В прошлом месяце отмечено сразу несколько случаев заражения на морских круизах, в том числе и массовых. Так, на лайнере Norwegian Breakaway компании Norwegian Cruise Line у 71-летнего пассажира обнаружили серьезную респираторную инфекцию. Инцидент произошел 2 декабря в 60 милях к востоку от Чинкотега, штат Вирджиния. Во время круиза пожилой мужчина почувствовал сильное недомогание, с которым судовой медик не сумел справиться.
Председатель правления ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» (АКМП) Рауф Велиев и генеральный директор ОАО «Московское речное пароходство» (МРП) Константин Анисимов 27 декабря в Баку подписали меморандум о сотрудничестве по круизному судоходству в Каспийском регионе с использованием нового круизного пассажирского судна проекта PV300VD «Петр Великий».
Начало года — лучшее время, чтобы выбрать место для отдыха. Компания Dreamlines представляет вашему вниманию круизный гороскоп, который расскажет, какие путешествия в этом году приготовили для вас звезды.
Решилась судьба сгоревшего теплохода
В Выборге решили утилизировать сгоревший в нынешнем году теплоход «Короленко». Планируется, что судно, вернее его остов, будет отбуксирован из бухты Салакка-Лахти к месту распила на металлолом. Утилизацией сгоревшего теплохода займется компания «Вторичные ресурсы». Специалисты предприятия планируют до конца завершающего года срезать с «Короленко» все основные элементы. Утилизация оставшихся деталей намечена уже на 2018 год. Напомним, что на двухпалубном речном пассажирском теплоходе проекта 646 «Короленко», который прежде использовался в Выборге в качестве хостела, в ночь на 31 июля произошел пожар. Судно полностью выгорело, и все время до начала утилизации оставалось у причала в Выборге, тем самым, по мнению экспертов, создавая опасность для окружающей среды.
Лайнер Silver Cloud, который после реновации, стоимость которой составила $40 млн, вышел в свой первый экспедиционный рейс в Антарктику, достиг берегов белого континента.
Паромная компания Viking Line заняла третье место в ежегодной премии National Geographic Traveler Awards в категории «Лучшие круизы». В рамках премии русскоязычные читатели журнала голосовали по более чем 20 номинациям, определяя победителей и призёров в каждой из них. Viking Line, которая работает на рынке круизов и регулярных морских перевозок по Балтике, вышла в финал голосования. В итоге компания заняла третье место после итальянской Costa Cruises и американской Royal Caribbean.
В ночь с субботы на воскресенье завершилось голосование на портале назовимост.рф, где российские интернет-пользователи определяли название строящегося моста, который соединит Крым с материковой территорией страны. Как и ожидалось, с огромным преимуществом победило наименование «Крымский мост». И теперь оно появится на всех географических и топографческих картах, а также в официальных документах и дорожных указателях.
Морской теплоход «Князь Владимир», единственный в России, второй раз в своей истории выйдет на черноморскую линию, на этот раз с 27 апреля следующего года. Перед началом майских праздников он вновь отправится по недельному маршруту, соединяющему порты Краснодарского края и Крыма. Причем, в предстоящем высоком сезоне произойдет это явно раньше, чем в уходящем 2017 году.
В Приморье хотят возродить дальневосточные круизы
Администрация Приморского края предложила построить судно для туристических круизов по портам Дальнего Востока. Об этом сообщил заместитель председателя правительства РФ - полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев. Он поддержал нового главу Приморья, ставшего автором такого предложения, добавив, что его надо проработаем и вынести на уровень российского руководства. Также, по словам Юрия Трутнева, необходимо еще «много сделать, чтобы посещение регионов Дальнего Востока было привлекательным». Он отметил, что первоначально для развития круизного туризма в регионе потребуется не построить самостоятельно, а приобрести морской лайнер вместимостью до тысячи пассажиров. Напомним, в середине ноября врио губернатора Приморья Андрей Тарасенко выступил с инициативой по возрождению морского сообщения на Дальнем Востоке. В частности, он предложил восстановить существовавшие в советские годы пассажирские линии между Владивостоком, Большим Камнем и Находкой.
Эксперты комментируют значительные преимущества, которые получат теперь крупные принимающие туроператоры Северной столицы.
Страшную находку сделали моряки Военно-морского флота Испании во время патрулирования 6 ноября акватории Средиземного моря. Они обнаружили маломерное судно с трупами 26 нигерийских девушек, как выяснилось в дальнейшем, изнасилованных. На борту судна также находились еще 64 живых мигранта из Африки. По результатам осмотра найденных тел было обнаружено, что все погибшие были в возрасте от 14 до 18 лет. Установлено, что их убили, а перед смертью – изнасиловали. Погибших доставили в порт Салерно. По факту массового убийства беженок проводится следствие.
