Распоряжением Федерального агентства морского и речного транспорта, в навигации 2016-2018 годов установлены следующие сроки начала работы средств навигационного оборудования по бассейнам:
На двухпалубном теплоходе «Парис» (проекта 305), который последние годы прибывал на приколе у причала в городе Бердск, под Новосибирском, в настоящее время проводится полная реновация. На борту намечено создать 45 двухместных кают со всеми удобствами. Из них 3 каюты на верхней палубе будут класса «люкс», 2 – «мини-люкс», 26 – deluxe, и все они - с индивидуальными балконами. Обновленный лайнер, таким образом, сможет принять 90 пассажиров в комфортабельных «речных номерах» современного уровня. При этом в кормовой части главной палубы судна появится большой ресторана, способный вместить всех гостей одновременно. Предусмотрены также уютный бар, «панорамный» и «белый» салоны, библиотека.
На Москве-реке в субботу 2 апреля откроется пассажирская навигация: вечером состоится праздничный рейс, приуроченный к этому событию. Об этом сообщает Единый транспортный портал Москвы. А на следующий день, в воскресенье 3 апреля, от причала «Международная выставка» стартуют прогулочные рейсы по маршруту, следующему от Москва-Сити до Крымского моста и обратно. Впрочем, очередное, 83-е по счету открытие навигации в столице, в настоящее время мероприятие скорее символическое. Поскольку, благодаря Флотилии «Рэдиссон Ройал, Москва», походы по главной реке российской столицы в последние годы стали круглогодичными. Тем не менее, событие это по-прежнему остается долгожданным и радостным.
Новейший лайнер Carnival Vista, построенный по заказу крупнейшей в мире круизной компании Carnival Cruise Line, 27 марта впервые вышел на морские просторы, отправившись на ходовые испытания. Он проведет несколько дней в открытом море, в течение которых специалистам предстоит дать оценку его мореходным качествам. Передача лайнера заказчику запланирована на апрель. В свой первый круиз продолжительностью две недели судно должно отправиться 1 мая из итальянского порта Триест и завершить его 14 мая в Барселоне. Это инаугурационное морское путешествие должно пройти по маршруту: Триест – Дубровник - Пирей (Афины) - Измир – Ираклион - Ла-Валлетта - Палермо - Чивитавеккья (Рим) - Ливорно (Флоренция/Пиза) - Марсель - Барселона.
В начале нынешнего года в Москве открылась новая операторская компания речных круизов «Волга Лайн». Событие, само по себе достаточно примечательное, в этот раз вызвало определенный резонанс на круизном рынке. Компания объявила, что будет выполнять водные путешествия уровня экономического класса на двух двухпалубных теплоходах проекта 305 «Рихард Зорге» и «Александр Свирский», с которыми прежде работал оператор «Речтурфлот», скандально прекративший свою деятельность в разгар пассажирской навигации 2014 года. Но, конечно же, не это обстоятельство, вернее не только это, взволновало, а, точнее сказать, напрягло представителей речного круизного бизнеса. Дело в том, что одним из соучредителей «Волга Лайн» стал сам глава «Речтурфота» Юрий Павельев.
Ca
Крупнейший в мире круизный оператор Carnival Corporation & PLC получил разрешение от кубинских властей на открытие круизной линии на Кубу. Первое круизное плавание запланировано на 1 мая 2016 года, говорится в сообщении компании.
В Анконе на верфи итальянской судостроительной компании Fincantieri 23 марта состоялся спуск на воду пассажирского лайнера Viking Sky, третьего в серии из шести судов. Они строятся по заказу круизной компании Viking Ocean Cruises. Теперь на новом лайнере начнутся внутренние работы, после чего в феврале 2017 года он будет поставлен заказчику. На церемонии спуска присутствовал основатель и генеральный директор Viking Cruises Торстейн Хаген, а также директор верфи Джон Стессони. Крестной матерью лайнера стала миссис Марит Барстад, сестра Торстейна Хагена. Viking Sky Он сможет вместить 930 пассажиров, которые будут размещены в 465 каютах, оборудованных балконами. Всего же этот лайнер, как и остальные представители серии, рассчитан на прием более 1400 человек, включая персонал.
