Севастополь с 28 октября возобновил паромное сообщение с Турцией, прерванное около года назад. В прошлую пятницу состоялся первый рейс грузового парома «Варяг», который, как и раньше, продолжил ходить в турецкий порт Зонгулдак. В прошлом году это судно выполняло рейсы еженедельно, такой же график движения сохранится и в нынешнем году. Из Турции судно будет отправляться по субботам–воскресеньям, а из Севастополя по понедельникам–вторникам. Отклонения возможны ввиду погодных условий. Паром «Варяг» перевозит, главным образом, товары народного потребления, строительные материалы, овощи и фрукты. Напомним, севастопольские власти отказались от паромного сообщения с Турцией из-за трагедии с российским бомбардировщиком Су-24, сбитым турецкими ВВС в конце ноября прошлого года.
В Санкт-Петербурге подвели итоги круизного сезона. В этом году на круизных лайнерах в Петербург прибыло почти 457 тыс. пассажиров, что оказалось на 5% меньше, чем было по итогам 2015 года. Снижение количества пассажиров объясняют цикличностью спроса на круизы в регионе и вариацией «провозных» мощностей заходящих в город судов. Так, уже на следующий год, в соответствии с подтвержденными заявками, на «Морской фасад», главный пассажирский порт Петербурга, должны прибыть 543 тыс. пассажиров (+19%), что станет рекордным показателем за всю историю круизных перевозок. При этом количество судозаходов составит 250 ед., что окажется на 2% ниже показателя пикового 2013 года.
Самый роскошный круизный лайнер The World из когда-либо построенных, является настоящим плавучим домом со 165-ю шикарными апартаментами-квартирами на борту. Причем на сентябрь нынешнего года 130 из них уже имели своих владельцев. Стоимость апартаментов колеблется в пределах от 930 тыс. до 13 млн. евро. Но, несмотря на такие цены, число желающих приобрести «плавучую квартиру» достаточно велико. Владельцы квартир-апартаментов могут жить на лайнере постоянно, или же наслаждаться морскими путешествиями несколько месяцев в году.
Одним из главных достижений последнего времени в рамках состоявшегося в Петербурге VIII Международного форума «Водный туризм» были названы положительные изменения ситуации со строительством новых судов и крупных инфраструктурных объектов, нацеленных на развитие отрасли.
В апреле нынешнего года морской круизный оператор «Инфлот круизы и путешествия» представил свою «умную» систему «Круиз Сканер» подбора круиза с возможностью его покупки в режиме онлайн. Это событие не прошло незамеченным на рынке, ведь «Инфлот» поддержали очень многие международные круизные компании – холдинг Royal Caribbean, Costa Cruises, NCL и другие, – предоставив свои динамические тарифы с возможностью моментального подтверждения. И теперь оператор заявляет о том, что выходит на рынок не только агентский, но и клиентский. Не повредит ли это имиджу одного из ведущих игроков на морском рынке, или, наоборот, упрочит его позиции? Об этом и многом другом, что интересует круизное сообщество, мы поговорили с новым владельцем «Инфлота» Игорем Древиным.
Круизная навигация 2016 года в Петербурге завершилась 11 октября заходом лайнера AIDAmar. После чего в АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» подвели ее итоги и сообщили о планах на высокий сезон 2017 год.
Во Владивосток 20 октября пришел круизный лайнер Pacific Venus («Тихоокеанская Венера»). В 5.30 утра он ошвартовался у причала морского вокзала. Этот заход пассажирского судна с иностранными туристами на борту стал завершающим в нынешнем году.
Паромная компания Tallink Grupp инвестирует в модернизацию своего лайнер Silja Europa более 16 млн евро. Из ремонтного дока на линию Таллин - Хельсинки судно вернется в декабре. Обширные работы по его обновлению охватят большинство кают, пять ресторанов и баров и конференц-зону.
В Санкт-Петербург завершилась морская навигация
Пассажирский порт Санкт-Петербурга завершил летний навигационный сезона 2016 года. 11 октября к его причалу №7 пришвартовалось заключительное в нынешнем круизном сезоне судно AIDAmar компании Carnival Corporation. Как сообщила пресс-служба АО «Пассажирский порт Санкт-Петербурга «Морской фасад», всего за навигацию порт посетили 456495 туристов, которые прибыли на 209 круизных лайнерах. При этом он принял 14 новых судов, крупнейшее из которых Mein Schiff 5 компании TUI Cruises длиной 295 метров прибыло в город всего через несколько дней после спуска на воду. Отмечается, что все заходы прошли в штатном режиме без происшествий. Сообщается, что по результатам пассажирской навигации 2016 года «Морским фасадом» достигнуты утвержденные плановые показатели.
В Санкт-Петербурге 20-21 октября состоится VIII Международный форум «Водный туризм». Целью его проведения является совершенствование нормативно-правовой базы в сфере этого вида путешествий, а также создание условий для развития круизного и яхтенного туризма на территории России. На форуме вновь намечено открытое обсуждение наиболее актуальных проблем отрасли.
