Мировое судостроение значительно изменилось за последние несколько лет. Новые лайнеры строятся с учетом строгих экологических стандартов, а экипаж обучают взаимодействию с роботизированными системами на борту. Рассказываем, что может удивить туриста и почему к современным российским судам стоит присмотреться внимательнее.
В городе Пионерский Калининградской области завершено строительство первого пускового комплекса международного морского терминала, сообщил Росморречфлот. Получено разрешение на ввод в эксплуатацию причала № 1 протяженностью 164 м, берегового пандуса протяженностью 35 м, а также акватории с навигационными глубинами в 7,5 м и площадью 30,4 га. В соответствии с разработанной технической документацией к причалу разрешена швартовка паромов длиной до 191 м, шириной до 26 м и осадкой до 6,9 м.
Начнем наш обзор со средиземноморских программ круизного оператора MSC Cruises. В высокий сезон компания продолжила выполнять походы из Стамбула, при этом хитом у российских туристов стал круговой тур с посещением портов Греции и Италии на лайнере MSC Splendida. Востребована и новинка – также круговое путешествие из Измира на MSC Divina. На европейских круизах MSC из Турции, отмечают агенты по продажам, вполне можно было «поймать» хорошую цену. Немаловажно также, что в Измир, не говоря уже про Стамбул, летает множество авиарейсов из России.
Участник судостроительного и судоремонтного кластера в Приморском крае спустил на воду и передал заказчику композитный катамаран класса «Тихоокеанский 108». Как сообщает пресс-служба правительства региона, он предназначен для развития круизного туризма в Приморье.
Новые причалы и яхтенная марина в Геническе
Единый институт пространственного планирования (ЕИПП) РФ при разработке генплана города Геническа Херсонской области предложил мероприятия по развитию туристической и курортно-рекреационной сферы. При реализации генплана в городе могут появиться новые объекты водного транспорта, сообщается в телеграм-канале министерства курортов и туризма региона. В числе новых объектов названы причалы и яхтенная марина. «Туристический потенциал территории обусловлен благоприятным климатом и выходом к побережью Азовского моря. Специалисты ЕИПП РФ проанализировали существующую туристическую инфраструктуру и туристический поток Геническа, а также спрогнозировали турпоток на 2035 год. Генеральным планом предлагается развитие туристической инфраструктуры, в том числе размещение новых объектов туристского и рекреационного назначения», — сообщается на странице института в соцсетях. Согласно инфографике ЕИПП РФ, в Геническе будут действовать 9 причалов, одна яхтенная марина и морской порт.
Грузопассажирское судно «Анатолий Чернеев» в сентября вернется на морскую линию на Северных Курилах. Подписано соответствующее соглашение, сообщает пресс-служба правительства региона. Губернатор Сахалина Валерий Лимаренко ранее встретился с жителями Северо-Курильского района в ходе рабочей поездки. Одной из основных тем обсуждения стало развитие транспортной доступности на островах. Как рассказали местные жители, действующее пассажирское судно «Гипанис» устарело, пассажирам и туристам некомфортно путешествовать на теплоходе. В связи с чем, была озвучена просьба о замене морского транспорта на более современное. В связи с чем и ожидается, что с сентября на линию будет поставлено судно «Анатолий Чернеев».
О круизах между Калининградом и Петербургом
Власти Калининградской области не отказались от идеи соединить Калининград и Санкт-Петербург круизным сообщением. Об этом сообщают информагентства российского эксклава со ссылкой на врио губернатора региона Алексея Беспрозванных. По его словам, переговоры по этому вопросу с операторскими компаниями уже начались. «Я рассчитываю, что у туристов появится возможность сесть в порту возле Санкт-Петербурга на круизный лайнер и на нем добраться до Калининградской области, здесь хорошо провести время, познакомиться с достопримечательностями и потом тем же способом вернуться домой», — заявил Алексея Беспрозванных. Напомним, в начале 2022 года власти области заговорили об организации круизов между Балтийском и Ленобластью. Позднее губернатор Антон Алиханов заявил, что круизные лайнеры не подходят для маршрута в Калининград из-за высокой стоимости тура. Область заинтересована в типах судов, которые смогут перевозить как пассажиров, так и их автомобили. Тем не менее, сейчас попасть в самый западный регион страны по морю все же возможно. Дл чего на линии Балтийск — Усть-Луга надо забронировать места для пассажиров без личного транспорта. Эти рейсы выполняет грузопассажирский паром «Антей».