С 21 по 24 марта в городе Чебоксары прошло итоговое совещание по разработке, уточнению и согласованию графиков прохождения пассажирских судов на туристских маршрутах по реке Волга и Волго-Балтийскому водному пути в предстоящую навигацию 2016 года. Всего планируется совершить 376 рейсов. Мероприятие проходило под руководством Федерального агентства морского и речного транспорта при участии Администрации города Чебоксары. В совещании участвовали представители 16 российских судоходных компаний, владельцы и арендаторы причальной инфраструктуры европейской части России, руководители 14 крупных туристских операторов, а также региональные туристские компании, обслуживающие круизные теплоходы на стоянках.
Судовладельцы, представители регионов и отраслевых ведомств, круизные туроператоры собрались 21 марта в рамках «Интурмаркета», чтобы обсудить проблемы организации речных круизов по России. Совещание провела глава регионального совета Российского союза туриндустрии Ольга Санаева. Оно стало продолжением первой рабочей встречи по проблемам речного туризма, которая прошла 2 марта в Самаре по инициативе РСТ.
Московская компания «Цезарь-Трэвел» в предстоящем сезоне существенно сократит свои круизные объемы. В собственности компании, точнее, ее владельца Сергея Абрамова, находятся три трехпалубных пассажирских судна: «Президент» (проект 26-37), «Илья Муромец» и «Цезерь-Трэвел» (оба 588 проекта). Год назад компания собиралась вывести на речные просторы свою круизную флотилию в полном составе. Однако, теплоход «Цезарь» так и остался всю навигацию на приколе, и продолжит оставаться там же и в нынешнем году. Как объясняют в компании, они вновь идут на этот шаг, поскольку по-прежнему опасаются хронических недозагрузов судна, кстати, далеко не самого комфортабельного на наших реках.
Сегодня в московском «Экспоцентре» на Красной Пресне в 23-й раз начала работу международная выставка «Путешествия и туризм» (MITT) – крупнейший туристический форум страны. Он традиционно продлится четыре дня, с 23 по 26 марта, при этом два первых дня на нем работают только специалисты турбизнеса. Что и говорить, выставка без Турции и Египта сократилась значительно – закрыт хорошо известный многим павильон №1, да и в оставшихся число экспонентов явно поубавилось. В то же время, круизная часть туристического сегмента представлена вполне основательно, ничем не хуже, чем в прежние годы. Посетители могли встретить на стендах представителей и покорителей буквально всех водных стихий – морских, речных европейских, и, конечно же, внутрироссийских.
Продолжит круизную работу в предстоящем сезоне речной оператор «Белый Лебедь». Он владеет двухпалубным судном «Бородино» (проект 305) и трехпалубным «Михаил Танич» (проект 26-37). Год назад серьезная модернизация прошла на «Бородино», а к нынешней навигации, как нам сообщил генеральный директор компании Михаил Сизин, настал черед реновации и «Танича». В затоне поселка Память Парижской коммуны под Нижним Новгородом, где зимовал теплоход, был произведен капитальный ремонт трёх его главных двигателей и двух дизель-генераторов, обновлены каюты-люксы. Кроме того, на каждом теплоходе улучшены условия работы персонала бортовых ресторанов. А на «Бородино» при этом обновился и сам состав команды работников сферы питания судна.
К началу предстоящей навигации круизная компания «Инфофлот» придет после проведения внутреннего ребрендинга. В результате чего, ее продукт разделился на две самостоятельные части - агентскую и операторскую. Собственные круизы компании теперь представлены под новым брендом «Созвездие Инфофлота». Их будут выполнять фирменные теплоходы оператора: «Василий Чапаев», «Николай Некрасов», «Александр Бенуа», «Карл Маркс», а также «Солнечный город» и «Дмитрий Фурманов». Стоит отдельно упомянуть о двух последних лайнерах. Так, «Солнечный город», отмечают в компании, наравне с «Созвездием Инфофлота», остается отдельным туроператорским проектом.
