Новые Тихоокеанские круизы на Дальнем Востоке, старт которых запланирован на весну нынешнего года, сейчас прибывают в стадии подготовки. Об этом на пресс-конференции рассказал заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Антон Басинский. «Сегодня мы ведем переговоры, чтобы туроператор комфортно вошел в условия», — сказал он.
«Росморпорт» завершил реставрацию башни морского вокзала Сочи
ФГУП «Росморпорт» завершил реставрацию трехъярусной башни с 36-метровым шпилем морского вокзала Сочи — одного из символов города-курорта. Работы, выполненные впервые, сохранили уникальные детали в стиле «сталинского ампира». В ходе реставрации проведено обновление скульптур и витражей шпиля, выполнены внутренняя отделка и кровельные работы, а также восстановление фасадов лепнины и элементов декора. Здание морвокзала построено в 1955 году. Авторами проекта были архитекторы Каро Алабян и Леонид Карлик. Здание имеет два основных этажа. К нему примыкает Г-образная двухэтажная галерея. Центр строения увенчан башней со шпилем, выполненным из нержавеющей полированной стали высотой 71 метр. Над тремя ярусами башни установлены скульптурные фигуры, автором которых является известный скульптор В. И. Ингал. Они олицетворяют четыре времени года и четыре стороны света. Завершает комплекс морского вокзала расположенный через дорогу фонтан. В декабре 2025 года морской вокзал отметил 70-летие со дня открытия.

ФГУП «Росморпорт» по-прежнему желает продать пассажирский теплоход «Князь Владимир». Что вызвано ограничениями на круизных маршрутах в Черном море в период проведения СВО. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия. Отмечается, что Росморпорт перед принятием решения о продаже проанализировал потенциальные затраты на поддержание судна в исправном состоянии и риски дальнейшей его стоянки без своевременного ремонта. Полученный результат оказался неутешительным.
Центральный райсуд Сочи продлил содержание под стражей директора компании «СВС Шиппинг» Сергея Туркменяна, организатора рейсов парома Seabridge из турецкого порта Трабзон. Он попал под арест в конце прошлого года. Предпринимателя обвиняют в выводе денежных средств на сумму 22 млн рублей в теневой оборот с использованием фиктивных документов, сообщил «Коммерсантъ».
Городские власти хотят присоединить убыточный «Морской фасад» к прибыльному аэропорту «Пулково».

Прошел очередной Новый год, и вот как-то даже незаметно на дворе уже обосновался снежный февраль. А это значит, что портал «Круиз-Инфо» подготовил к публикации свой очередной и уже давно традиционный опрос по морским круизам текущего и предстоящего сезона. А рассказать о них лучше всего могут, конечно же, только сами туроператоры, специализирующиеся на этой непростой тематике. Вот редакция и обратилась в очередной раз к ведущим российским представителям этого сектора туристического бизнеса. Многие из них – и компании, и топ-менеджеры, уже давно участвуют в обзоре портала, и стали нашими, можно сказать, постоянными авторами. А кто-то прислал свой отзыв впервые, и надеемся, наше сотрудничество продолжится и дальше.
Скоростные перевозки пассажиров Сочи — Сухум субсидируют
Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) проводит отбор на получение субсидий на пассажирские перевозки морскими скоростными судами по маршруту Сочи – Сухум в 2026 году. Прием заявок начался 27 января и продлится до 6 февраля на Портале предоставления мер финансовой государственной поддержки. Для этих целей из федерального бюджета выделено 80,8 млн рублей. В отборе могут приять участие российские организации, осуществляющие морские скоростные перевозки пассажиров по маршруту между главной черноморской здравницей и столицей Абхазии. По условиям, на маршруте должны использоваться собственные или привлеченные суда, произведенные на территории Российской Федерации после 1 января 2018 года, и соответствующие критериям отбора. Срок объявления победителей — в течение одного дня после рассмотрения заявок, срок заключения соглашения — в течение 29 дней со дня размещения результатов отбора. Напомним, регулярное морское сообщение между Сочи и Сухум впервые стартовало 30 августа прошлого года.
Морской порт федеральной территории Сириус в Сочи начнет работать летом 2026 года. Об этом в конце прошлого года сообщил глава администрации Сириуса Дмитрий Плишкин на заседании совета территории. После открытия новой гавани на Черном море власти рассмотрят возможность запуска международного морского сообщения с Абхазией, Грузией и Турцией, передает ТАСС.

