В морском порту Корсаков, одном из самых крупных на Сахалине, в 2017 году начнется строительство морского вокзала и пирса. Как сообщает пресс-служба областного правительства, в настоящее время ведутся гидрологические изыскания, которые будут использованы при создании проекта. Специалисты изучают особенности течений и рельеф дна, а также выясняют другие параметры.
К 300-метровому пирсу порта суда смогут швартоваться с обеих сторон. Сам пирс будет установлен на сваях по южнокорейской технологии, которая уже применялась при возведении причала на Курильском острове Итурупе. При проектировании нового морвокзала собираются учесть особенности обслуживания туристов, путешествующих на автомобилях. С присвоением Корсакову статуса свободного порта, иностранные граждане смогут без визы находиться и передвигаться по Сахалину в течение восьми дней.
Круизный холдинг Royal Caribbean International сообщил о строительстве 5-го лайнера-близнеца Oasis of the Seas для компании Royal Caribbean Cruises. Новый лайнер, относящийся к классу крупнейших круизных судов в мире, выйдет на морские линии в 2021 году. Напомним, что аналогичный лайнер компании Harmony of the Seas, рассчитанный на прием 5479 пассажиров, в нынешнем летнем сезоне курсирует по Средиземноморью. Кроме того, планируется построить новые круизные суда и для другой компании холдинга - Celebrity Cruises. Для нее намечено создание двух судов нового класса New Edge в 2021 и 2022 г.г. Первые два лайнера этого класса будут построены к 2018 и 2020 гг. Концепция класса New Edge – это редкие маршруты в сочетании с богатой инфраструктурой больших круизных судов. Эти круизные суда будут строить в на верфях STX во французском городе Сен-Назере.
Отправляясь на Таганку, в московскую круизную компанию «Нептун», я с самого начала преследовал две вполне конкретные цели: 1) узнать о дне сегодняшнем работы известного туроператора, и 2) выяснить то же самое относительно российского рынка морских круизов. И тому были вполне определенные причины. Кто не знает, сообщу: генеральным директором туркомпании «Нептун» выступает Ольга Елисеева, а президентом – ее супруг Валентин Елисеев. Он, к тому же, занимает ту же должность и в Ассоциации круизных операторов (АКО) России. Как видите, вполне удачный подбор собеседников, способных в полном объеме поднять и оценить как свои внутренние, так и внешние проблемы, стоящие сегодня перед отечественной индустрией морских путешествий. И как в дальнейшем убедится читатель, намеченный «двойной подход» вполне оправдался.
В нынешнем году на российских верфях начнется строительство первого речного круизного теплохода нового проекта PV300VD. Как сообщили в Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), ожидается, что оно будет завершено к осени 2018 года. Кроме того, в следующем году стартует строительство и второго аналогичного круизного судна. Официальным заказчиком обоих теплоходов выступает Московское речное пароходство (МРП). Головное судно МРП должно получить к навигации 2019 года.
Президент РФ Владимир Путин подписал федеральный закон о правилах хождения иностранных туристических судов во внутренних водах и территориальном море России, согласно которому они должны будут уведомлять о своих маршрутах в Арктике и на Дальнем Востоке, документ размещен на официальном портале правовой информации. Госдума приняла правительственный закон в третьем, окончательном чтении 22 июня. Совет Федерации одобрил закон 29 июня.
Начнем обзор с громкого происшествия, которое имело место еще в конце прошлого месяца. Речь идет о заражении более 150 пассажиров парома Silja Symphony компании Tallink Silja нововирусом – опасной кишечной инфекцией. И лишь 20 июня исполнительный директор паромной компании Маргус Шультс заявил, что нововируса на лайнерах больше нет, а их деятельность вернулась в нормальное русло. По его словам, болезнь не была вызвана едой или напитками на судне, а была передана от одного из пассажиров. Убытки компании за это время составили несколько тысяч евро. При этом лишь небольшая часть пассажиров полностью отменили намеченные поездки, большинство из них перенесли выезд на другие даты.
В начале июня в первое путешествие по Оби отправился круизный теплоход «Ремикс». Тем самым, в Обь-Иртышском речном бассейне после многолетнего забвения вновь возобновилось регулярное круизное судоходство. Сообщений об этом действительно важном, а возможно и знаковом, событии и в интернете, и в печатных СМИ прошло немало. Но вот что интересно – очень часто в них, особенно в местной прессе, почему-то «забывали» назвать организатора этих круизов, того, кто стал, по сути, движущей силой их возрождения. Либо и вовсе отдавали всю инициативу «круизного строительства» отдельным региональным туристским или административным органам – немало и таких примеров.
