Сегодня, 22 мая, во Владивосток зашел лайнер Nippon Maru. Судно с иностранными туристами на борту отшвартовалось у причала морского вокзала в 7.00 утра по местному времени, и тем самым открыло счет круизным судозаходам нынешнего сезона.
В свой дальнейший морской путь Nippon Maru отправился в тот же день, в 19.00. А до этого круизные туристы, как сообщает пресс-служба администрации Владивостока, смогли ознакомиться с достопримечательностями города, его историческим центром, музеями, побывать на живописной Корабельной набережной, а также увидеть и новые владивостокские символы – уникальными морские мосты. Интересно также, что приход Nippon Maru совпал с проведением во Владивостоке крупной международной туристической выставки PITE-2015. Часть зарубежных гостей побывала и на ней, ознакомившись с большим туристическим потенциалом этого дальневосточного города. Следующая после столицы Приморья остановка ждет лайнер на Сахалине, в порту Корсаков.
Тунис
Ведущие круизные компании Princess Cruises и Holland America Line отменили на нынешний год все маршруты своих круизов, проходящих через Тунис. Причиной чему стали прошедшие в этой стране в марте террористические атаки на туристов, в том числе и круизных. Напомним, в те трагические дни во время экскурсии в национальный музей Бардо были убиты пассажиры с лайнеров компаний MSC Cruises и Costa Cruises, которые 18 марта находились на стоянке в морском порту.
Отменены, в частности, шесть тунисских заходов лайнера Princess Emerald, вместо них он возьмет курс на другие порты: Валлетта (Мальта) и Салерно (Италия). У Holland America Line, в свою очередь, было запланировано два судозахода в порт Ла Гулетт (Тунис). Однако теперь лайнеры компании Eurodam и Zuiderdam вместо него станут заходить на остров Сардиния, в итальянский порт Ольбия. Круизные пассажиры, которые ранее забронировали и приобрели морские туры, уже проинформированы о намеченных изменениях.
Новый «интеллектуальный» лайнер Anthem of the Seas в конце апреля из порта Саутгемптон (Лондон) отправился в свое первое путешествие. На борту судна, оснащенного по последнему слову техники, есть множество интересных предложения для поклонников активного отдыха практически всех возрастных категорий. В их число, в частности, входят: симулятор скай-дайвинга, тренажер для серфинга и панорамная воздушная обсерватория. Последняя, получившая название North Star, представляет собой прозрачную капсулу, способную взмыть над океаном более чем на 90 метров. На лайнере туристов также ожидают и развлекательные шоу, и различные гастрономические новинки. Но основной упор сделан, все же, на современные технологии, включающие как робота-бармена, так и сверхскоростной интернет, успешно действующий даже в открытом море. В текущем высоком сезоне Anthemof the Seas отправится в круизные походы по Европе и Средиземному морю из британского порта Саутгемптон. А осенью судно, после трансатлантического перехода, начнет выполнять круизы по Карибскому морю, отправляясь в путь из порта Кейп-Либерти (Нью-Йорк).
Новый лайнер круизной компании MSC Cruises класса Vista получил название MSC Meraviglia. Что в переводе с итальянского означает «Чудо». Проект лайнера предусматривает, что имея водоизмещение 167 тыс. тонн, он рассчитан на прием 4,5 тыс. пассажиров, а в других вариантах и более 5,5 тыс. Таким образом, по вместимости это второе в мире круизное судно после класса Oasis, принадлежащего компании Royal Caribbean.
Строить MSC Meraviglia намечено на судостроительных верфях STW France в Марселе. По словам главного исполнительного директора MSC Cruises Джанни Онорато, судно будет соответствовать всем экологическим требованиям, и станет самым «зеленым» и безопасным в круизной индустрии, а также наиболее совершенным в техническом отношении. На борту MSC Meraviglia появится большой аквапарк, соединенный с развлекательным центром, расположенным сразу на двух палубах, двухэтажный лаунж с развлечениями на корме, а также променад в стиле средиземноморской итальянской деревни, с магазинами, барами и разнообразными ресторанами и кафешками. Потолок променада будет представлять собой цифровой экран на который проецируются изображения и шоу.