Теплоход «Игорь Фархутдинов», являющейся основным пассажирским судном, курсирующим между Сахалином и Курильскими островами, 3 декабря вернулся на свою «родную»с морскую линию. На нем были проведены ежегодные плановые регламентные работы. И прошли они, передает информагентство Sakh.com, без каких-либо замечаний. «Игорь Фархутдинов» пребывает в отличной форме, и никакого серьезного ремонта ему не потребовалось, отмечают специалисты.
К курортному сезону 2018 года между Ялтой и Севастополем собираются запустить скоростное судно на подводных крыльях «Комета 120М». Оно должно выйти на морскую линию в Крыму уже весной следующего года и начать возить пассажиров. В настоящее время «Комета» уже доставлена на полуостров из Рыбинска Ярославской области, где ее построили на заводе «Вымпел». В ближайшие месяцы на теплоходе проведут внешние и внутренние отделочные работы, после чего в феврале он пройдет и ходовые испытания.
В Венеции хотят запретить заход большим лайнерам
На состоявшемся в Риме 7 ноября заседании Межминистерской комиссии, было принято решение исключить каналы Сан-Марко и Ла-Джудекка из маршрута прохождения морских лайнеров. Они будут перенаправлены в обход города, находящегося на 118 островах, в порт Маргера, расположенный на материке. В настоящее время он используется для приёма грузовых судов и танкеров. При этом на создание нового пассажирского терминала в Маргере понадобится 3-4 года, сообщил министр инфраструктуры и транспорта Италии Грациано Дельрио.
На прошлой неделе в Москве побывали топ-менеджеры известного американского круизного холдинга Royal Caribbean Cruises Ltd. В состав небольшой делегации вошли генеральный директор по регионам Европа, Ближний Восток, Африка Джианни Ротондо и исполнительный директор по рынкам Восточная Европа, Ближний Восток и Африка Наталья Бентас. Кроме непременных встреч с российскими партнерами, они провели и пресс-конференции для журналистов и для турагентов.
Председатель совета директоров и главный исполнительный директор круизного холдинга Royal Caribbean Cruises Ltd (RСCL) Ричард Д. Фейн и старший вице-президент RCL по цифровым технологиям Джей Шнайдер выступили 8 ноября в Бруклине перед открытием выставки Sea Beyond, посвященной достижениям в морских коммуникациях.
Сезон-2017 оказался успешным для операторов по морским круизам. Правда, по их словам, осенью прошлого года, когда спрос на морские путешествия резко подскочил, казалось, что он будет вообще рекордным. «Подъем в ноябре 2016-го, связанный с отложенным спросом, себя не оправдал, потом он просто остановился. Но породил завышенные ожидания. Тем не менее, нынешний сезон гораздо лучше прошлого, и это уже достижение», – пояснила директор по маркетингу компании «Виа Марис» Елена Карманова. Как сказала корпоративный менеджер по продукту компании «Инфлот круизы и путешествия» Юлия Дмитриева, рост в 40-50% в самом начале сезона вылился в итоговый по году на уровне 30%.
Оператор роскошных круизов Silversea Cruises, известный своими бутик-лайнерами и экзотическими маршрутами, представил на лето 2019 года широкую коллекцию из 160 круизов. География летней коллекции охватывает 64 страны мира, а также экспедиции на лайнере Silver Cloud в Антарктику.
Круизный лайнер Disney Dream компании Disney Cruise Line столкнулся с пирсом и получил повреждения. Произошло это на Багамских островах в порту Нассау в первый же день октября. По словам очевидца, сообщил официальный сайт «Комсомольской правды», судно шло задним ходом и врезалось в бетонную оконечность пирса. При столкновении никто не пострадал. Что же касается лайнера, то на нем оказалась повреждена обшивка, что, впрочем, не помешало продолжить трехдневный круиз. Отметим, Disney Dream был построен в 2011 году, имеет длину 340 метров и водоизмещение около 130 тыс. тонн. На его борту могут разместиться до 3,5 тыс. пассажиров в 1250 каютах. Количество членов экипажа составляет 1455 человек.
Норвежская судостроительная компания Vard приступила к строительству круизного судна Hanseatic Inspiration. Его заказчиком выступает немецкая круизная компании Hapag-Lloyd Cruises. На румынской верфи Vard в Тулча 5 октября состоялась церемония резки стали для будущего судна, поставка которого запланирована на октябрь 2019 года. Hanseatic Inspiration станет вторым в серии из двух экспедиционных лайнеров класса «люкс», контракт на строительство которых был подписан в августе 2016 года. Головным судном выступает также строящийся Hanseatic Nature, который будет передан заказчику в апреле 2019 года.
Круизная компания Royal Caribbean International 25 октября объявила о возвращении в Сан-Хуан в Пуэрто-Рико и в Филиппсбург на острове Сен-Мартен. Это событие - важный этап в восстановлении этих карибских островов от прошедших ураганов. Freedom of the Seas 30 ноября станет первым лайнером из флота компании, который войдет в Сан-Хуан, столицу Пуэрто-Рико, с примерно 3782 путешественниками, которые захотят осмотреть остров, известный своим гостеприимным духом. Другой лайнер компании Grandeur of the Seas 17 декабря станет первым, из круизных судо, который войдет в Сен-Мартен после доставки гуманитарной помощи в прошлом месяце на лайнере Majesty of the Seas. А 10 ноября Adventure of the Seas зайдет на Сент-Томас.