Проект «Тихоокеанский круиз» собираются запустить уже весной нынешнего года. Его маршрут пройдет через Приморье, Сахалин, Курилы и Камчатку. Он должен привлекать на Дальний Восток, считают организаторы, до 50 тыс. туристов ежегодно. Впервые этот круизный маршрут был представлен на Восточном экономическом форуме (ВЭФ) в сентябре прошлого года. По словам губернатора Приморского края Олег Кожемяко, это глобальный проект, которого долго ждали. По его словам, идея создания такой круизной линии «лет десять витала в воздухе, и сейчас начала приобретать конкретные очертания».
Российские власти прорабатывают возможность возрождения зарубежных круизов через Азовское море. Об этом сообщило «РИА Новости» со ссылкой на документы правительства РФ. «Возможно восстановление круизов через Азовское море в иностранные государства. Ранее существовал круиз по маршруту Мариуполь - Батуми. При условии восстановления или постройки пассажирского причала указанный маршрут может быть восстановлен», - говорится в документах.
Работы по строительству международного морского грузопассажирского и круизного терминала в порту города Пионерский Калининградской области в обязательном порядке будут завершены, продолжается поиск подрядчика. Об этом заявил губернатор региона Алексей Беспрозванных.

В конце прошлого года на Северных Курилах зарегистрировано акционерное общество «Русская круизная компания» (АО «Рускруиз»). Компания создана при поддержке Минвостокразвития РФ для организации регулярных морских путешествий по Дальнему Востоку. Об этом сообщила пресс-служба министерства. Учредителями выступили «Росморпорт», «Совкомфлот», «КС-Стратегический Альянс», а также корпорации развития Камчатского и Приморского края.

Круизный оператор «ВодоходЪ» в летнюю навигацию 2026 года запустит экспедиционные круизы на Чукотку, Камчатку и Курильские острова, сообщает пресс-служба компании. «Круизы по Дальнему Востоку, в ходе которых туристы познакомятся с дикой природой Камчатки, Чукотки и Курильского архипелага, будет выполнять экспедиционная яхта Minerva. Со 2 по 11 июня запланировано путешествие по Тихоокеанскому огненному кольцу, в которое входят остров Сахалин и Курильские острова, с 1 по 11 июля – плавание к Командорским островам, с 12 по 23 июля – круиз к Земле белых медведей на Чукотку и остров Колючин», - говорится в сообщении.
Операторская компания «Черноморские круизы», входящая в структуру ФГУП «Росморпорт», в самом конце прошлого года отменила торги по продаже круизного лайнера «Князь Владимир». Что было вызвано отсутствием интереса к нему со стороны возможных покупателей. Об этом сообщил «Коммерсант-Новороссийск» со ссылкой на протокол комиссии, где сказано, что принято решение отменить торги.
Трагические известия поступили в прошлом месяце из Демократической Республики Конго (ДРК). По информации газеты «Коммерсантъ», которая ссылается на местный новостной портал Actualite, на реке Конго перевернулось китобойное судно, на борту которого находились более 800 человек. Несколько десятков человек погибли. ЧП случилось 20 декабря в провинции Экваториальная. Более 50 человек считались пропавшими без вести, порядка 300 пассажиров выжили, число пострадавших не уточняется. По версии властей, причиной крушения была перегрузка транспортного средства и иные нарушением правил безопасности. Владельца судна и членов экипажа, находившихся на борту во время отплытия, задержали.