Круизная компания Silversea Cruises, специализирующаяся на проведении морских путешествий класса ультра-люкс, вновь делает своим клиентам специальное предложение, получившее название Silver Select. В нынешнем году в течение ограниченного срока путешественники смогут выбрать один из вариантов: повысить категорию своей каюты-сьюта еще на два уровня, получив при этом кредит в размере $1 тыс. для совершения покупок на борту, либо получить скидку в 50% на второй сьют. Что позволит тем, кто воспользуется предложением, заметно сэкономить на 52 маршрутах компании по всему миру, включая избранные экспедиционные круизы.
С новым спецпредложением, отмечают в Silversea Cruises, многие известные достопримечательности в самых экзотичных уголках планеты станут доступнее любителям морских странствий. Как считают в компании, предлагаемый кредит можно потратить не только на бортовой шопинг, спа-процедуры, посещение ресторанов, но и на наземные экскурсии в местах захода лайнеров. Впрочем, можно и просто переселиться в более просторную каюту или же заказать персональную программу ухода в спа-центре на борту. Ну а возможность забронировать второй сьют со значительной скидкой позволяет пригласить с собой в путешествие по морям и океанам, почти в любую точку мира, родных и друзей, ведь они получат возможность поселиться на лайнере всего за полцены.
На прошлой неделе отмечено несколько заходов круизных лайнеров в ряд морских портов, которые с полным правом можно назвать событиями. И даже, возможно, знаковыми событиями.
Так, 11 мая лайнер AIDAcara круизной компании AIDA Cruises посетил финский город Турку, где он был построен почти 20 лет назад - в 1996 году, на верфи компании Stx Finland Turku. Это событие стало особым для порта и города. И чтобы его отметить достойным образом, около 40 членов экипажа лайнера посетили его «родную» верфь, на которой узнали о том, где именно и как было построено их круизной судно. В связи с чем, и было решено, что в ближайшее время экскурсии на судоверфь станут постоянными для пассажиров не только этого, но и других теплоходов компании. Что же касается самого AIDAcara, то предстоящем летнем сезоне он совершит всего пять заходов в порт Турку. Во время последнего посещения, лайнер выполнял круиз по маршруту: Киль - Клайпеда – Рига – Таллин - Санкт-Петербург – Турку - Мариехамн - Висбю - Гдыня – Мальме - Киль, куда прибыл 16 мая.
Май – «Back in USSR»
Весь май на борту лайнеров компании St. Peter Line присутствует ретро-тематика. Ностальгируем и вспоминаем лучшее из советской эпохи: ретро-мелодии, танцы и блюда из сборника «Книга о вкусной и здоровой пище.
9 мая – в честь Дня Победы на паромах Princess Maria и Princess Anastasia работала полевая кухня;
19 мая – зажигательные вечеринки в честь Дня пионерии на Princess Maria и Princess Anastasia.
27 мая – День города Санкт-Петербурга на паромах Princess Maria и Princess Anastasia.
30 мая - 1 июня, веселый конкурс «А ну-ка, девушки!» на пароме Princess Maria.
Смольнинский районный суд Санкт-Петербурга 13 мая начал рассмотрение по существу уголовного дела в отношении директора туристической компании «Экспо-тур» Игоря Рюрикова, который обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере). Как ранее заявил Следственный комитет, «Рюриков, действуя от имени возглавляемой им организации, зная о том, что с 9 по 30 июня 2014 года "Экспо-тур" не вправе осуществлять деятельность туроператора на территории РФ, не уведомил об этом заинтересованных лиц и сотрудников туристических организаций». При этом утверждается, что Рюриков похитил денежные средства более 70 клиентов на общую сумму около 3 млн. рублей.
