Cеверо-Западное региональное отделение Российского Союза Туриндустрии (СЗРО РСТ) и Ассоциация предприятий морского туризма Санкт-Петербурга (АПМТ) объявили о начале сотрудничества. Соответствующее соглашение между двумя отраслевыми объединениями подписали их руководители: со стороны СЗРО РСТ - Екатерина Шадская и АПМТ - Алексей Сухоцкий.
Высокий сезон морских круизов 2016 года прошел лучше, чем ожидалось. Об это нам сообщил заместитель директора туроператорской компании «Бриз Лайн» Илья Милитицкий. Вот что он рассказал нашему корреспонденту:
Прошедший летний сезон для туроператора «Нептун» оказался, безусловно, лучше прошлогоднего. Но вот сказать, насколько лучше – зависит во многом от того, как вести подсчет. Вот что сообщил нам по этому поводу президент круизного центра «Нептун» Валентин Елисеев:
Туроператорская компания «Виа Марис» отработала летний сезон с незначительным уменьшением количества обслуженных туристов, но при этом с более высоким средним чеком. Об этом нам сообщила директор по PR и маркетингу компании Елена Карманова.
Публичное акционерное общество «Государственная транспортная лизинговая компания» (ПАО «ГТЛК»), управляющее сахалинской переправой, объявило конкурс на строительство и доставку в Холмск двух паромных судов для перевозки пассажиров, автомобилей и железнодорожных составов на морской линии Холмск – Ванино, соединяющей остров Сахалин с материковой частью страны. За один рейс новый грузопассажирский паром должен перевозить 150-200 пассажиров, в зависимости от компоновки, а также 32 железнодорожных вагона и все виды автомобилей, включая грузовые автосоставы.
Турпотоки операторской компании PAC Group в круизной сфере, по сравнению с докризисным 2013 годом, в нынешнем высоком сезоне все же снизились, но лишь на 9%, что является уникальным показателем на сегодняшнем туристическом рынке. Об этом нам сообщил руководитель круизного департамента компании Михаил Фельдман.
Прежде всего, стоит отметить, что круизы – особый вид отдыха и особая категория туристов. В морские путешествия отправляются те, кто не может отказаться от комфорта в угоду романтики, и от моря – в пользу берега. Туроператоры, «готовящие» круизный продукт, мыслят и оценивают спрос особыми категориями – милями и узлами, палубами и каютами, ватерлиниями и портами приписки. И, конечно, волнами, приливами, закатами и восходами над бескрайней морской гладью. Круизы – это и стиль жизни, и любовь на всю жизнь.
Паромная компания St.Peter Line 1 декабря совместно с ведущим итальянским паромным оператором Moby S.p.A. представили новый круизный продукт: «Итальянские каникулы в Балтийском море». В его презентации приняли участие: генеральный директор St.Peter Line Сергей Котенев, генеральный директор Moby S.p.A. Акилле Онорато, генеральный консул Италии в Санкт-Петербурге Леонардо Бенчини, вице-президент компании Moby S.p.A. Алессандро Онорато, а также генеральный директор Городского туристско-информационного бюро Санкт-Петербурга Евгений Панкевич.
Паромная компания St.Peter Line совместно с крупнейшим итальянским паромным оператором Moby S.p.A. подписали осенью 2016 года окончательное соглашение о слиянии, намереваясь до конца года завершить процесс объединения. Имя новой компании - Moby SPL. Изменится также и логотип. На смену привычной надписи St.Peter Line появится объединенный лого бирюзового цвета.
В прошедшем летнем сезоне генеральный директор компании ООО «Магазин круизов и путешествий» Евгений Опарин выделяет, прежде всего, положительную динамику спроса на морские путешествия. Для этой туроператорской компании год завершается положительно. И если прирост ее клиентов остался приблизительно на прошлогоднем уровне, отметил г-н Опарин, то средний чек увеличился, а это дает повод говорить о постепенном отходе от потрясений конца 2014 - первой половины 2015 года.
О результатах работы туроператорской компании «Вип Круиз Интернешнл» в летнем сезоне, о наиболее востребованных круизных операторах и направлениях рынка в этот период, а также в текущем осенне-зимнем сезоне, в том числе и в новогодне-рождественские праздники - об всем этом и многом другом, рассказывает исполнительный директор «Вип Круиза» Жанна Шайхуллина:
В сезоне 2017 года в Санкт-Петербурге продолжат действовать морские паромные линии в Хельсинки и Стокгольм. Однако принципиально ситуацию это не меняет: Россия остается одной из немногих мировых держав, которая при наличии огромных возможностей в сфере паромного и круизного морского туризма не имеет собственного флота.
Наш корреспондент задал несколько экспресс-вопросов руководителю туроператорской компании «Атлантис Лайн Морские Круизы» о круизной деятельности возглавляемого ею оператора в нынешнем году. Вот что нам сообщила Наталья Владимировна.