Генеральный агент по продажам и продвижению морского круизного теплохода Astoria Grande - ООО «Судоходная компания «Аквилон», анонсирует полное расписание на круизный сезон следующего года. С марта 2025-го по январь 2026 года лайнер совершит 46 морских путешествий из Сочи, из них 43 круиза в Турцию и Египет и три — по новым маршрутам в Грецию. Среди новинок — три круиза по греческим островам на 10 ночей. В программу входит посещение Родоса, Миконоса, а также Санторини или Лесбоса в зависимости от выбора маршрута. Кроме этого, в июле и сентябре запланировано два недельных круиза, во время которых лайнер пройдет вдоль берега полуострова Афон. Для круизов по островам Греции необходима шенгенская виза, которая должна быть оформлена до отправления. СК «Аквилон» при этом будет окажет пассажирам необходимую визовую поддержку.
Под предлогом создания безопасной обстановки в Черном море североатлантический альянс предоставил Украине оружие, которое теперь угрожает гражданским судам, заявил помощник президента России Николай Патрушев, курирующий вопросы морской политики. Под ширмой обеспечения безопасности альянс буквально наводнил Черноморский регион оружием, отметил он, подчеркнув, что это представляет опасность не только для России, но и для других стран.
В Барселоне собираются значительно повысить туристический налог с пассажиров круизных лайнеров, которые прибывают в город менее чем на 12 часов. Как пояснил мэр города Жауме Кольбони, это одна из мер, направленных на борьбу с овертуризмом. Напомним, овертуризмом за рубежом часто называют ситуацию, когда в страну или город приезжает слишком большое число путешественников.
Агентство стратегических инициатив (АСИ) прорабатывает возможность запуска пассажирского сообщения по Азовскому морю. Это направление является частью Стратегии развития Приазовья до 2040 года. Помимо действующих семи портов, которые действуют в этой морской акватории, в маршрутную сеть предлагают внести новые населенные пункты. По сообщениям информагентств Краснодар, речь идет о таких территориях как Порт-Катон, Камышеватская, Темрюк, Голубицкая, Щелкино и Геническ.
Муниципалитет Амстердама намерен ограничить количество судозаходов круизных компаний, лайнеры которых причаливают в пассажирском терминале города (PTA). Как сообщила пресс-служба городского совета, количество швартовок судов с 2026 года будет сокращено со 190 максимум до 100 в год. У терминала останется один причал, при этом к 2027 году все заходящие круизные суда будут обязаны получать электропитание от береговой сети.
Новый терминал для круизных и грузопассажирских судов в городе Пионерском, как ожидается, примет первое судно в тестовом режиме в ближайшее время. Об этом заявил представитель Калининградского филиала «Росморпорта» Николай Маменко на заседании Калининградской торгово-промышленной палаты. По его словам, ФГУП «Росморпорт» планирует, что первый тестовый заход судна на строящийся терминал в Пионерском будет выполнен в июле. Это будет судно, способное перевозить накатную технику.
Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» подвел итоги по выбору компании, которая разработает проектную документацию на реконструкцию Морского вокзала на Васильевском острове. Договор будет заключен с единственным участником конкурса, которым стало ООО «Байер». Заявка микропредприятия на участие в процедуре была признана соответствующей требованиям закупочной документации и не была отклонена, сказано в материалах закупки. Цена договора составит почти 73 млн рублей при начальной цене конкурса около 80 млн рублей, срок исполнения — январь 2027 года.
Итальянская судостроительная группа Fincantieri и американский круизный оператор Crystal Cruises в конце июня подписали меморандум о договоренности на строительство двух круизных лайнеров класса «люкс». Соглашением предусмотрен опцион на третье аналогичное судно, сообщает пресс-служба Fincantieri. Сумма сделки не уточняется, известно только, что общая стоимость новых судов может составить от 1 до 2 млрд евро.
