Costa Cruises, итальянская круизная компания, входящая в состав Carnival Corporation, продолжает предпринимать шаги по увеличению своего присутствия на российском рынке. Президент Costa Cruises Нил Паломба прибыл в Москву для деловых встреч и переговоров. Причина визита – воодушевляющие показатели продаж на российском рынке и стремление использовать рост круизного сектора, в том числе, чтобы клиенты компании посещали Россию.
Итоги опроса круизных пассажиров, проведенного компанией Dreamlines и посвященного теме «Чаевые в круизе», получились следующие. В опросе приняли участие около 2,6 тыс. туристов из разных стран - России, Германии, Франции, Нидерландов, Италии и Бразилии. Они поделились своим опытом и рассказали, кому бы оставили чаевые, и сервис какой круизной компании заслуживает самых больших чаевых.
Акилле Онорато, глава компании «Онорато Арматори» в которую входит и группа паромных компаний Moby, подписал соглашение о постройке двух новых судов грузопассажирского класса. Произошло это 11 февраля в китайском городе Гуанчжоу. Теплоходы вместимостью до 2,5 тыс. пассажиров, будут соответствовать новейшим технологиям судостроения, и оснащены современным оборудованием, в том числе будут иметь рестораны, кафе, зоны отдыха, магазины и комфортабельные каюты.
Самый романтичный день года - День Святого Валентина может стать еще романтичнее, если встретить его в круизе. Компания Costa Cruises приготовила специальные предложения для особой праздничной атмосферы на борту. Влюбленные пары смогут насладиться программами спа – созданные для двоих, они подарят незабываемые эмоции. Те, кто готовы доказать силу своих чувств, смогут поучаствовать в соревновании на самый долгий поцелуй – в бассейне под водой!
Ледокол «Капитан Хлебников» 10 февраля расчистил путь теплоходу «Игорь Фархутдинов», полностью освободив его из ледового плена, в котором судно прибывало несколько суток. Теплоход с пассажирами на борту проследовал в город Корсаков, куда успешно прибыл ночью в воскресенье.
В московском отеле Intercontinental Тверская 8 февраля прошла совместная презентация туроператора PAC Group и круизной компании MSC Cruises с участием руководства обеих компаний. Мероприятие, которое проходило под девизом «Круизы – будь в тренде!», было посвящено итогам зимнего сезона, прогнозам и стратегии развития компаний на нынешний год. На нем присутствовало более 150 руководителей и топ-менеджеров столичных и некоторых региональных турагентств и туроператоров, представители отраслевой прессы. Также была организована онлайн-трансляция для партнеров PAC Group.
Владивосток и Южную Корею соединит новая судоходная линия
Между Россией и Южной Кореей собираются открыть регулярное паромное сообщение. Суда начнут ходить между российским Владивостоком и южнокорейским портом Сокчо. Маршрут станет обслуживать теплоход Glory Sea. Соответствующее решение было принято еще в прошлом году, по результатам переговоров между Администрацией Приморского края и властями Республики Корея. Планируется, что регулярная судоходная линия между двумя странами начнет осуществлять свою работу уже нынешней весной, в марте. Организаторы надеются привлечь на маршрут тысячи пассажиров, заинтересованных в туристических поездках в обе страны. При этом операторы парома Glory Sea обещают, что их клиенты также получат возможность посетить японские порты Хонсю и Майдзуру.
Начнем с данных, которые приводит издание Daily News. Более 30 человек погибли в ходе морских круизов в мире в 2017 году, исключая смерть по естественным причинам. Пассажиры лайнеров гибли в результате падений за борт, насильственных действий, а также различных несчастных случаев.
В Пионерском под Калининградом 1 февраля состоялась торжественная церемония посвященная началу строительства международного морского терминала по приёму круизных и грузопассажирских судов. В мероприятии приняли участие руководитель Росморречфлота Виктор Олерский, губернатор Калининградской области Антон Алиханов, а также глава ФГУП «Росморпорт» Андрей Лаврищев и другие представители отрасли и официальные лица.
До 1 февраля этого года правительство России должно определить перечень потенциальных льгот, которые могут быть предоставлены российскому круизному оператору. Инициатором процесса выступает Петербург, кровно заинтересованный в развитии морского круизного и паромного туризма.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко выдвинул предложение своему коллеге из Калининградской области Антону Алиханову насчет запуска круизных лайнеров с казино. Цель проекта – привлечение туристов, а также возрождение регионального судоходства.