Как рассказала юрист Северо-Западного отделения РСТ Светлана Мержвинская, в суде начался опрос потерпевших, которым в деле посвящено 9 томов. Процесс, судя по всему, будет долгим. В первый день опросили только двух из шести человек. Можно ли рассчитывать на объективность? Как выразился один из присутствовавших в зале, потерпевшим явно «промыли мозги». Кроме того наличие определенной «настройки» подтверждает и инцидент с журналистами, которым заместитель председателя районного суда Наталья Соболева без каких-либо оснований указала на дверь.
Двух петербургских журналистов – Кирилла Чулкова из «Невских новостей» и Александра Ермакова из «Фонтанки.ру» – судебные приставы вывели с заседания. Судья потребовала покинуть зал суда всех, кто не является участником процесса. В ответ на просьбу одного из журналистов объяснить, на каком основании процесс объявлен закрытым, судья вызвала приставов. Они составили протоколы об административных правонарушениях по статье 17.3 КоАП «Неисполнение распоряжения судьи или судебного пристава по обеспечению установленного порядка деятельности судов». Александр Ермаков оперативно передал в свое издание информацию о задержании журналистов. После чего в перерыве заседания Наталья Соболева сообщила, что следующее заседание будет открытым.
RATA-news
С 30 марта начался новый цикл ремонтных работ на крейсере 1 ранга Балтийского флота «Аврора». Об этом сообщает пресс-служба Кронштадтского морского завода. В соответствии с контрактом, дата окончания ремонта установлена на 15 июля 2016 года. К этому времени отремонтированная «Аврора» торжественно возвратится на место своей стоянки у Петровской набережной в Санкт-Петербурге.
Весь ремонтный цикл условно разбит на несколько этапов. В нынешнем году, в частности, будет вестись проверка всего оборудования. В дальнейшем намечено проведение дефектации и ремонта всех систем жизнеобеспечения корабля - водоснабжения, отопления, а также замена такелажа, ремонт мачт, шлюпочных механизмов, катеров и шлюпок. Большая часть работ по технической модернизации судна предусмотрена на 2016 год: монтаж и наладка вновь монтируемых систем - пожаротушения, сигнализации, мониторинга.
В Пуэрто-Плате на севере Доминиканской Республики подходит к завершению строительство нового морского круизного порта Amber Cove. Первые суда, как ожидается, он начнет обслуживать в октябре нынешнего года. В частности, как запланировано, после самого первого - инагурационного захода лайнера Carnival Victory в порт Amber Cove, сюда же придет знаменитая Queen Mary 2 компании Cunard Line (22 ноября). Ожидаются заходы и других известных лайнеров, входящих в холдинг Carnival Corporation: Azura компании P&O Cruises (5 декабря), AIDAvita от AIDA Cruises (11 декабря), Costa Deliziosa от Costa Cruises (31 декабря) и Eurodam от Holland America Line (19 января). Всего же 13 судов шести круизных компаний намечают совершить 57 заходов в новый орт в период с октября 2015 года по апрель 2016 года, привезя на борту более 155 тыс. пассажиров.
Главными инвесторами Amber Cove выступает круизная компания Carnival Cruise Line, а также судоходная компания B&R. Стоимость строительства нового порта составляет более $80 млн. При нем будет построен и специальный центр для пассажиров с прибывших лайнеров, ремесленый рынок, кафе, бары, бассейн и транспортный узел. В первый год работы здесь, по оценкам экспертов, побывает 250-350 тыс. круизных путешественников. В предыдущие годы, для сравнения, этот показатель достигал лишь 174 тыс. человек. Что еще важно, из обновленной гавани будет наиболее удобный транспортный доступ к основным достопримечательностям Пуэрто-Платы.