Церемония крещения нового лайнера Seabourn Encore круизной компании класса «люкс» Seabourn Cruise Line состоится 7 января 2017 года в порту Сингапура. Как сообщила пресс-служба этого морского оператора, крестной матерью лайнера станет Сара Брайтман, британская певица (сопрано) и актриса, исполнительница популярной музыки, а также одна из ведущих мировых исполнительниц в жанре классического кроссовера.
Итальянская судоходная компания Moby Line купила курсирующие между Хельсинки и Санкт-Петербургом круизные лайнеры и петербургскую судоходную компанию St. Peter Line. Об этом 23 ноября сообщил портал yle.fi. Как сообщается, в результате сделки количество круизов в Финском заливе сократится наполовину, потому что, паром Princess Maria уже отправился в Неаполь, где лайнер будет курсировать под названием Moby Dada. Паром Princess Anastasia продолжает курсировать между Хельсинки и Санкт-Петербургом, но в январе 2017 года лайнер отправят на ремонт. Судно вернется на маршрут в начале апреля.
Запуск в Балтийском море круизного парома для азиатских туристов, прежде всего из Китая, запланирован на 2017-2018 годы, а к 2020 году подобные паромы могут быть запущены в Черном море и на Дальнем Востоке. Об этом сообщили в пресс-службе Общественной палаты РФ со ссылкой на письмо Ростуризма.
В компании «Инфлот круизы и путешествия» в этом году очень хороший рост продаж – до 50% по ряду круизных операторов. Благодаря чему, она почти достигла того объема, который обсуждался год назад со своими основными партнерами. И сейчас, в конце года, стоит очень близко к тем цифрам, что были тогда запланированы. Об этом нам сообщил генеральный директор «Инфлота» Александр Иванов. Тем самым, отметил Александр Юрьевич, мы как бы лишний раз подтвердили, что морские круизы наименее подвержены колебаниям рынка, и являются достаточно стабильным его сегментом.
Известный круизный оператор из Норвегии Hurtigruten собирается строить принципиально новые экспедиционные лайнеры. Компания выступает за использование инновационных и экологических технологий, а потому делает ставку на новейшие круизные суда использующие электрическую тягу. В будущем она намеревается организовывать на них походы в Арктику и Антарктиду. Принципиально новые «электро-лайнеры» планируется строить на норвежских верфях Kleven Yards.
Иран и Оман открыли морскую пассажирскую линию
Иран и Оман запустили первую линию пассажирского судоходства между иранским портовым городом Чабахар и столицей Омана городом Маскат. Как сообщил заместитель министра дорог и городского развития Ирана, линия для морских путешествий была торжественно открыта в Чабахаре 9 ноября. Катамараны начали перевозить пассажиров между Чабахаром и Мускатом раз в неделю, каждую среду. Одна поездка между двумя портами занимает около трех часов, а тарифы на рейсы туда и обратно варьируются примерно от 4 до 8 млн риалов (от $ 110 до $ 220). Отметим, Иран и Оман имеют давние связи, в том числе и туристические. Как сообщает посольство Ирана в Маскате, поток иранских туристов на оманском направлении в 2015 году увеличился примерно на 10%, а число виз в Иран, выданных оманцам, возросло примерно на 37%.
Количество судозаходов круизных лайнеров во Владивосток в 2017 году увеличится как минимум в два раза. Круизный оператор Costa Group Asia, впервые посетивший Приморье в этом году, подтвердил шесть судозаходов в следующем году. Об этом стало известно по итогам туристической выставки China International Travel Market в КНР. Как сообщила пресс-служба Администрации Приморского края, этот российский регион принял участие в крупнейшей в Азии международной туристской выставке в Шанхае. По словам директора краевого департамента туризма Константина Шестакова, в рамках этого международного форума проведены успешные переговоры с руководителями трех крупных круизных компаний: Royal Caribbean International, Costa Group Asia и Sky Sea CruiseLine.
О том, как туроператор «Круизный дом «МК», специализирующийся на реализации водных туров, отработал в высокий летний сезон, а также о ходе продаж морских путешествий в нынешнее осенне-зимнее время, в том числе и на период предстоящих новогодне-рождественских праздников, рассказывает коммерческий директор компании Екатерина Илюшина:
Круизный паром «Принцесса Анастасия» со 2 апреля 2017 года будет курсировать по новому маршруту и расписанию. Такую информацию предоставляют турагентства, однако паромный оператор, компания St.Peter Line, пока не даёт официального подтверждения.