Оператор речных круизов «Мостурфлот» подвел предварительные итоги навигации 2016 года. Результаты работы компании оказались вполне удачными, как сообщили в ее руководстве: намеченные на сезон планы выполнены и частично даже перевыполнены. В следующем году тематические программы на борту, стартовавших в прошедшем сезоне и успешно зарекомендовавшие себя, продолжатся. Также намечено запустить новые проекты.
О мерах по развитию арктического туризма в России рассказал замглавы Ростуризма Роман Скорый на конференции «Международное сотрудничество в Арктике: новые вызовы и векторы развития», посвященной 20-летию создания Арктического совета. Мероприятие, организованное Российским советом по международным делам, проходило 12-13 октября 2016 года в Москве.
Регулярная круизная морская линия между Владивостоком и портами Тяньцзинь (КНР), Пусан и Сокчо (Республика Корея), Сакайминато и Хаката (Япония) начнет работу в феврале 2017 года. Об этом было объявлено на встрече делегации из Республики Корея под руководством президента Морского туристического центра провинции Кангвон с руководством департамента международного сотрудничества Приморского края.
Вручены премии Seatrade Cruise Awards за 2016 г. «Лучшим направлением для круизных путешествий» вновь был признан Сингапур - это вторая награда за три года номинирования. В 2015 г. круизный пассажиропоток в Сингапуре вырос на 14% по сравнению с предыдущим годом.
Мировая круизная индустрия на подъеме. В 2015 г. по всему миру было совершено около 22 млн круизных путешествий, что на 3% превысило показатели 2014 г. По данным исследования World Travel Monitor, при бронировании круизов туристы чаще всего обращаются в туристические агентства: через них происходит более 60% всех продаж. Такой расклад, как отмечают российские туроператоры, характерен и при бронировании круизов в России.
Авторитетное отраслевое издание Cruise Critic назвало 15 лучших круизных направлений мира, проанализировав отзывы и оценки своих пользователей. Комментируя специально для «Вестника АТОР» итоги Cruise Critic Cruisers' Choice Destination Awards-2016, Илья Милитицкий, заместитель генерального директора компании «Бриз Лайн» говорит, что в силу специфики российского рынка эти результаты мало коррелируют с выбором отечественных туристов, отправляющихся в круизы.
Из-за урагана «Мэттью» некоторые круизные компании изменили маршруты и расписание в зоне Карибского бассейна. Так, поменяли порядок посещения портов своими судами Royal Caribbean, Norwegian Cruise Line и Carnival Cruise Line. Кроме того, закрыты несколько портов: порт Майами, порт Эверглейдс в Форт Лодердейл, а также порт Канаверал (Орландо). «Изменены маршруты кораблей – их увели на Западные Карибы. Некоторые лайнеры придут с задержкой.
На скоростном суде Megastar, которое в настоящий момент находится на судостроительном заводе Meyer Turku в Финляндии и проходит завершительную фазу строительства, 29 сентября состоялась традиционная для судостроения церемония установления мачты. В ходе церемонии монеты счастья, которые перед началом монтажа судна в сухом доке были заложены в киль, а после спуска на воду были оттуда извлечены, приварили к главной мачте судна, которая в современной традиции заменяет грот-мачту. Цель данной церемонии – еще раз благословить судно на счастливое плавание, поскольку в старину монеты, закрепленные на мачте судна, служили данью, приносимой богам.
С конца сентября эстонские и финские клиенты паромной компании Tallink получили возможность самостоятельно изменять дату и время отправления забронированных экспресс-рейсов Tallink Shuttle на линии Таллинн - Хельсинки. Услуга по самостоятельному администрированию забронированных рейсов будет расширяться и на другие линии и продаваемые по интернету услуги судоходной компании.
Круизные маршруты между Сочи и Крымом могут пройти через Турцию, заявил министр транспорта РФ Максим Соколов на форуме «Сочи-2016». «Мы понимаем, что особую привлекательность для этого маршрута, и опять же мы уже говорим с рядом наших компаний, в том числе с «Инфлотом», придаст открытие новой точки маршрута в Турции. Конечно же, в первую очередь, это Стамбул, но там есть и другие города и порты Черноморского побережья Турции, которые могут быть привлекательными для такого круизного маршрута. Мы обязательно в ближайшее время поставим этот вопрос на переговорах с нашими турецкими коллегами», - сказал он.
Silversea Cruises, оператор роскошных круизов, анонсировал детали новых маршрутов на 2018 год. Флотилия компании, состоящая из 9 судов, следующих по экспедиционным и классическим маршрутам, посетит в совокупности 130 стран и откроет гостям новые горизонты комфорта и прославленного сервиса по системе «все ультра включено».