Ледокол «50 лет Победы» вышел в первый круиз навигации
В Мурманске 4 июля стартовал первый круизный рейс на Северный полюс. На атомном ледоколе «50 лет Победы» туда отправятся туристы, в том числе из Вьетнама, Исландии и других стран. По сообщению ФГУП «Атомфлот», всего в путешествии побывает 141 турист, из них 6 иностранных граждан. Он пройдет по маршруту Мурманск — архипелаг Земля Франца-Иосифа — Северный полюс — архипелаг Земля Франца-Иосифа — Мурманск. Участники арктического круизного тура будут путешествовать совместно с Федором Конюховым и мастером спорта международного класса Игорем Потапкиным. В качестве туроператора поездки выступает компания Poseidon Expedition. Как сообщается на ее официальном сайте, цены на 12-дневный круиз варьируются от 2,6 до 3 млн рублей. В стоимость входят сам рейс, трансфер до Мурманска и проживание в отеле. По информации оператора, аналогичный арктический маршрут будет организован для туристов и в 2025 году.
«Петергоф Экспресс», входящий в группу компаний «Астра Марин», открыл регулярные скоростные линии «Метеоров» на водных маршрутах из центра Санкт-Петербурга и Петергофа в центр Кронштадта. Из Петербурга и Петергофа организовано по пять рейсов в день. Отправления осуществляются от причала на Адмиралтейской набережной, 10.
Центральное морское конструкторское бюро (ЦМКБ) «Алмаз», входящее в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), разработало концептуальный проект арктического круизного лайнера «Кунашир». В его основу положен серийный ледокол проекта 23550. Строительство этих ледокольных судов, в различном исполнении, ведется на заводах ОСК, головной корабль спущен на воду.
Руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и Генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Сергей Пылин на прошлой неделе посетили город Пионерский Калининградской области и проинспектировали ход работы по строительству международного морского терминала для приема круизных и грузопассажирских судов.
Месяц работы «Кометы» на Чёрном море
Морское пассажирское судно на подводных крыльях (СПК) «Комета 120М» «Севастополь» к середине июня за месяц с небольшим с начала работы на морском маршруте Сочи — Геленджик — Новороссийск перевезло 4,8 тыс. пассажиров. Как напомнила пресс-служба администрации Сочи, морское сообщение традиционно стартовало с 12 мая. Также с 9 июня вновь открыта скоростная линия Сочи — Геленджик — Анапа. Она были возобновлена в навигацию 2023 года после длительного перерыва. Судно на этом направлении работало до 30 сентября. «Комета» совершает по одному рейсу ежедневно из Сочи и Анапы с остановкой в Геленджике. Время в пути составляет от 6 до 7 часов. Напомним, «Комета 120М» — тип морских пассажирских судов на подводных крыльях проекта 23160. Судно предназначено для перевозки до 120 пассажиров в прибрежной морской зоне со скоростью до 35 узлов (65 км/ч). СПК «Севастополь» было спущено на воду на судостроительном заводе «Вымпел» в Рыбинске в августе 2019 года.
Международный пассажирский порт Санкт-Петербурга «Морской фасад» будет перепрофилирован под обслуживание внутренних маршрутов из-за прекращения иностранных судозаходов. Об этом заявил губернатор Северной столицы Александр Беглов, отвечая на вопросы ТАСС на прошедшем ПМЭФ-2024. «Его инфраструктурные активы, расположенные в морском «Большом порту Санкт-Петербурга», сейчас последовательно перепрофилируются для нужд внутреннего водного транспорта. Причальный фронт будет предоставляться речным судоходным компаниям», - сказал он.
С 19 по 23 июня в Санкт-Петербурге пройдет самое долгожданное событие морской отрасли - Международный военно-морской салон «ФЛОТ-2024». Площадкой его проведения станет Конгрессно-выставочный центр при Музее военно-морской славы на территории туристско-рекреационного кластера «Остров Фортов».