Круизы по рекам России будут продвигать в Европе
Речные круизы по рекам России в 2016-2017 годах будут продвигать в Австрии, Франции, Испании и Италии, сообщила директор департамента туризма и региональной политики Минкультуры РФ Ольга Ярилова на национальном туристском форуме "Реки России". Она также отметила, что в рамках реализации стратегии будут подготовлены национальные стандарты в сфере водного туризма, а также внесены изменения в методику подсчета статистических данных по речному туризму. «Мы будем оценивать турпотоки по данным туроператоров и экспертов. С 2017 года мы сможем точно сказать, сколько туристов выбирают речные круизы. На сегодняшний день, по оценкам экспертов, количество круизных туристов в России составляет около 400 тыс. человек в год. Но мы понимаем, что оно может и должно становиться больше. И мы должны сделать так, чтобы путешествие под брендом «Реки России» стало национальным туристическим продуктом», — отметила Ольга Ярилова.
На Камчатке строят яхтенный порт
В Петропаловске-Камчатском началось строительство яхтненного порта. Как сообщает агентство ТАСС, стартовал первый этап. В перечне работ на этот год стоит реконструкция административного здания порта и подготовка стапелей для хранения яхт и катеров в зимнее время. Об этом сообщает пресс-служба «Корпорации развития Камчатского края». Реконструкция причалов будущего яхтенного порта начнется с конца июля, после того, как завершатся работы по подъему со дна затонувшего судна «Снигерево». В данный момент руководители проекта занимаются поиском специалистов, которые представят свое видение архитектурного облика международного порта. В новом камчатском порту должны быть расположены причалы для яхт и других судов на 150 мест, а также площадки для их обслуживания, бизнес-зона, выставочная площадка, музей и прогулочная зона.
В честь Дня работников морского и речного флота в Санкт-Петербурге прошел Речной карнавал. Праздник стартовал в воскресенье 3 июля на Сенатской площади. У памятника Петру I зрителей ждало выступление оркестра и артистов, поздравление почетных гостей и представителей правительства Санкт-Петербурга. Жители и гости города также увидеть парад пассажирских судов, который прошел под разведенным Благовещенским мостом. После чего в акватории Невы буксиры станцовали вальс.
Теплоход «Александр Свирский» успешно завершил выполнение своего первого круиза нынешнего сезона. После 10-дневного похода из Москвы до Казни и обратно, 1 июля он вернулся на Северный речной вокзал столицы. И в тот же день отправился в короткий рейс выходного дня, побывав в Твери (на фото). А сегодня, 4 июля, теплоход вновь выходит на продолжительную московско-казанскую речную линию, которую, согласно графику, должен обслуживать до 1 октября.
Круизный туризм станет ключевым направлением сотрудничества Приморского края и Республики Корея. Корейская Ассоциация туроператоров предложила включить этот пункт в соглашение с Приморским краем по итогам международной выставки Korea World Travel Fair в Сеуле.
Туроператорская компания «Виа Марис» 25 июня провела для турагентов Санкт-Петербурга и Москвы осмотр лайнера Koningsdam, принадлежащего круизной компании Holland America Line, прибывшего в петербургский пассажирский порт «Морской фасад». Представители турбизнеса смогли оценить интерьеры и познакомиться с инновациями на борту судна.
Ведомство хочет сформировать источник финансирования речной инфраструктуры по аналогии с дорожной отраслью.
В Министерстве транспорта России прорабатывается возможность создания Речного фонда по аналогии с автодорожной отраслью. Его источниками в первую очередь, как и для существующего с 2011 года Дорожного фонда, должны стать акцизные и инфраструктурные сборы.
А ждут его большие перемены, которые произойдут в рамках мощной инвестиционной программы The Norwegian Edge, стоимость которой составила $400 млн. Остров Грейт Стирруп Кей к лету следующего года будет превращен в элегантный курорт для пассажиров круизных лайнеров компании Norwegian Cruise Line (NCL). Вдоль береговой линии намечено построить променад, рядом с пляжем появится сцена для музыкальных выступлений, а также баскетбольная и волейбольная площадки с трибунами, столы для настольного тенниса, зоны отдыха с кондиционерами. Будут обустроены места для пикников, туалеты, места для переодевания. К тому же, более $1 млн. средств компания собирается потратить на озеленение острова.