Теплоход «Поларис» с 14 мая возобновит рейсы на Курильские острова. По сообщению пресс-службы правительства Сахалинской области, в настоящее время завершается процедура предъявления судна Морскому регистру для подтверждения его ледового класса. Она проводится раз в пять лет для продления действующего разрешения на автономное плавание в течение 20 суток. Также, в соответствии с классификационным свидетельством на теплоход «Поларис», выданным Российским морским регистром судоходства в 2010 году, судно в целях обеспечения безопасности мореплавания должно каждый год проходить текущее освидетельствование с осмотром механизмов. В первый рейс предстоящего сезона он выйдет предположительно уже 14 мая.
В ближайшие дни на Керченской переправе начнет курсировать новый греческий паром Protoporos-IV. Он прибыл в Керченский пролив 8 мая и встал на рейде ближе к порту «Кавказ», а уже 9 мая ошвартовался в порту Керчи. После технического освидетельствования судно выйдет на транспортно-пассажирскую линию, соединяющую порты «Кавказ» и «Крым». Отметим, что 4 мая паром покинул греческий порт Paloukia на острове Саламин и взял курс на Крым. Protoporos-IV предназначен для перевозки 650 пассажиров в летний сезон и 350 в зимний. А также для перевозки 250 легковых автомобилей или 24 грузовых машин, длиной 16 метров.
Как ранее сообщала пресс-служба ООО «Морская дирекция», для работы на переправе собираются привлечь еще два новых судна сверхбольшой вместимости типа Protoporos. Один такой паром (Protoporos-IV), как планировалось, начнет курсировать в начале мая, а другой – с конца месяца. Таким образом, на переправе будут работать в общей сложности девять паромных судов: три большой вместимости: «Олимпиада», «Гликофилоуса», "Крым", два – средней: "Николай Аксененко", "Севастополь", еще два – малой, типа "Керченский-2" и два - сверхбольшой вместимости типа Protoporos.
Со 2 по 3 мая в Санкт-Петербурге прошел единственный в мире, не имеющий аналогов, фестиваль ледоколов. В этом году его проведение было посвящено 70-летию Победы в Великой Отечественной войне и подвигу участников Полярных конвоев. В фестивале приняли участие четыре действующих ледокола ФГУП «Росморпорт»: «Москва», «Капитан Сорокин», «Мудьюг» и «Иван Крузенштерн», а также ледокол-музей «Красин» (филиал Музея Мирового океана). Они были пришвартованы у причалов на Английской набережной и набережной Лейтенанта Шмидта.
Для всех желающих был организован бесплатный доступ на ледоколы. На палубах судов дежурили члены экипажей, а также курсанты Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова и волонтеры, готовые ответить на вопросы посетителей об устройстве и особенностях функционирования судов этого типа. Всего за два дня ледоколы посетили более 18 тыс. человек.
В связи со стратегическим объединением компаний «Карлсон Туризм» и «Инфлот» было объявлено о ряде кадровых изменений: Игорь Древин, генеральный директор «Карлсон Туризм», перешел на должность Управляющего Директора туристических компаний, входящих в холдинг «Ростик Групп». Должность генерального директора компании «Карлсон Туризм» займет Екатерина Федорова. В компании «Инфлот» генеральным директором остается Александр Иванов.
«Кризис – это время для активных действий на рынке», отметил Игорь Древин, «Холдинг «Ростик Групп», в который входят компании «Карлсон Туризм» и «Инфлот», имеет серьезные планы по наращиванию объемов туристического рынка, как внутри страны, так и за рубежом.