В первый же день сентября в машинном отделении круизной мега-яхты SeaDream I произошел пожар. В это время судно находилось к югу от Неаполя, в Тирренском море. На борту мега-яхты находилось 105 пассажиров и 61 член экипажа. Все они были эвакуированы на паром Isola de Vulcano, который доставил их в Неаполь. Пострадавших нет. Аварийная SeaDream I была взята на буксир и также отбуксирована в Неаполь. Круиз должен был завершиться 3 сентября в порту Чивитавеккья (Рим). Мега-яхта SeaDream I построена в Финляндии в 1984 году, а в 2012 прошла полную реновацию. Ее владелец и оператор - круизная компания Seadream Yacht Club Management из Норвегии. Яхта длиной 105 метров и шириной 14 метров может взять на борт 110 пассажиров, которые будут размещены в 55 каютах.
После того как паромы «Принцесса Мария» и «Принцесса Анастасия» перейдут к итальянскому оператору Moby Lines, Петербург может остаться без паромного сообщения с Финляндией и Скандинавией. Но свято место пусто не бывает.
Морской вокзал Мурманска откроется к 100-летия города
Морской вокзал Мурманска после масштабной реконструкции откроется в период празднования Дня города и его 100-летнего юбилея, которое пройдет с 3 по 8 октября. Модернизация морвокзала и пирса дальних линий станет частью проекта строительства Мурманского транспортного узла. Пирс был введен в эксплуатацию в январе 2015 года. Его длина после реконструкции увеличилась на 59 м - до 206 м, ширина составила 20 м, что на 6 метров шире прежнего. К пирсу теперь могут швартоваться пассажирские суда длиной более 180 м, шириной 25 м и осадкой почти 6 м.
Спустя три дня с начала старта, 28 сентября, гоночный комитет официально объявил о завершении третьего этапа регаты из-за переменчивого встречного ветра, не позволяющего уложиться во временной лимит гонки. Всем судам было разрешено включить двигатели, чтобы успеть к началу торжественной церемонии открытия в болгарской Варне, которая состоялась 01 октября в 13:00 часов. Об этом 30 сентября сообщила пресс-служба БГАРФ. Как сообщается, после подведения предварительных результатов, «Крузенштерн» занял 5 место в классе «А» на этапе Сочи - Варна. Болгарская Kaliakra, почувствовав близость родных берегов, вырвалась вперед и стала третьей. «Надежда», несмотря на сломанную мачту, смогла отстоять второе место, а «Мир» снова оказался лидером гонки. Отмечается, что в 2014 году именно в Варне был дан старт первой в истории Международной черноморской регате больших парусных судов, а в этом году городу принадлежит честь провести церемонию закрытия одного из самых зрелищных и запоминающихся морских событий 2016 года.
www.korabli.eu
… на Камчатке…
Пассажирский лайнер Silver Shadow 27 сентября побывал в акватории Авачинской бухты. Он стал завершающим судном круизного сезона нынешнего года на Камчатке. Как сообщила пресс-служба краевого агентства по туризму и внешним связям, сильное волнение на воде не позволило туристам сойти на берег и познакомиться с достопримечательностями Петропавловска-Камчатского. Лайнер, прибывший от берегов Аляски, простоял в бухте и вечером продолжил свой путь, взяв курс на Японию. На его борту находились порядка 600 человек - пассажиров и членов экипажа.
Итальянская судоходная компания Moby Lines вошла в капитал петербургского паромного оператора St. Peter Line. Благодаря этой сделке российская судоходная компания рассчитывает нарастить доходы за счет привлечения итальянских туристов.
Российский круизный туроператор «Нордэкс» и австрийский туристический холдинг Die Ganze Welt Reisebuero объявили о начале сотрудничества в сфере круизного туризма. Как рассказал директор по продажам компании «Нордэкс» Роман Чударев на пресс-конференции, состоявшейся в рамках выставки «Отдых», цель альянса - реализация на российском рынке широкого спектра круизных продуктов по европейским стандартам качества.
Регулярное круизное сообщение между Сочи и портами Крыма может быть открыто весной следующего года. Об этом сообщил генеральный директор АО «Сочинский морской торговый порт» Владимир Деркунов. По его словам, с февраля нынешнего года активно ведется проработка проекта восстановления регулярного круизного судоходства по Черному морю. В нем собираются принять участие и заинтересованные организации, такие как российская группа компаний «Интермарин», Министерство транспорта Крыма, АНО «Единая транспортная дирекция» и АО «Сочинский морской торговый порт». Открытие круизной линии по Черному морю из порта Сочи планируется на апрель 2017 года.
По результатам оценки показателей прошедшего высокого сезона, паромы компании Viking Line продолжают пользоваться стабильным спросом среди россиян. В то же время, по оценкам специалистов компании, количество пассажиров с российским паспортом всё ещё значительно ниже, чем до начала кризиса в 2014 году. Тем не менее, русскоязычный сервис продолжает пользоваться спросом, и Viking Line не планирует отказываться от русскоязычного персонала, а также обновлений информации на борту на русском языке.