После смерти мужа 77-летней женщине из США стало невыносимо жить в одиночестве в большом доме, полном воспоминаний. И она приобрела тур по океану сроком на 15 лет. Вот что сообщила об этом весьма необычном случае американский телеканал CNN, а вслед за ним и наша «Комсомольская правда».
Австралийская судостроительная компания Incat Tasmania успешно завершила первые испытания электромотора своего нового судна — корпуса 096, являющегося крупнейшим в мире полностью электрическим паромом. Тест проводился 14 декабря в районе города Хобарта, сообщили представители верфи. «Это первый случай в мире, когда судно такого размера работает исключительно на аккумуляторной силовой установке. Это замечательное достижение наших сотрудников и поворотный момент в судостроении», — заявил председатель совета директоров Incat Роберт Клиффорд. «Тасмания десятилетиями лидирует в алюминиевом судостроении, а теперь мы показываем возможности в новой эре — экологичных и высокоэффективных судов», — отметил он.
Росморречфлот закрыл паромную линию между Сочи и Турцией
Росморречфлот закрыл морскую паромную линию «Лидер Лайн», предусматривавшую выполнение рейсов парома Seabridge по маршруту между черноморскими городами Трабзон и Сочи. Об этом сообщили в оперштабе Краснодарского края со ссылкой на министерство транспорта России. Губернатор края Вениамин Кондратьев ранее направил обращение в Росморречфлот. В нем он указал, что портовая и городская инфраструктура Сочи недостаточно подготовлена к приему грузопассажирских судов. И в частности, пункт пропуска не оснащен необходимым оборудованием, из-за чего повышаются риски провоза опасных и запрещенных грузов. Кроме того, морской вокзал расположен в историческом центре города, в связи с чем, краевые власти а считают, что движение дополнительного транспорта на этой территории повредит курорту. Напомним, паром Seabridge в начале ноября предпринял несколько попыток захода в морской порт Сочи: сначала в тестовом режиме, а затем с пассажирами на борту. Однако судно так и не получило разрешения на вход в порт. После чего оно было вынуждено вернуться в турецкий порт. В середине декабря власти Краснодарского края вновь подтвердили невозможность возобновления работы Seabridge, заявив, что их позиция остается неизменной.

В США, в Филадельфии на реке Делавэр рядом с международным аэропортом начато строительство морского терминала PhilaPort Cruise Terminal площадью 16 акров (6,5 га). Его открытие намечено на апрель 2026 года, сообщается на сайте порта. На старте объект получит эксклюзивного оператора: по семилетнему соглашению с 15 апреля 2026 года по 31 марта 2033 года круизный холдинг Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) обязуется выполнять сюда не менее 41 захода в год.
Морской лайнер «Князь Владимир» никак не могут продать
Торги по продаже теплохода «Князь Владимир», принадлежащего компании «Черноморские круизы», которая входит в состав ФГУП «Росморпорт», продлены, аукцион запланирован на 29 декабря. Стартовая цена лота остается 873,5 млн рублей. Как стало известно «КоммерсантЪ-Новороссийск», судно «Князь Владимир» обременено ипотекой по договору с Росморпортом в обеспечение займа от марта 2017 года на сумму 1 млрд рублей. Залогодержатель дал согласие на продажу. Ипотека будет погашена после оплаты судна покупателем. Как сообщается, оператора судна «Черноморские круизы» является убыточным на протяжении последних пяти лет, в 2024 году чистый убыток компании составил 224 млн рублей. При этом согласно приказу генерального директора оператора ООО «Черноморские круизы» от 25 сентября 2023 года, лайнер переведен в эксплуатационный резерв. В Росморпорте прекращение круизной деятельности судна объясняют военной угрозой для гражданского судоходства в Черном море.

Круизный оператор Disney Cruise Line, входящий в группу The Walt Disney Company, в середине ноября провел торжественную церемонию имянаречения нового лайнера. Она состоялась в американском порту «Эверглейдс» (Форт-Лодердейл, Флорида). Как сообщает пресс-служба группы, судно получило имя Disney Destiny, оно стало седьмым в составе флота компании и третьим, работающим на сжиженном природном газе. Во Флориду лайнер прибыл из нидерландского порта «Эмсхавен», в котором в октябре прошла церемония его приемки-передачи заказчику.
Регулярные пассажирские перевозки турецкого парома Seabridge между Трабзоном и Сочи планируется возобновить в ближайшее время. Произойдет это после согласования вопроса со всеми уполномоченными органами, сообщил генеральный директор компании-оператора «СВС Шиппинг» Сергей Туркменян. Ранее представитель компании-судовладельца Liderline в Турции Мустафа Чакыр заявил, что организаторы паромной линии Трабзон — Сочи взяли паузу на неопределенный срок до получения инструкций от турецких властей.
И начнем с трагедии, которая активно обсуждалась в США. Старшеклассница из города Тайтусвилл американского штата Флорида Анна Кепнер погибла на круизном лайнере. В начале месяца она отправилась со своей семьей в 6-дневный круиз по Карибскому морю на лайнере Carnival Horizon. А 7 ноября тело 18-летней девушки было найдено в каюте, завернутое в одеяло и спрятанное под кроватью, сообщил New York Post. Как рассказали источники, вечером за ужином Анна сказала родным, что плохо себя чувствует, и ушла в свою комнату.