В прошлом месяце появились сообщения о дальнейшей судьбе двух печально известных в последнее время капитанов пассажирских судов, а также одного российского махинатора. С них и начнем обзор. Так, Франческо Скеттино, экс-капитан круизного лайнера Costa Concordia, затонувшего в январе 2012 года, осужденный итальянским судом первой инстанции на 16 лет тюремного заключения, останется на свободе. Такое решение принял кассационный суд Флоренции после рассмотрения апелляции прокуратуры. При этом представители прокуратуры считают вполне вероятным, что Скеттино, получивший в Италии прозвище «капитан-трус», может бежать из страны. Защита, в свою очередь, заявила, что если бы у ее подопечного было намерение сбежать, то он бы это уже сделал. Согласно итальянской юридической практике, обвиняемого можно отправить в тюрьму только после вынесения вердикта всеми судебными инстанциями, включая Апелляционный и Верховный кассационный суд. Напомним, в результате крушения лайнера в Тирренском море у побережья Италии погибли 32 человека и более ста пострадали.
Администрация Барака Обамы сделала еще один шаг к нормализации отношений с Кубой, разрешив перевозку пассажиров морским транспортом между Соединенными Штатами и соседним островным государством. Минфин США 5 мая одобрил отмену ограничений на паромное сообщение с Кубой и утвердил соответствующие заявки нескольких частных компаний. А уже 6 апреля агентство Reuters сообщило о выдаче первых трех лицензий. Их получили две компании из Флориды - Havana Ferry Partners и Baja Ferries USA, а также компания America Cruise Ferries из Пуэрто-Рико. Представитель Baja Ferries при этом надеется, что в первые рейсы паромы отправятся уже в сентябре нынешнего года. По данным американских СМИ, заявки на получение лицензий подали, по меньшей мере, пять паромных перевозчиков.
В Пассажирском порту Санкт-Петербург со 2 мая официально открыт летний навигационный сезон. В этот день сюда зашел круизный лайнер Costa Pacifica на борту которого прибыло 2837 пассажиров. Это первый из семи запланированных заходов Costa Pacifica в Петербург в нынешнем году, а всего с 2011 года судно посетило Пассажирский порт уже 21 раз. В настоящее время круизный лайнер с 28 апреля по 9 мая совершает 12-дневный круговой круиз из порта Киль. Следующие заходы круизных лайнеров ожидаются 8 мая, когда в Порт прейдут сразу три новых судна: Celebrity Silhouette, Regal Princess, AIDAcara, ранее не посещавшие Санкт-Петербург. Завершится навигация 19 октября заходом круизного судна Marco Polo компании Global Cruises .Пассажирский порт чаще всего будут посещать суда круизных компаний Carnival Corporation – 102 судозахода, Royal Caribbean International – 30 судозаходов, а также MSC Cruises – 17 судозаходов. Всего за период навигации 2015 года он примет 232 судна и более 497 тыс. пассажиров, что превышает показатель прошлого года на 3%.
Viking Star отправился в первый круиз
Морской круизный лайнер Viking Star, первый и пока единственный во флоте компании Viking Ocean Cruises, 11 апреля вышел из порта Стамбула в свой первый круиз. Что интересно, путешествие продлится 50 дней, и завершится в Стокгольме 29 мая. За это время лайнер, пройдя из Средиземного в Северное море, побывает на маршруте практически во всех крупнейших портах европейского континента. В том числе, 26 мая он прибудет в Санкт-Петербурге. К тому же, во время круиза, 17 мая в Бергене пройдет торжественная церемония крещения судна, которая состоится во время общегородского празднования дня Конституции Норвегии. Отметим, что для компании Viking Ocean Cruises на итальянской верфи Marghera shipyard в настоящее время ведется строительство второго и третьего лайнера, которые будут названы Viking Sea и Viking Sky. После ввода в строй, они будут совершать круизы в Скандинавии и на Балтике, а также в Западном и Восточном Средиземноморье.
