камы в Перми выйдет «Экоходъ 3» - третий катамаран серии электросудов «Экокруизер». В Ярославле на прогулочную линию встанет электрокатамаран проекта «Лукер». Каждый из них рассчитан на 130 пассажиров. В следующем году эксплуатируемый флот компании и аффилированных предприятий составит 62 единицы: 25 круизных теплоходов и 37 единиц малого флота, в том числе 21 электросудно для городских перевозок по Москве-реке.

Северный и Южный речные вокзалы столицы за три летних месяца приняли и отправили в путешествие более тысячи судов, на борту которых находилось более 175 тыс. пассажиров. Об этом сообщил в своем блоге мэр Москвы Сергей Собянин. По его данным, в нынешнюю навигацию с речных вокзалов можно отправиться в круиз по 30 городам и туристическим центрам страны. «Наиболее популярными направлениями от Северного речного вокзала стали Санкт-Петербург, Казань, Мышкин, Астрахань, Тверь, Кострома и Нижний Новгород. От Южного речного вокзала суда чаще всего ходили до Рязани, села Константиново, родины Сергея Есенина, Касимова и Нижнего Новгорода», — добавляет градоначальник.

Нижегородская группа компаний (ГК) «Гама» хочет принять участие в программе льготного лизинга гражданских судов. Программа предполагает строительство речных пассажирских и круизных теплоходов за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). В связи с чем, на встрече губернатора Нижегородской области Глеба Никитина с предпринимателями, проходившей в середине августа, руководитель ГК Дмитрий Галкин обратился к главе региона с просьбой посодействовать включению проекта компании - теплохода «Золотое Кольцо», в эту программу. Отвечая на вопрос губернатора, на какой судоверфи планируется строить суда, он сообщил, что «есть несколько вариантов». «В том числе мы готовы взяться за это сами. У нас есть все для этого документы, проект наш, мы знаем, как это делать. И мы это сделали», — сказал он. Губернатор поручил поддержать включение проекта «Гамы» в действующий формат господдержки.

Нижегородская группа компаний (ГК) «Гама» хочет принять участие в программе льготного лизинга гражданских судов. Программа предполагает строительство речных пассажирских и круизных теплоходов за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).

С начала навигационного сезона 2023 года причалы Южного и Северного речных вокзалов Москвы к середине августа приняли и отправили более 1,2 тыс. теплоходов. Поездки по круизным маршрутам совершило более 200 тыс. пассажиров, сообщил столичный департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

Первый регулярный маршрут электросудов открылся в Москве 20 июня нынешнего года. За первый месяц его работы было перевезено более 60 тыс. пассажиров, выполнено более 1,5 тыс. рейсов и пройдено свыше 10 тыс. км по Москве-реке, сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.