В России может появиться еще один отечественный круизный продукт и соответствующая компания: руководство Санкт-Петербурга предложило Калининграду принять участие в запуске регионального круизного оператора. Ожидается, что отправиться в путешествие из Северной столицы в страны Балтии туристы смогут уже в 2019 году. В свою очередь эксперты подчеркивают, что если к проекту подойти с умом, то он действительно имеет все шансы стать более чем успешным.
Паром из Петербурга изменит расписание
Паром, который связывает Петербург с балтийскими столицами, будет ходить по новому графику. В компании Moby SPL рассказали об изменениях на сезон-2018/19. В новом расписании не предусмотрена ночная стоянка в Санкт-Петербурге, а это значит, что отправлений из Северной столицы будет больше. Как сообщается в пресс-релизе паромного перевозчика, «Принцесса Анастасия» будет оперировать в формате двухнедельного расписания. Первая неделя: Санкт-Петербург - Таллин - Стокгольм - Хельсинки - Санкт-Петербург (с понедельника по четверг); Санкт-Петербург - Хельсинки - Санкт-Петербург (с пятницы по воскресенье). Вторая неделя: Санкт-Петербург - Хельсинки/Таллин - Стокгольм - Хельсинки - Санкт-Петербург (с воскресенья по четверг), и два коротких круиза до Хельсинки с четверга по воскресенье. В настоящее время паром «Принцесса Анастасия» находится в Европе на плановом техническом обслуживании. Первый рейс сезона-2018/19 состоится 25 марта 2018 года из Санкт-Петербурга.
фонтанка.fi
Объем перевозок людей и автотранспорта Керченской паромной переправой в минувшем году незначительно снизился по сравнению с годом предыдущим. В 2017-м автопассажирские паромы обслужили более 5,711 млнпассажиров, что на 4% меньше, чем за 2016 год (5,973 млн). Перевозки автомобильного транспорта, сообщила пресс-служба Росморречфлота, составили около 1,783 млн, что на 0,03 % меньше, чем годом ранее (1,783 млн).
В ближайшее время планируется запуск не совсем обычной морской линии, которая соединит Таллин и Хельсинки. По ней будут курсировать экранопланы производства российской компании RDC Aqualines. Что позволит значительно сократить время поездки между двумя балтийскими столицами, передает Sputnik Эстония. Не более чем за полчаса экраноплан с комфортом пронесет своих пассажиров через весь Финский залив.
Программа круизов на атомных ледоколах ФГУП «Атомфлот» из Мурманска на Северный полюс будет продлена. Об этом сообщила министр развития промышленности и предпринимательства Мурманской области Ольга Кузнецова. Эти морские туры, по ее словам, продолжатся до 2019 года. Более того, рассматривается вопрос о их продлении до 2035 года.
Известный гостиничный бренд «Ритц-Карлтон» 15 января провел торжественное мероприятие закладки первого круизного лайнера на судостроительной верфи Hijos De J. Barreras в испанском городе Виго. В дальнейшем его новая структура The Ritz-Carlton Yacht Collection станет работать в качестве оператора роскошных круизных путешествий. «Ритц-Карлтон», таким образом, сделал еще один шаг к официальному запуску собственного круизного флота, который запланирован на конец следующего 2019 года.
Основным направлением пленарной дискуссии Тихоокеанского туристского форума-2018 (ТТФ-2018) станет развитие морского туризма в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР). Об этом сообщила пресс-служба губернатора и правительства Приморского края.
Возрождение круизного туризма в Северной столице обойдется примерно в 14 млрд рублей, оценил Смольный и теперь пытается заинтересовать проектами бизнес. Но без федеральной поддержки большей части этих планов сбыться не суждено.
Согласно предварительным данным, в 2017 году внутренним водным транспортом перевезено 12 млн. пассажиров, что составляет 92,1% к уровню позапрошлого года. В том числе по туристским маршрутам было перевезено 310 тыс. пассажиров, что, в свою очередь, составило 96,9% к уровню 2016 года. Об этом сообщил заместитель руководителя Росморречфлота Александр Пошивай, выступая на круглом столе, посвященном теме: «О системном содействии морскому, речному туризму в России». Мероприятие было организованно Общероссийским движением поддержки флота (ДПФ), и прошло в конце декабря на площадке Московской государственной академии водного транспорта.