Пассажирский порт Санкт-Петербурга "Морской фасад" полностью готов к приему пассажиров нового сезона. Об этом сообщили его представители на совещании по организации и обеспечению пассажирских операций в период летней навигации 2015 года, прошедшей в порту 22 апреля. Согласно утвержденному расписанию, в этом году пассажирский порт Санкт-Петербург обслужит 232 судозахода. На борту прибывающих лайнеров будут находиться более 490 тысяч пассажиров. Впервые заходы в Пассажирский порт совершат 14 судов: AIDAcara, AIDAdiva, Britannia, Caribbean Princess, Celebrity Silhouette, Costa Favolosa, Magellan, MeinSchiff 4, MSC Sinfonia, Regal Princess, Serenade of the Seas, Viking Star, в том числе, и два парусных судна, Sea Cloud 2 и Wind Surf. Из них самые большие лайнеры - Britanniaи RegalPrincess (длина 330 м), а также CelebritySilhouette (315 м).
А двумя днями ранее, 20 апреля, круизный лайнер Europa, приписанный к греческому порту Пирей и принадлежащий немецкой компании Hapag-Lloyd, прибыл в порт Сочи. Он стал вторым круизным судном в сезоне нынешнего года. На его борту прибыло 356 туристов, в основном из Германии, большая часть из которых заказали экскурсию по городу. Лайнер с 11 по 26 апреля совершал 15-дневный круиз. Интересно, что 10 июля в ходе уже другого круиз Europa должна будет прийти и в Санкт-Петербург.
Петербург рискует лишиться в навигацию 2015 года заходов в порт трех иностранных пассажирских судов с 1200 пассажирами. Компания «Интермарин» Игоря Глухова пожаловалась в Минтранс на отказ администрации Большого порта Санкт-Петербург включить в расписание навигации суда компаний из Великобритании и Хорватии, которые обслуживает «Интермарин». Так им навязывают услуги монополиста на этом рынке — круизной фирмы «Инфлот», имеющей родственные связи с начальством Администрации морских портов Балтийского моря.
Владелец транспортно-экспедиторской компании ООО «Интермарин сервис» Игорь Глухов написал письмо замминистру транспорта Виктору Олерскому с жалобой на действия администрации Большого порта Санкт-Петербург, которая не стала включать в расписание судозаходов в навигацию 2015 года рейсы великобританской компании Leger Holidays и хорватской Corinthian Cruises, интересы которых в Петербурге представляет «Интермарин сервис».
О том, как строится система реализации круизных туров в туроператорской компании «Инфофлот» рассказывает ее генеральный директор Александр Сахаров:
- Собственные представительства и офисы продаж нашей компании есть в Москве, Санкт-Петербурге, Казане, Самаре, Нижнем Новгороде и Ростове-на-Дону. И везде, кроме Казани, в этих ключевых для нас городах работает не один офис. Где-то открываем и сезонные точки продаж, к примеру, в Самаре, на Речном вокзале. К тому же, «Инфофлот» с самого начала своей деятельности делал основной упор на создание своей агентской сети. И по-прежнему продолжает уделять этому вопросу повышенное внимание. Ведь агентская составляющая для оператора - устойчивая опора в его работе, особенно в кризисные периоды, которые уже не раз доводилось переживать.
После планового освидетельствования, 17 апреля к работе на Керченской паромной переправе приступил паром «Олимпиада» («Olympiada»), на морскую линию Крым – Кавказ он вышел в 20.00 часов. Об этом сообщила пресс-служба Министерства транспорта республики Крым. Ввод нового паромного судна, отметила она, увеличит пропускную способность при перевозке пассажиров и автотранспортных средств и уменьшит период ожидания. Паром «Олимпиада» сможет перевозить в среднем до 7 тыс. пассажиров и до 1 тыс. транспортных средств в сутки. Вместимость судна составляет до 600 пассажиров, оно также вмещает и 160 автомобилей. Напомним, греческий паром «Олимпиада» осуществлял перевозки на Керченской переправе с июля прошлого года. В марте нынешнего года он ушел с линии на техническое освидетельствование, необходимое для продолжения дальнейшей работы на линии.