В прошлогоднем летнем сезоне одной из заметных новинок стали яхтенные туры вдоль Анталийского побережья Турции. К ее реализации тогда приступил туроператор Coral Travel. Продажи нынешнего года показывают, что предложение прижилась, и более того, спрос на яхтенный туризм на турецком побережье Средиземноморья растет.
Группа компаний «Астра Марин» возродила исторический маршрут «Метеоров» между Санкт-Петербургом и Петергофом, открыв отправления с причала на Васильевском острове на набережной Адмирала Макарова, 34. Более 25 лет назад с этого причала были совершены последние рейсы скоростных теплоходов в Петергоф. Ранее здесь располагался Морской вокзал, который был символом поездок на скоростных и прогулочных судах в пригороды.
Новые регионы России в нынешнем году впервые получили субсидии из федерального бюджета. В том числе и на массовый туризм, сообщил депутат Госдумы и член комитета по туризму и развитию туристической инфраструктуры Алексей Волоцков. По его словам, Луганская народная республика (ЛНР), Донецкая народная республика (ДНР), Херсонская и Запорожская области получат субсидии в размере 76,9 млн рублей каждая.
Арктический теплоход, который сменит «Клавдию Еланскую»
На заводе «Нефтефлот» в Самаре по заказу Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) началось строительство первого арктического грузопассажирского судна проекта PV27. Госконтракт составляет 5,99 млрд рублей. Работы будет выполняться в консорциуме с Онежским судостроительно-судоремонтным заводом (ОССЗ) и в интересах Мурманской области. Предполагается, что судно станет использоваться для социальных перевозок и заменит теплоход «Клавдия Еланская» 1977 года постройки. Это судно знаменитой серии «актрисы» до сих пор работает на пассажирской морской линии вдоль побережья Кольского полуострова, связывая с Мурманском труднодоступные населенные пункты. Спуск нового головного судна со стапеля запланирован на 2026 год. Главная особенность теплохода, создающегося по проекту «Морского инженерного бюро – СПб», состоит в двухтопливной энергетической установки, которая обеспечит его работу как на дизельном топливе, так и на сжиженном природном газе (СПГ).
Морской круиз — это не просто хорошая альтернатива отпуску в отеле, а уникальный опыт. Современные круизные лайнеры вмещают в себя целую инфраструктуру для отдыха: рестораны, бары, фитнес-центр и спа. Если вы боитесь, что две недели в море могут показаться скучными, загляните в программу туров морского лайнера Astoria Grande. Там вас ждут концерты и развлекательные программы на борту каждый вечер. А сейчас разберем самые частые сомнения и расскажем, почему круиз понравится отдыхающим всех возрастов.
В России с 2022 года вдвое вырос спрос на яхтенные туры и внутри страны, и за рубежом, где лидирует по числу запросов Турция, сообщила глава комиссии Российского союза туриндустрии (РСТ) по яхтенному туризму, директор территориальных проектов в яхтенной компании ООО «Сила ветра» Анна Носова.
В декабре прошлого года вышел закон, отменяющий применение правил пограничного режима в Арктике в отношении круизных судов, которые ходят под российским флагом. Такая мера была разработана в целях развития круизного туризма на территории Дальнего Востока и Арктической зоны России. Как ожидается, что упрощение процедуры позволит отечественным туроператорам, круизным и судоходным компаниям формировать более привлекательные маршруты, по сравнению с тем, что смогут предложить их зарубежные коллеги.
Грузопассажирский паром Megastar оператора Tallink Silja 5 апреля совершил навал на причал в порту Хельсинки, передало финское издание Yle. Отмечается, что инцидент произошел вследствие сильного порыва ветра. Пострадавших нет, однако лайнер получил незначительные повреждения. Интересно, что в момент происшествия на борту находились пассажиры, но большинство из них даже не заметили столкновения. Тем не менее, после осмотра судна инспекторами, было принято решение отправить паром в рейс до эстонского порта Таллин. Megastar построен на верфи Meyer Turku в Финляндии по заказу компании Tallink в 2017 году. Судно осуществляет морские перевозки по маршруту Хельсинки — Таллин.