В прошлом месяце отмечено сразу несколько случаев заражения на морских круизах, в том числе и массовых. Так, на лайнере Norwegian Breakaway компании Norwegian Cruise Line у 71-летнего пассажира обнаружили серьезную респираторную инфекцию. Инцидент произошел 2 декабря в 60 милях к востоку от Чинкотега, штат Вирджиния. Во время круиза пожилой мужчина почувствовал сильное недомогание, с которым судовой медик не сумел справиться.
Председатель правления ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» (АКМП) Рауф Велиев и генеральный директор ОАО «Московское речное пароходство» (МРП) Константин Анисимов 27 декабря в Баку подписали меморандум о сотрудничестве по круизному судоходству в Каспийском регионе с использованием нового круизного пассажирского судна проекта PV300VD «Петр Великий».
Начало года — лучшее время, чтобы выбрать место для отдыха. Компания Dreamlines представляет вашему вниманию круизный гороскоп, который расскажет, какие путешествия в этом году приготовили для вас звезды.
Решилась судьба сгоревшего теплохода
В Выборге решили утилизировать сгоревший в нынешнем году теплоход «Короленко». Планируется, что судно, вернее его остов, будет отбуксирован из бухты Салакка-Лахти к месту распила на металлолом. Утилизацией сгоревшего теплохода займется компания «Вторичные ресурсы». Специалисты предприятия планируют до конца завершающего года срезать с «Короленко» все основные элементы. Утилизация оставшихся деталей намечена уже на 2018 год. Напомним, что на двухпалубном речном пассажирском теплоходе проекта 646 «Короленко», который прежде использовался в Выборге в качестве хостела, в ночь на 31 июля произошел пожар. Судно полностью выгорело, и все время до начала утилизации оставалось у причала в Выборге, тем самым, по мнению экспертов, создавая опасность для окружающей среды.
Лайнер Silver Cloud, который после реновации, стоимость которой составила $40 млн, вышел в свой первый экспедиционный рейс в Антарктику, достиг берегов белого континента.
Паромная компания Viking Line заняла третье место в ежегодной премии National Geographic Traveler Awards в категории «Лучшие круизы». В рамках премии русскоязычные читатели журнала голосовали по более чем 20 номинациям, определяя победителей и призёров в каждой из них. Viking Line, которая работает на рынке круизов и регулярных морских перевозок по Балтике, вышла в финал голосования. В итоге компания заняла третье место после итальянской Costa Cruises и американской Royal Caribbean.
В ночь с субботы на воскресенье завершилось голосование на портале назовимост.рф, где российские интернет-пользователи определяли название строящегося моста, который соединит Крым с материковой территорией страны. Как и ожидалось, с огромным преимуществом победило наименование «Крымский мост». И теперь оно появится на всех географических и топографческих картах, а также в официальных документах и дорожных указателях.
Морской теплоход «Князь Владимир», единственный в России, второй раз в своей истории выйдет на черноморскую линию, на этот раз с 27 апреля следующего года. Перед началом майских праздников он вновь отправится по недельному маршруту, соединяющему порты Краснодарского края и Крыма. Причем, в предстоящем высоком сезоне произойдет это явно раньше, чем в уходящем 2017 году.
В Приморье хотят возродить дальневосточные круизы
Администрация Приморского края предложила построить судно для туристических круизов по портам Дальнего Востока. Об этом сообщил заместитель председателя правительства РФ - полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев. Он поддержал нового главу Приморья, ставшего автором такого предложения, добавив, что его надо проработаем и вынести на уровень российского руководства. Также, по словам Юрия Трутнева, необходимо еще «много сделать, чтобы посещение регионов Дальнего Востока было привлекательным». Он отметил, что первоначально для развития круизного туризма в регионе потребуется не построить самостоятельно, а приобрести морской лайнер вместимостью до тысячи пассажиров. Напомним, в середине ноября врио губернатора Приморья Андрей Тарасенко выступил с инициативой по возрождению морского сообщения на Дальнем Востоке. В частности, он предложил восстановить существовавшие в советские годы пассажирские линии между Владивостоком, Большим Камнем и Находкой.
Эксперты комментируют значительные преимущества, которые получат теперь крупные принимающие туроператоры Северной столицы.