В настоящее время в Керченском проливе работают в общей сложности пять основных паромов: «Керченский – 2», «Ейск», «Крым», «Севастополь», Glykofilousa III («Глюкофилоуса» ), а также железнодорожные паромные суда «Петровск» и «Анненков». К концу апреля число крупных паромов, обслуживающих Керченскую переправу и тем самым соединяющую полуостров с другими регионами России, увеличится до 10-11 единиц. Об этом сообщил министр транспорта республики Андрей Безсалов. По его словам, власти региона сейчас завершают переговоры с двумя судовладельцами о привлечении дополнительных паромов к работе на переправе.
Costa Cruises вернет деньги за плохой круиз
Компания Costa Cruises объявила, что гарантирует своим клиентам возврат стоимости круизов, если они им не понравятся. Гарантия действует в отношении средиземноморских туров продолжительностью до 14 суток, которые были забронированы до мая. Пассажиры смогут получить обратно все свои деньги, если их не удовлетворит пребывание на лайнерах Costa Cruises. Возможность для обращения с претензией они будут иметь в течение 24 часов после посадки. В этом случае компания вернет деньги в полном объеме - как стоимость самого круиза, так и всех транспортных расходов, включенных в резервацию тура, и даже оплатит обратную дорогу к месту, где пассажиры начали свое путешествие. Отметим, Costa Cruises стала не первой круизной компанией, представившей на рынок такое предложение. С подобной инициативой уже выступала компания Carnival Cruises. И последнее, но не менее важное: предложение Costa Cruises распространяется только на граждан США.
Компания «Карлсон Туризм» и петербургский туроператор Inflot Cruise & Ferry объявили о стратегическом партнерстве, в рамках которого будет выработана общая маркетинговая линия по продвижению на рынке. Речь, в первую очередь, идет об объединении агентских и клиентских баз, создании совместной программы лояльности. При этом оба туроператора останутся при своих брендах и юрлицах.
Некоторые подробности сделки стали известны только вчера (7 апреля – КИ), хотя сотрудники московского представительства «Инфлота» в офис «Карлсона» переехали еще месяц назад. Также продажами морских круизов Inflot Cruise & Ferry займется офис «Карлсона» в Новосибирске. При этом «Карлсон Туризм» усилит свои позиции в Санкт-Петербурге и Казани, где расположены офисы партнера. Подразделение CruiseLuxe компании «Карлсон Туризм», которое работает с 2011 года, войдет в структуру компании «Инфлот», оставив за собой нишу круизных программ категории люкс.
Круизный лайнер Norwegian Star, принадлежащий компании Norwegian Cruise Line, из-за возникших неполадок в двигательной установке отправляется на внеплановый ремонт, где будет находиться с 12 по 26 апреля. Интересно, что лайнер с 3 по 17 марта нынешнего года уже проходил плановом ремонте, который был проведен в плавучем сухом доке в Портленде, США.
Возникшие неполадки Norwegian Star заставили его владельцев отменить намечаемый 15-дневный круиз по Панамскому каналу, который должен был начаться с 12 апреля. Все пассажиры, которые забронировали этот морской тур, заявили в круизной компании, получат полный возврат его стоимости, а также 50-процентную скидку для будущего круиза компании или бортовой бонус. При этом Norwegian Cruise Line принесла путешественникам извинения за доставленные неудобства. Тем не менее, многие из них выразили морскому оператору свои недовольства, поскольку им не были предложены компенсации за авиабилеты и бронирование отелей. В следующий круиз Norwegian Star отправится 27 апреля из Майами.
Предприятие «Атомфлот» ГК «Росатом» организует в 2015 году рекордное число круизов к Северному полюсу: ледокол «50 лет Победы» совершит семь туристических рейсов, сообщил журналистам гендиректор предприятия Вячеслав Рукша. Ранее компания заявляла о планах отказаться от круизных рейсов, поскольку эта деятельность не является для предприятия основной. Однако сейчас предприятие отмечает, что интерес туристов, прежде всего иностранных, к путешествиям на Северный полюс не снизился. «Впервые в истории семь рейсов заполнены почти на 100%», — сказал Рукша.