На прошлой неделе свою работу завершила Государственная комиссия по приёмке капитально отремонтированного объекта - двустворчатых ворот верхней головы шлюза № 11, находящегося в ведении Федерального бюджетного учреждения (ФБУ) «Администрация «Беломорканал». Как сообщает пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот), строительно-монтажные работы проводились с сентября 2014 года по май 2016 года. Техническое состояние этого шлюза на Беломорско-Балтийском канале, соединяющем Белое море с Онежским озером, отмечают в Росморречфлоте, по действующей декларации оценивалось при очередном декларировании как предаварийное. По результатам проведенных работ, госкомиссией определено, что капитальный ремонт выполнен с надлежащим качеством. Акт приемки объекта членами комиссии подписан.
В Завидово в отеле Radisson Resort 24 июня прошел ежегодный туристский форум «Реки России», на котором вновь собирались представители речной и туристической индустрии страны. Это мероприятие проводится с 2013 года, однако в нынешнем году оно получило национальный статус, тем самым перейдя с прежнего регионального уровня на более представительный федеральный. На нем традиционно обсуждаются проблемы создания и модернизации приемной инфраструктуры на реках и озерах, поднимаются вопросы круизного судоходства и судостроения, а также привлечения к сотрудничеству инвесторов на условиях государственно-частного партнерства.
Реконструированный Панамский канал открыт 26 июня для навигации после почти девяти лет работ. Первым судном, вошедшим под аккомпанемент музыкального сопровождения в обновленный канал со стороны Атлантического океана, стал китайский контейнеровоз Cosco Shipping Panama. Капитану судна была вручена памятная табличка. Также состоится освящение новых шлюзовых ворот канала, отмечает портал Estrella de Panama.
Новый круизный лайнер компании Holland America Line – Koningsdam, вчера, 25 июня, выполнил первый заход в Пассажирский порт Санкт-Петербург. С 19 июня он находится в 15-дневном круизе в Балтийском море, и следует по маршруту: Амстердам - Копенгаген - Росток - Таллинн - Санкт-Петербург - Хельсинки - Стокгольм - Киль - Гетеборг - Амстердам. Всего за навигацию 2016 года лайнер совершит два захода в петербургский порт «Морской фасад».
В начале июня после более чем 20-летнего перерыва на Обь вышел круизный теплоход. Это стало событием в жизни сибирского турбизнеса. Лайнер «Ремикс» уже успел пройти по первому короткому маршруту от Новосибирска до Барнаула и обратно, а сейчас находится по пути в Салехард. Организатор круизов, туроператор «Ника», и региональные турфирмы, которые обслуживают пассажиров теплохода во время остановок, надеются, что этот формат отдыха вернулся к жизни надолго.
Вчера, 22 июня, с причала №2 Северного речного вокзала столицы в свой первый круизный тур текущего сезона отправился двухпалубный теплоход «Александр Свирский». За 10 дней он должен дойти до Казани и 1 июля в 9 утра вернуться обратно. О том, выйдет ли «Свирский» в эту навигацию на речные просторы, в круизной среде, особенно в последнее время, было много разговоров и предположений, причем в большей степени негативных. И основная причина тут заключалась наверняка в том, что с судном работает новый оператор «Волга Лайн» соучредителем которого стал Юрий Павельев – хорошо известный в кругах профессионалов речного круизного бизнеса человек, которого там оценивают достаточно неоднозначно.
Атомный ледокол «50 лет Победы» 16 июня из порта Мурманска отправился в первый в нынешнем году круиз на Северный полюс. Как сообщила пресс-служба Росатомфлота, на борту самого большого ледокола мира находятся 132 туриста из Азии и Европы. Из Мурманска атомоход возьмет курс на архипелаг Земля Франца-Иосифа. В бухте Тихой с него высадятся шесть сотрудников национального парка «Русская Арктика». После чего атомное судно пойдет на Северный полюс, а достигнув его, направится в порт приписки Мурманск.
В прошлом году произошло значительное событие для отрасли российских речных круизов: на берегу Волги, недалеко от ее входа в Рыбинское водохранилище, открылась новая зеленая стоянка для пассажирских теплоходов. Стоит напомнить, что случилось это впервые в постсоветский период. Прежде в речном хозяйстве страны наблюдался лишь обратный процесс: и без того немногие загородные пристани лишь ветшали и приходили в полную негодность, и даже на их ремонт, как обычно, средств не было, да и не предвиделось. Новый причал в районе «Ярославского взморья», получивший название «Коприно», таким образом, как бы отменил неприятную тенденцию, дав начало, как надеются речники, уже новому тренду.
