Заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) А. Пошивай и генеральный директор ФГУП «Росморпорт» А. Тарасенко в конце прошлой неделе совершили рабочую поездку по крымским объектам готовящегося к открытию круизного маршрута на Черном море. Как сообщает пресс-служба ведомства, степень их готовности достаточно высокая, поэтому «нет никаких сомнений в том, что причальные сооружения будут готовы достойно встретить круизное судно».
Между Сочи и Крымом с 1 мая откроется регулярное круизное сообщение. Об этом неоднократно сообщало руководство Сочинского морского порта, крымские и краснодарские власти. Проект реализуется в рамках поручения Владимира Путина Министерству транспорта РФ от 15 сентября 2016 года. Президент предложил проработать вопрос возрождения морских круизов в Черном море, отметив, что ими мог бы заняться частный бизнес. Но хотя до старта программ осталось меньше двух месяцев, информации о новом турпродукте пока очень мало.
В нынешнем году, согласно прогнозу Международной ассоциации круизных компаний (CLIA), в круизах побывают более 25 млн человек. При этом мировой круизный пассажиропоток в 2017 году возрастет на 4,5% и составит 25,3 млн человек. В прошлом году, для сравнения, в водных путешествиях побывало 24,2 млн человек. Как отмечают российские туроператоры, специализирующиеся на круизных турах, рынок нашей страны при сохранении стабильной экономической ситуации тоже должен показать определенный рост.
В нынешнем году компания «Атлантис Лайн» предлагает на рынке очень обширный спектр круизных маршрутов, рассчитанных на любой вкус и любые возможности. Это и популярные морские туры формата масс-маркет, которые отличаются доступностью и демократичностью цен, и круизные линии сегмента «люкс» с их ультра-роскошными лайнерами. Мы также охватываем направление экспедиционных круизов в самых экзотических местах планеты.
Новый комплекс морского вокзала в Петропавловске-Камчатском, который называют главными морскими воротами Камчатки, примет первых круизных туристов уже в июне нынешнего года. Здание уже построено, в нем расположатся зоны ожидания, пропускные пункты, таможенный контроль. Также ведется реконструкция причала для швартовки судов. Морвокзал, как сообщил заместитель министра транспорта РФ Виктор Олерский, намечено сдать до 31 мая. А уже 14 июня, согласно расписанию, сюда придет первый круизный лайнер.
Между Керчью и Таманью наладят морское сообщение
В Краснодарском крае предстоящим летом планируется организовать морское сообщение между станицей Тамань и Керчью. Как сообщил генеральный директор судоходной компании «Боспор Шиппинг» Николай Чепель, он же автор проекта, на этом направлении будут курсировать три судна общей вместимостью до 150 человек.
В нынешнем году повышенной популярностью по-прежнему будут пользоваться морские туры из Санкт-Петербурга, которые мы не предлагаем, а также путешествия по Средиземному морю. Причем, практически всех круизных компаний. Кому туристы станут отдавать особое предпочтение, будет во многом зависеть от тарифов, которые операторы представят на рынке. Вместе со временем и маршрутом путешествия, цена продолжает играть одну из важнейших, а нередко и определяющую роль среди составляющих круизного спроса.
О продажах морских путешествий в настоящее время, а также о предстоящем высоком круизном сезоне рассказывает директор по PR и маркетингу компании «Виа Марис» Елена Карманова:
Авторитетное отраслевое издание Cruise Critic опубликовало рейтинг «Лучшие круизные лайнеры 2017 года». Его составителями стали сами любители морских путешествий. Суда-победители были определены в 12 номинациях. В каждой из них представлено по 4 круизных лайнера различной размерности.
В 2017 году у круизной компании MSC Cruises много важных новинок, которые, безусловно, повлияют на предпочтения круизных туристов. Начнем с маршрутной сетки – это круглогодичные еженедельные безвизовые круизы по Карибам из Гаваны. Их можно назвать эксклюзивом MSC. Двухнедельные туры «Куба и Карибы» (Куба, Ямайка, Мексика, Кайманские острова, Белиз, Гондурас), недельные «Остров свободы» и «Кубинские ритмы». Зимой они уже успели стать настоящим бестселлером на российском и европейском круизных рынках. Динамика продаж на лето вселяет уверенность, что это направление будет хитом продаж и в высоком сезоне.
Весной нынешнего года, 11 и 18 апреля, лайнер Seven Seas Mariner совершит два недельных круиза с выходом из Майами. В его маршруты впервые включены двухдневные стоянки в порту Гавана. Таким образом, оператор и владелец этого судна - Regent Seven Seas Cruises (RSSC), станет первой круизной компанией класса «люкс», предложившей своим гостям, после более чем полувекового перерыва, круизы на Кубу. Благодаря большому количеству бесплатных экскурсий, разработанных RSSC, отмечает ее президент и главный исполнительный директор Джейсон Монтегю, пассажиры Seven Seas Mariner смогут поближе познакомиться со столицей Острова Свободы. Помимо Гаваны, в маршруты круизов вошли также стоянки в Канкуне (Мексика) и на частном острове Харвест Кей (Белиз).