Японская судостроительная компания Mitsubishi Heavy Industries 14 марта передала заказчику – немецкой круизной компании AIDA Cruises, лайнер AIDAprima. Он стал головным в серии из двух пассажирских судов. Церемония передачи состоялась на верфи в Нагасаки, где строится серия. После проведения мероприятия, лайнер покинул док и направился из Нагасаки в Гамбург, где 7 мая состоится его крещение. Но еще раньше, 30 апреля, AIDAprima выйдет в свой первый коммерческий круиз, предусматривающий заходы в Роттердам, Зебрюгге, Гавр и Саутгемптон.
Утром 18 марта во Владивосток прибыл лайнер Artania принадлежащий компании Phoenix Reisen. Он стал первым круизным судном с иностранными туристами на борту, и таким образом, открыл в столице Приморья пассажирскую навигацию нынешнего года. На борту лайнера находилось около 1,2 тыс. пассажиров. Первое, что увидели туристы на приморской земле, стала ярмарка сувениров. У трапа гостей встретили сотрудники Владивостокского туристско-информационного центра. За время стоянки морские путешественники смогли познакомиться с историческими и современными достопримечательностями Владивостока. Спустя 11 часов после прибытия, в 18.30 по местному времени, лайнер покинул город.
Компания «Мостурфлот» в сезоне 2016 года впервые начинает реализацию проекта современного речного лоукостера на четырехпалубном теплоходе «Княжна Анастасия», где туристы сами смогут собрать себе речной круиз по вкусу и кошельку, сообщила заместитель гендиректора по туризму круизной компании Светлана Гончарова. «Уже этим летом путешествие по рекам Центрального региона России станет доступнее для любителей круизов с разным бюджетом. Я говорю о первом в истории отечественного круизного рынка речном лоукостере», - рассказала она. «Принцип этого лоукостера заключается в том, что мы уменьшаем стоимость тура за счёт гибкого выбора набора услуг. Теперь у туристов есть возможность не брать питание вообще, но питаться на борту в ресторане быстрого обслуживания, расплачиваясь в кассе на месте», - пояснила собеседник агентства.
Спрос на речные круизы по России продолжает расти. И если в период с августа по начало 2016 года речь шла о 20-25% роста, то в феврале-марте, по словам директора по продажам и маркетингу круизной компании «Инфофлот» Андрея Михайловского, можно говорить уже о 40-50%. «В последние два месяца туристы очень активизировались. И это точно не результат нашей рекламы, ее мы обычно начинаем в марте-апреле. Похоже, люди определились с планами на отдых», – пояснил собеседник.
Круизных туристов компании «Мостурфлот» предстоящим летом вновь ожидают серьезные экскурсионные и маршрутные новинки. Причем, очень многие из них организаторы с полным правом могут назвать эксклюзивными, еще ни разу не использованными на других судах и другими круизными операторами. И это стало уже устоявшейся традицией. Как рассказывают в компании, многие постоянные клиенты, приходя в ее офис, начинают разговор с вопроса: «А чем новеньким в этом году порадует нас «Мостурфлот»?». По нашей просьбе, отвечает на него заместитель директора круизной компании Светлана Гончарова:
На Сахалине будет новый морской вокзал
В сахалинском порту «Корсаков» появится новый морской вокзал. Проект его строительства будет подготовлен к концу нынешнего года, а реализация запланирована на весну 2017 года. Как сообщают власти Сахалина, ввод в эксплуатацию нового морского вокзала запланирован на весну 2018 года. В настоящее время специалисты работают над созданием технического задания на проект здания морского вокзала. Также в ближайшее время будет построен причал для принятия пассажирских судов. Стоимость реализации проекта не сообщается. Инвестором строительства выступит «Корпорация развития Сахалина», которая предоставит средства на условиях возврата.