Круизный лайнер Astoria Grande, который ранее не получил разрешение на заход в порт Стамбула, всё же приняли в этой морской гавани крупнейшего города Турции. Об этом сообщила пресс-служба судоходной компании «Аквилон», которая выступает генеральным агентом по продажам и продвижению морского пассажирского судна. Однако произошло это уже в рамках следующего круиза, который также стартовал в порту Сочи, но в отличие от предыдущего морского путешествия проходит в штатном порядке.

Круизный лайнер Astoria Grande турецкого оператора Miray Cruises в ночь на 20 ноября не смог пришвартоваться в Стамбуле. Как написал телеграм-канала Mash, он не получил разрешение на заход в «Галатапорт», что будто бы стало ответной меры на недавний инцидент с турецким паромом Seabridge, который в начале ноября не смог зайти в порт Сочи. По информации информагентств Турции, вчера судно встало на рейд в Мраморном море примерно с 5 утра московского времени. Также в четверг сообщалось, что если до 15:00 мск турецкие власти не разрешат причалить в стамбульском порту, то Astoria Grande отправится в Сочи.
На строительстве терминала в Пионерском вновь ищут подрядчика
В Калининградской области завершился конкурс по определению подрядчика на строительство морской инфраструктуры в порту города Пионерский. Электронный аукцион на выполнение монолитных работ на объекте ранее объявил ФГУП «Росморпорт». Обязанности подрядчика по строительству международного пассажирского терминала для приема круизных и грузопассажирских судов включают выполнение всех оставшихся работ по зданию пассажирского терминала, которые не были завершены в 2022 году. Кроме того, проект предусматривает проведение армирования конструкций, подготовку и монтаж арматуры. После завершения всех работ по бетонированию, подрядчик должен произвести демонтаж опалубки, обеспечив безопасное и эффективное завершение строительных процессов. Согласно материалам закупки, монолитные работы по зданию терминала остались невыполненными после расторжения договора с предыдущим подрядчиком – ООО «Геоизол». Стоимость нового контракта составляет 49,4 млн. рублей. Прием заявок был открыт до 12 ноября, итоги аукциона организаторы обещали подвести 17 ноября.
Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев направил руководителю Росморречфлота Андрею Тарасенко обращение относительно недавнее ситуации с паромом Seabridge. «Портовая и городская инфраструктура Сочи недостаточно подготовлена к приему грузопассажирских судов. В пункте пропуска через границу недостаточно мобильных инспекционно-досмотровых комплексов, что существенно повышает уязвимость системы пограничного контроля и может создать риски провоза опасных и запрещенных материалов», - сообщил он.

Круизный оператор «Черноморские круизы», учредителем которой выступает ФГУП «Росморпорт», выставил на повторный аукцион пассажирский теплоход «Князь Владимир» Заявки принимаются до 15 ноября. Стартовая цена лота выросла на 29 млн рублей и составила 873,5 млн рублей. В марте нынешнего года судно уже пытались продать на открытом аукционе по начальной цене 844 млн рублей. Однако на торги не состоялись, поскольку на участие в них не было подано ни одной заявки.

Первый за 14 лет паром поздним вечером 5 ноября отправился из Трабзона в Сочи. Таким образом, было возобновлено паромное сообщение между двумя черноморскими портами Турции и России. На борту судна находились 20 пассажиров, в том числе 18 россиян, среди которых двое детей. В честь запуска линии тех из них, кто приобрел билеты на «самолетные» кресла, пересадили в каюты, и угостила бесплатным ужином. Утром следующего дня, спустя 11 часов, судно прибыло к берегам Сочи.