«Бриз Лайн» и Princess Cruises будущим летомМорские круизы бронируют сегодня гораздо лучше, чем год назад. Об этом сообщил заместитель директора компании «Бриз Лайн» Илья Милитицкий. Во многом это связано с тем, отметил он, что американская круизная компания Princess Cruises, представителем которой в России является «Бриз Лайн», еще в конце октября опубликовала довольно привлекательные тарифы на морские путешествия – неделя от $799 на человека. В прежние годы такие низкие расценки появлялись обычно не раньше февраля – начала марта. Акция продлилась до 31 декабря.
Пермская компания «Кубань» в прошлом году отметила свое 25-летие на рынке речных круизов. Практически все это время она работает с одним теплоходом – трехпалубным «Александром Фадеевым» проекта 588. Юбилейный год оказался для оператора очень сложным: ушел из жизни ее руководитель Валерий Бахмутов, и впервые во главе компании встала заместитель директора Анна Гуляева. По ее словам, основная задача была сохранить и продолжить все те положительные наработки, что были у «Кубани».
Завершены масштабные ремонтные работы на круизных лайнерах Marco Polo и Magellan, проходившие на судоремонтном заводе Damen Shiprepair Amsterdam (DSAm). Оба судна управляются британским круизным оператором Cruise & Maritime Voyages (CMV), который входит в состав Global Maritime Group. Ранее Marco Polo уже проходил плановый ремонт на другой голландской верфи того же судостроительного объединения.
На астраханском заводе «Лотос» завершился подготовительный этап строительства речного круизного лайнера проекта PV300VD, и начались работы по формированию на стапеле корпуса судна. В производстве находятся 12 секций общим весом 350 тонн. Напомним, торжественная церемония лайнера состоялась 15 августа прошлого года. Суда подобного класса не строились в России более 60 лет.
С абсолютной уверенностью заявляем, что 2017 год пройдет под знаком Азии. Наши предположения подтвердил невероятный спрос среди агентов компании «Инфлот круизы и путешествия» на рекламный круиз из Сингапура на лайнере Mariner of the Seas. Он начнется 3 марта, но места на нем закончились уже в начале декабря. Наша компания при этом сосредоточила продажи азиатского направления на 11-дневном маршруте с отправлением 30 марта из Сингапура в Шанхай, и посещением Вьетнама, Китая и Японии.
Туроператор «Инфлот круизы и путешествия» вчера, 8 февраля, провел пресс-конференцию под интригующим названием: «Российский рынок морских круизов показывает невероятно высокую динамику роста». Мероприятие прошло в московском отеле Holiday Inn Sokolniki. В нем приняли участие более 120 человек, представлявших почти сотню различных компаний, главным образом турагентских. Велась также и онлайн трансляция на ряд городов России и СНГ.
В навигацию 2016 года ведущая круизная компания Перми «ВолгаWolga» работала с тремя теплоходами - четырехпалубным «Владимиром Маяковским» и трехпалубными «Михаил Кутузов» и «Капитан Пушкарев». «В. Маяковского» (проект 301) оператор после продолжительного перерыва взяла в управление в Камском речном пароходстве. Он выполнял круизы с середины мая по конец сентября. Лет десять назад компания уже обслуживала это судно, перевозя интуристов между Москвой и Санкт-Петербургом. Однако потом договорные отношения с судовладельцем были прерваны.
В августе прошлого года на заводе «Лотос» в Астраханской области был заложен первый за последние 60 лет отечественный круизный лайнер. Показательно, что старт его строительства дал сам президент России Владимир Путин, который в это время проводил заседание президиума Госсовета по вопросам развития внутренних водных путей России. Намечено построить два аналогичных круизных судна проекта PV300. Официальным заказчиком первого из них стало Московское речное пароходство (МРП), второго – круизная компания «ВодоходЪ». Финансирование осуществляется в рамках государственной программы «Развитие судостроения на 2013–2030 годы».
Viking Sky передан компании Viking Ocean Cruises
На верфи итальянской судостроительной компании Fincantieri в Анконе 26 января прошла церемония передачи лайнера Viking Sky заказчику - круизной компании Viking Ocean Cruises. Его тоннаж составляет около 48 тыс. тонн, на борту имеются 465 кают для размещения 930 пассажиров. Численность экипажа и обслуживающего персонала составляет порядка 470 человек. В первый рейс Viking Sky отправится 25 февраля по маршруту: Чивитавеккья (Рим) – Неаполь - Трапани - Тунис – Кальяри - Пальма-де-Майорка – Валенсия - Барселона. Путешествие продлится до 4 марта. Весной лайнер начнет выполнять круизы в Западной и Восточной части Средиземноморья. Официальная церемония крещения состоится 22 июня в Тромсё. После чего лайнер начнет совершать круизные походы с посещением Скандинавии и Балтии. В сентябре он отправится в трансатлантический переход в Америку, где будет выполнять круизы в Карибском бассейне.