Крупнейший в мире круизный лайнер Harmony of the Seas («Гармония морей»), построенный компанией STX France на французской верфи в Сен-Назере, совершил первый выход в море. Судно, стоимостью 1 миллиард евро, построено по заказу американского круизного оператора Royal Caribbean International (RCI). На свои первые ходовые испытания мега-лайнер отправился 10 марта. Тысячи людей, сообщают зарубежные информагентства, собрались у причала, чтобы посмотреть, как судно весом в 120 тыс. тонн выводили в море шесть буксиров. В это время на нем находились около 500 человек, в том числе инженеры и представители судовладельца. Первые испытания в открытом море продлились все три дня, сегодня, 13 марта, судно благополучно вернулось в Сен-Назер. По плану, серия испытаний будет проводиться до конца апреля. Передача судна заказчику запланирована на 12 мая.
Первые круизы в навигацию 2016 года к Соловецким островам начнутся 25 мая, рейсом теплохода «Русь Великая» по маршруту Самара – Архангельск – Нижний Новгород. Туристы посетят такие города как Ярославль, Кузино, Горицы, Кижи, Архангельск, Повенец, Петрозаводск и Рыбинск. Всего в навигацию 2016 года запланирован 21 круизный рейс с посещением Соловецких островов – на теплоходах «И. А. Крылов», «Михаил Булгаков», «Михаил Кутузов», «Русь Великая» и «Солнечный город». «Русь Великая» в этом году лидер по Соловецкому направлению – всего в расписании судна значится 8 рейсов с посещением островов. По одному рейсу с отправлением из Самары и Нижнего Новгорода, все остальные – из Санкт-Петербурга. При этом в отличие от других судов, туристы «Руси Великой» попадают на остров напрямую, без дополнительной пересадки в Сосновце.
Точная копия океанского лайнера «Титаник», построенного в 1912 году и затонувшего после столкновения с айсбергом, будет спущена на воду в 2018 году. Инициатором ее создания выступает австралийский миллиардер и политик Клайв Палмер. Строит копию принадлежащая ему компания Blue Star Line.
У «Титаника 2», как и у его печально известного предшественника, будет девять палуб и 840 кают. На лайнере собираются воспроизвести парадную лестницу, открыть кафе Parisien и небольшой бассейн, турецкие бани, здесь также появятся тренажерные залы. Он сможет одновременно взять на борт до 2435 пассажиров и 900 членов экипажа. Новый лайнер будет иметь высоту 52 метра, длину 265 метров и водоизмещение 40 тыс. тонн. По своим внешним параметрам новое судно практически не будет отличаться от легендарного предшественника.
Речные круизы по России представлены сейчас только программами по рекам европейской части страны. Полноценных путешествий по сибирским рекам, за исключением Лены, давно нет. Хотя регион очень привлекает российских и иностранных туристов. Это хорошо знают в компании «Ника», которая уже около 20 лет занимается круизами. Туроператор решил возродить некогда очень популярные речные маршруты по Оби, Иртышу, Енисею и Амуру. О том, как идет подготовка к первому сибирскому сезону, рассказывает руководитель московского подразделения компании «Ника» Светлана Тимонина.
На верфи Marghera итальянской судостроительной компании Fincantieri 4 марта состоялся спуск на воду круизного лайнера Seabourn Encore. Он стал головным в серии из двух супер-комфортабельных пассажирских судов (ultra-luxury), строящихся для судоходной компании Seabourn Cruise Line, которая входит в состав холдинга Carnival Corporation. Церемония закладки киля (начала строительства), напомним, прошла 15 сентября прошлого года. В конце 2016 года планируется передать новое судно заказчику. Намечено также, что 4 декабря лайнер отправится в продолжительный 60-дневный круиз. Выйдя из греческого порта Пирей (Афины), он возьмет курс на австралийский Сидней, куда прибудет 2 февраля уже следующего года.
Судоходная компания TS Laevad - дочерняя фирма концерна Tallinna Sadam, представила дизайн будущих паромов, заказанных в Польше и Турции. Они созданы в рамках проекта по обновлению сообщения с эстонскими островами Муху и Хийумаа. Заказчиками работ было выбрано весьма яркое и контрастное решение с элементами народного орнамента. При разработке интерьера паромов дизайнеры руководствовались желанием создать не только уникальную, но и максимально практичную раскраску. Первое судно «Тылль» («Tоll»), которое было спущено на воду 29 декабря прошлого года, отправится к эстонским берегам нынешним летом. А всей флотилией паромы Leiger, Piret, Tоll и Tiiu выйдут на линии Рохукюла - Хельтермаа и Виртсу - Куйвасту не позднее 1 октября.