Мировая круизная отрасль сохраняет высокие темпы развития. По данным Международной ассоциации круизных линий (CLIA), в 2015 году количество круизных пассажиров достигло 23,2 миллиона человек, что стало самым большим показателем за всю историю индустрии. В то же время российский круизный рынок пока не превышает 50 тысяч пассажиров в год.
На «Хабаровском судостроительном заводе» 16 июня начались ходовые испытания пассажирского судна проекта А-45 «70 лет Победы». Оно строится по заказу правительства Хабаровского края. Новый теплоход в сентябре нынешнего года приступит к работе. Он будет курсировать от Хабаровска до Николаевска-на-Амуре. Всего краевые власти заказали три таких судна.
Royal Caribbean продает Legend of the Seas
Круизная компания Royal Caribbean Cruises объявила о том, что она заключила с компанией Thomson Cruises соглашение о продаже весной 2017 года своего круизного лайнера Legend of the Seas. Цена сделки не раскрывается. Последний круиз Legend of the Seas в составе флота Royal Caribbean запланирован на 13 марта следующего года. После чего экипаж судна будут переведен на другие лайнеры компании. Напомним, круизный лайнер Legend of the Seas является головным в серии из шести судов класса Vision, находящихся в собственности компании Royal Caribbean Cruises. Он был построен во Франции на верфи Chantiers de l'Atlantique в Сен-Назер в сентябре 1994 года, а 16 мая 1995 года вышел в свой первый круиз. Порт приписки Legend of the Seas - Багамские острова, Нассау. Основные характеристики: водоизмещение около 70 тыс. тонн, длина 264 метра, ширина 32 метра, осадка 7,3 метра, скорость хода 22 узла. Может вместить 2076 пассажиров в 900 каютах. Экипаж составляет 735 человек.
В нынешнем году известной круизной компании AIDA Cruises официально исполняется 20 лет. В настоящее время это один из самых молодых из крупнейших круизных операторов мира. Его штаб-квартира находится в Ростоке. При этом AIDA Cruises считается ведущей компанией морских путешествий на немецком рынке. AIDA Cruises является дочерней компанией итальянской Costa Cruises, которая, в свою очередь, входит в крупнейший мировой холдинг Carnival Corporation. Интересно, но фактически AIDA Cruises, первоначально называвшаяся Deutsche Seereederei, существует с 60-х годов XX века. Однако первое собственное судно, называвшееся AIDA-Das Clubschiff (нынешняя AIDAcara), появилось у нее лишь в 1996 году, который и считается годом основания компании.
Крупнейшая российская авиакомпания «Аэрофлот» и компания Dreamlines, ведущее в Европе круизное онлайн-агентство, объявили о начале пятилетнего партнерства. Оно, отмечают новые партнеры, позволит предоставлять клиентам «Аэрофлота» качественно новый сервис по бронированию круизов, а также даст возможность развить этот турпродукт на отечественном рынке путешествий. Через свои локальные и международные офисы Dreamlines предлагает свыше 30 тыс. круизов от более чем 60 круизных компаний по всему миру. Благодаря партнерству между «Аэрофлотом» и Dreamlines, планируя воздушное путешествие, пассажиры смогут приобрести напрямую круиз от Dreamlines через ко-брендированный интернет-сервис, который в ближайшем будущем станет доступен на сайте авиакомпании, или с помощью квалифицированных сотрудников компании Dreamlines.
На борту круизного парома Princess Maria компании St. Peter Line 8 июня прошла очередная рабочая встреча в рамках соглашения о сотрудничестве между Администрацией города Котка, АО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад», портом «Хамина-Котка» и компанией Cursor Oy. Как сообщила пресс-служба петербургского порта, в мероприятии также приняли участие генеральный директор St. Peter Line Сергей Котенев, руководство ФГБУ «АМП Балтийского моря», ООО «Инфлот Ворлдвайд Рус», GVA Sawyer и компании «Астра Марин».
Проект «Городские причалы» помог петербургским судоходным компаниям успешно заменить исчезнувшие из нашей жизни аквабусы, заявил на днях заместитель председателя комитета по транспорту Петербурга Алексей Львов. Что это за проект? И действительно ли он создал равноценную замену этому романтичному виду общественного транспорта?