Комитет по развитию туризма Санкт-Петербурга не видит оснований для отмены в следующем году паромной линии, соединяющей Петербург с Хельсинки, Таллином и Стокгольмом, заявил председатель комитета Андрей Мушкарев. О возможности ухода организующей эти рейсы кипрской компании St. Peter Line с российского рынка из-за проблем с подтверждением причалов и спорами о ставках портовых сборов сообщили СМИ Петербурга.
Паром MangYongBong, рейсы которого между северокорейским портом Раджин и Владивостоком в начале сентября были приостановлены, возобновил работу на этой линии, сообщил заместитель генерального директора российской компании-оператора «ИнвестСтройТрест» Михаил Хмель. По его словам, 15 октября паром отправился из Владивостока в Раджин. Пока точный график заходов прорабатывается. Планируется, что паром будет заходить в российский порт еженедельно.
Costa neoRomantica продлила круизный сезон во Владивостоке
Жители Приморского края могли еще раз в этом сезоне увидеть у причала городского морвокзала лайнер Costa neoRomantica. Круизный оператор принял решение о дополнительном заходе судна в порт Владивостока. Лайнер причалил к приморскому берегу 24 октября. Как сообщили во Владивостокском морском терминале, на борту судна находится около 800 туристов из Германии, Италии и Испании. В Приморье они будут находиться два дня. Надо отметит, в этом году Costa neoRomantica не впервые побывала в этом российском порту. Судно пришвартовалось у причала морского вокзала в мае и затем еще дважды возвращалось во Владивосток — в июне и августе. Заключительный, четвертый, заход круизного гиганта в порт в сентябре не состоялся из-за погодных условий. Напомним, в нынешнем сезоне порт Владивостока с мая по сентябрь принял международные круизные лайнеры рекордные 13 раз.
Пассажирский лайнер «Князь Владимир» 14 октября вернулся в базовый порт Сочи, завершив тем самым свою первую круизную навигацию на российском побережье Черного моря. Оператор судна компания «Черноморские круизы» сообщила о результатах прошедшем сезоне и поделилась планах на навигацию 2018 года.
На судостроительной верфи Western Baltija Shipbuilding, входящей в концерн BLRT Grupp, приступили к производству корпусных блоков для крупнейшего в мире гибридного грузопассажирского парома. В июле 2018 года блоки будут доставлены в норвежскую компанию Ulstein Verft AS для окончательной сборки парома.
Владивосток готовится встретить паромный лайнер из Южной Кореи. Его выход из порта Сокчхо запланирован на 26 ноября. В маршрут также включены ещё два порта в Японии. Корейская сторона уже определила судно, которое будет обслуживать новое морское направление. Им станет Glory Sea, способное вместить до 1,3 тыс. пассажиров на одном рейс. Первые два месяца лайнер будет курсировать между Приморьем и Сокчхо один раз в неделю. Окончательно договоренности станут известны на круизном симпозиуме, который состоится в Сеуле в середине октября, – сообщил генеральный директор владивостокского пассажирского терминала Валерий Нагорный.
Круизный лайнер Mein Schiff 1 нового поколения, который строится для компании TUI Cruises на верфи Meyer Turku (Финляндия), в конце сентября был спущен на воду. Как сообщила пресс-служба финской верфи, на судне начались работы по внутренней отделке и подготовка его передачи заказчику, которая состоится весной 2018 года. Официальная церемония крещения круизного судна намечена на 11 мая в Гамбурге, после чего оно начнет выполнение круизных туров.
Очень скоро новейший лайнер Symphony of the Seas компании Royal Caribbean International станет самым большим круизным судном в мире. Официально это знаковое событие произойдет после того, как в апреле 2018 года он отправится в свой инаугурационный круиз. Первый сезон лайнер-гигант проведет в Европе, на Средиземном море. Он побывает в портах Барселоны и Пальмы-де-Майорки в Испании, Прованса во Франции, Флоренции, Пизы, Рим и Неаполя в Италии. А к 24 ноября придет в Майами, где начнет совершать 8-дневные круизы по Восточным и Западным Карибам, отправляясь из нового Терминала «А».
В рамках межрегионального сотрудничества между двумя субъектами РФ, создается проект постоянного катерного сообщения между Севастополем и портами Крыма. Как сообщил генеральный директор госпредприятия «Севастопольский морской порт» Сергей Емельянов, его целью станет увеличение привлекательности морских туристических поездок и стимулирование малого и среднего бизнеса. «Постоянное морское пассажирское сообщение поможет связать Евпаторию, Саки, Севастополь, Ялту и Феодосию. Предлагаемые туры будут включать перевозку пассажиров, экскурсии, проживание и питание, – считает г-н Емельянов.