Многопрофильный холдинг ГК «Альфа» из Ростова-на-Дону собирается открыть круизный маршрут по черноморским городам России. Сейчас компания ведет реконструкцию морского теплохода Indigo, бывший PrincessaElena. Лайнер рассчитан на прием 270 пассажиров и обслуживается 70 членами экипажа. В настоящее время судно находится на верфи в Севастополе на реконструкции.
Как сообщил председатель совета директоров ГК «Альфа» Александр Гормашов, все крупные общестроительные работы уже закончены, и идет, главным образом, отделка внутренних помещений теплохода. Все работы намечено завершить в нынешнем году, после чего начать обучение экипажа, чтобы в мае уже следующего года приступить к выполнению коммерческих круизных рейсов. Реконструкция судна началась два года назад, и ведется за счет собственных средств компании. Последний раз в море теплоход, напомним, выходил в 2013 году на маршрут Севастополь — Стамбул — Севастополь.
Береговая охрана США 1 февраля эвакуировала 61-летнюю пассажирку с борта круизного лайнера Norwegian Breakaway, которую ранее обнаружили без сознания. В это время лайнер находился в 230 милях к востоку от мыса Хаттерас. Пострадавшая на вертолете была доставлена в больницу Норфолка, штат Вирджиния. В это время лайнер с 31 января по 14 февраля совершал 14-дневный круиз по маршруту: Нью-Йорк - Сан-Хуан (Пуэрто-Рико) - Сент-Томас (Виргинские острова США) – Тортола (Британские Виргинские острова) – Филипсбург (Сен-Мартен) – Розо (Доминика) - Бриджтаун (Барбадос) - Форт-де-Франс (Мартиника) - Санкт-Джонс (Антигуа) - Нью-Йорк.
В период с 2011 по конец 2015 года индустрия круизного туризма Доминиканы продемонстрировала устойчивый рост. По официальным данным, полученным от Управления по круизам Министерства туризма Республики, в общей сложности количество туристов, прибывших в страну на круизных лайнерах, выросло с 453 584 человек в 2011 году до 549 950 пассажиров к концу 2015 года.
Морские новости
Carnival Magic находится на модернизации
Круизный лайнер Carnival Magic с 21 февраля по 6 марта находится на модернизации в сухом доке перед сменой порта базирования. В результате проводимых работ на борту лайнера будут добавлены популярные рестораны и бары. В апреле судно покинет Галвестон, штат Техас, и направится в Порт Канаверал, штат Флорида, откуда начнет выполнять еженедельные круизы по Карибскому бассейну. Carnival Magic является вторым лайнером класса Dream в серии из трех судов, построенных для компании Carnival Cruise Lines. Его сестрами стали лайнеры Carnival Dream и Carnival Breeze. Сам лайнер был построен итальянской компанией Fincantieri на верфи Монфальконе. Введен в эксплуатацию 1 мая 2011 года. Его водоизмещение 128 тыс. тонн, длина 306 метров, ширина 37,2 метра, осадка 8,3 метра. Максимальная скорость хода 25 узлов, эксплуатационная 22,5 узлов. Лайнер имеет 17 палуб, из которых 14 пассажирских. Может вместить 3720 пассажиров в 1845 каютах. Экипаж составляет 1367 человек.
Приморский край планируется сделать точкой отправления морских круизных маршрутов. Такое предложение прозвучит на II Тихоокеанском Туристском форуме (ТТФ), который пройдет с 20 по 22 мая во Владивостоке. Как рассказал директор департамента туризма Приморского края Константин Шестаков, мероприятия форума, который в этом году приобрел всероссийский статус, в этот раз пройдут по трем направлениям: деловая часть, выставка-ярмарка и фестиваль «День путешественника». Кроме того, состоятся и Дни китайской провинции Хэйлунцзян. Выставочно-ярмарочной частью форума станет XX Тихоокеанская международная туристская выставка Pacific International Tourism Expo (PITE).