Он отметил, что круизы дают 3-5% прибыли предприятию. «Последние круизы будут тогда, когда нам не будет экономически интересно их делать», - заявил представитель «Атомфлота». Он рассказал, что возить туристов будет ледокол «50 лет Победы» - только он может принять на борт до 120 туристов.
Уникальное масштабное событие – единственный в мире «Фестиваль Ледоколов» - во второй раз состоится в Петербурге. Как сообщили в пресс-службе фестиваля, в этом году он будет посвящен 70-летию Победы в Великой Отечественной войне и подвигу участников Полярных конвоев.
Грандиозное событие с 1 по 3 мая пройдет в акватории Большой Невы, куда войдут действующие ледоколы Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт»: «Москва», «Иван Крузенштерн», «Капитан Сорокин». Флагманом Фестиваля станет легендарный ледокол «Красин», филиал Музея Мирового океана в Петербурге. В течение трех дней гости и жители морской столицы России смогут подняться на борт ледоколов, а также посетить специальные экскурсии в музей ОАО «Адмиралтейские верфи» и на строящийся на Балтийском заводе ледокол «Арктика».
Самым громким и трагическим происшествием марта, о котором узнал буквально весь мир, стало убийство туристов с круизных судов MSC Splendida и Costa Fascinosa. Это случилось в Национальном музее Туниса Бардо во время нападения на него террористов. В ходе которого погиб, по меньшей мере, 21 иностранный турист. Причем, среди них были 12 человек, прибывших на борту лайнера MSC Splendida круизной компании MSC Cruises. Еще 12 туристов были ранены, а 6 человек не вернулись на борт. Долго оставалась неизвестной судьба еще, как минимум, 17 человек, включая 13 путешественников с лайнере Costa Fascinosa компании Costa Cruises (Costa Crociere). Среди погибших оказались граждане Японии, Испании, Франции и Колумбии. Жертвой теракта стала и россиянка, а еще одна наша соотечественница была ранена. Они путешествовали на лайнере Costa Fascinosа
«Морской фасад» станет грузопассажирским
Порт Санкт-Петербурга «Морской фасад» сменил свой статус с пассажирского на грузопассажирский. В связи с чем вышло и соответствующее правительственное распоряжение. Новый статус порта даст возможность «Морскому фасаду» принимать любые грузы, в том числе и с паромов круизной компании St.Peter Line. Перевалка начнется в порту после того, как будет готова необходимая для выполнения этой операции площадка. Ее сдача планируется на второе полугодие 2016 года. При этом паромы будут перевозить исключительно автопоезда. Напомним, петербургский порт «Морской фасад» находится в западной части Васильевского острова на намывных территориях. Он включает в себя четыре морских вокзала - три для круизных судов и один для паромных, а также семь причалов.
Tallink продает два парома
Эстонская паромная компания Tallink Grupp объявила о продаже двух круизных судов - паромов Regina Baltica и Silja Festival. Их реализуют дочерние предприятия паромной группы - Tallinn Stockholm Line и Tallink Swedish Line. Оба судна намечено передать новым владельцам к началу апреля. Паром Regina Baltica приобретет скандинавское предприятие название которого пока не раскрывается. В роли покупателя Silja Festival выступает канадская компания Bridgemans Services Ltd. Она еще год назад зафрахтовала это судно для использования в качестве плавучего отеля, и теперь намечено оформление полноценной купли-продажи. Суммы обеих сделок не разглашаются. В настоящий момент флот крупнейшей на Балтике судоходной пассажирской компании Tallink насчитывает 18 судов. Ранее ее лайнеры Regina Baltica и Silja Festival обслуживали паромную линию Рига – Стокгольм. Теперь на этом маршруте работает судно Isabelle.