В завершающемся году въездной круизный поток в России составит около 800 тыс. человек. Об этом сообщил заместитель руководителя Ростуризма Сергея Корнеева на VIII Международном форуме «Водный туризм», проходившем в конце октября в Санкт-Петербурге. На морские круизы, которые проходят, главным образом, через Петербург, приходится около 500 тыс. пассажиров, и еще 300 тыс. - на речные. При этом число иностранных круизных пассажиров вырастет на 10-15%. В нынешнем году наметилась положительная динамика и, скорее всего, количество туристов из-за рубежа в круизном туризме превысит число российских почитателей этого вида отдыха.
Туроператор «TUI Россия» запустил продажу морских круизов известных международных операторов. И теперь его клиенты, которые хотят отправиться в водное путешествие, могут приобрести полный туристический пакет, включая авиаперелет до места начала и окончания тура, страховку, визовую поддержку и трансфер. Для бронирования доступны круизные продукты таких известных компаний, как Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, TUI Сruises, TUI Thomson и некоторых других.
Власти города обдумывают механизмы, которые позволят ограничить количество туристов, массового приплывающих в регион на круизных судах, которые в свою очередь засоряют Венецианскую лагуну. ЮНЕСКО в очередной раз обратилась к правительству Италии с призывом не пускать в город крупные круизные лайнеры. Организация выразила крайнюю обеспокоенность по поводу ухудшения состояния Венецианской лагуны. В свою очередь власти обдумывают введение системы онлайн-продажи билетов, которая позволит контролировать число посетителей города. Помимо этого, специально созданный комитет изучат еще несколько предложений, которые могут быть реализованы уже в 2017 году.
Петербург остается без паромного сообщения со Скандинавией. В лучшем случае - до весны, но отговорки St. Peter Line все менее убедительны. Место морского перевозчика оказалось не святым, но вакантным. Круизный лайнер «Принцесса Мария», курсирующий между Хельсинки и Санкт-Петербургом, последний раз зашел в город на Неве в среду, 9 ноября. Судно уже отправлено в док и не возобновит регулярные рейсы из морской столицы России. Итальянский оператор Moby Lines, выкупивший в сентябре «Принцессу Марию» у российского с кипрскими корнями St. Peter Line, больше не планирует эксплуатировать ее в Балтийском регионе. Второй теплоход компании – «Принцесса Анастасия» – прекратит работу минимум на четыре месяца.
Лайнер Carnival Vista круизной компании Carnival Cruise Lines 3 ноября прибыл в порт Нью-Йорка. Предварительно судно 21 октября начало свой первый трансатлантический круиз по маршруту: Барселона - Гибралтар (Великобритания) - Понта-Делгада (Азорские острова) - Kings Wharf (Бермудские острова) - Нью-Йорк. В Нью-Йорке на борту состоится церемония крещения. Крестной матерью лайнера стала Мисс США 2016 Дешона Барбер, лейтенант американской армии.
Стартовавший 6 октября в 13.30 часов по местному времени из Таллина в Хельсинки паром Superstar компании Tallink через 10 минут был вынужден вернуться в порт, поскольку одному из пассажиров стало плохо. К сожалению, спасти его не удалось. Как сообщил портал rus.postimees.ee, экипаж судна сразу же стал оказывать помощь мужчине. Также был сделан звонок в скорую помощь. Но, первая помощь со стороны прибывших профессиональных медиков не принесла результата. Отмечается, что из-за проблем со здоровьем умер финн средних лет. Пассажирам было сообщено о том, что произошло и почему лайнеру пришлось развернуться.
Пресс-служба круизной компании Norwegian Cruise Line сообщила о том, что Norwegian Bliss - третий лайнер класса Plus, станет первым пассажирским судном оператора, которое будет построено специально для выполнения круизов на Аляску. В июне 2018 года из порта Сиэтла лайнер начнет осуществлять каждую субботу 7-дневные круизы на Аляску. При этом, для бронирования он станет доступен уже в январе 2017 года. Новый лайнер собираются строить на немецкой верфи Meyer Werft в Папенбурге. Его передача заказчику запланирована на весну 2018 года. В начале летнего сезона того же года лайнер прибудет в Сиэтл после того, как совершит трансатлантический переход, транзитом пройдя через Панамский канал, а далее осуществит переход вдоль западного побережья на север.
Морские экспресс-новости
Круизные причалы в центре Петербурга реконструируют
Власти Петербурга собираются к 2018 году реконструировать причалы для приема круизных судов на Английской набережной и набережной Лейтенанта Шмидта. Об этом сообщил председатель городского комитета по развитию туризма Андрей Мушкарев. Он отметил, что причалы находятся в ведении ФГУП «Росморпорт», и их ремонт и реконструкция будут проводиться на федеральные средства. Предполагается, что работы пройдут в низкий сезон, чтобы летом сооружения могли принимать морские лайнеры. По словам г-на Мушкарева, поскольку конструкции не постоянные, а понтонные, больших вложений не потребуется - на проектные работы выделено около 10 млн рублей.