Это произошло в Индонезии в первый день нового года. На борту парома, следовавшего с туристами на небольшой курортный остров Tidung - округ Тысячи Островов, находящийся недалеко от Джакарты, начался пожар. Его причиной, сообщило агентство Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на представителя властей, стало короткое замыкание в генераторе. На борту судна находилось 248 туристов. Из них 32 человека доставлены в больницу. Как рассказали очевидцы, в считанные минуты судно было охвачено дымом, а пассажиры в панике высыпали на палубу и пытались надеть на себя спасательные жилеты. Пожар вспыхнул вскоре после его выхода из порта Муара Ангке на севере Джакарты, огонь охватил половину судна. Паром был отбуксирован обратно в порт, а люди эвакуированы. Отмечается, что инциденты с паромными судами в Индонезии, расположенной на островах Малайского архипелага, и где они являются основным видом транспорта между островами, происходят довольно часто.
Круизный паром Viking Grace станет первым в мире гибридным пассажирским судном, использующим энергию ветра вместе с основной силовой установкой. Компания Viking Line, которой принадлежит лайнер, впервые в истории судостроения собирается внедрить на нем эту технологию, сообщила ее пресс-служба.
В нынешнем месяце исполнилось пять лет со времени громкого банкротства одного из ведущих отечественных туроператоров «Ланта-тур Вояж». Среди многих его направлений были также и морские круизы: компания имела статус генерального представителя (GSM – General Sales Manager) в России крупного американского круизного холдинга Royal Caribbean International. Мы обратились к Людмиле Пучковой - бывшему генеральному директору этой, до сих пор известной многим туроператорской компании, с предложением дать интервью нашему порталу. Людмила Васильевна любезно согласилась, однако поставила условие не затрагивать в разговоре вопросов, касающихся «Ланты». Что мы и сделали.
Туроператорская компания PAC Group, совместно с представителями итальянской круизной компании MSC Cruises, 26 января провела в московском отеле InterContinental Moscow Tverskaya пресс-конференцию - первую в нынешнем году среди ведущих российских операторов, занимающихся морскими круизами. Мероприятие было посвящено предварительным итогам зимнего и прогнозам на предстоящий летний сезон, а также вопросам перспективного развития MSC Cruises, чьим генеральным представителем в России выступает PAC Group. В пресс-конференции приняли участие более 200 человек, главным образом представляющих турагентское сообщество. Одновременно велась и онлайн-трансляция, к которой присоединилась еще большая аудитория примерно из 15 городов Российской Федерации, Украины и Казахстана.
Заместитель главы Министерства транспорта Российской Федерации Виктор Олерский заявил, что в числе главных проектов ведомства создание круизного маршрута, которые послужит связующим звеном ведущих курортов России и одного из самых популярных среди туристов городов республики. По словам господина Олерского, камнем преткновения в создании маршрута стал отказ турков от участия Стамбула в круизной линии. «Довольно длительный период времени турецкая сторона аргументировала свой принципиальный отказ из-за того, что круиз будет заходить в крымские порты. Впрочем, переговоры в течении нескольких месяцев прошли не зря и наши потенциальные партнеры в этом вопросе дали свое согласие.
Губернатор поручил ввести в эксплуатацию новое здание речного вокзала к маю 2018 года. Современный и многофункциональный терминал должен стать украшением города. Такую задачу поставил глава региона Н.И. Меркушкин на совещании, посвященном строительству объекта. В обсуждении приняли участие представители профильных министерств, компании «Волгатрансстрой-проект» и глава Самары О.Б. Фурсов. «В декабре 2016 года мы провели конкурс по выбору подрядной организации на проектирование, - рассказал министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области И.И. Пивкин. - Победителем стало ООО «Волгатрансстрой-проект». Пока готовы только эскизы, завершение проектных работ планируется в июле 2017 года». По его словам, объект будет построен на набережной в районе 6-го причала, недалеко от существующего речвокзала.
В Хельсинки с 19 по 22 января прошла крупнейшая в Северной Европе туристская выставка Travel Fair MATKA Nordic (MATKA 2017). На ней впервые был представлен стенд объединенной паромной компании MOBY SPL. Участники и гости выставки, отмечает пресс-служба компании, проявили высокую заинтересованность к новому круизному продукту. Основные задаваемые вопросы касались ценовой политики, начала сезона и объемов реновации паромного лайнера «Принцесса Анастасия», принадлежащего новому паромному оператору.
Итальянская судостроительная компания Fincantieri подписала меморандум о договоренности с холдингом Carnival Corporation на строительства двух круизных лайнеров. Общая стоимость сделки, сообщила пресс-служба компании Fincantieri, составляет более 1 млрд евро. Новые лайнеры будут построены для Holland America Line и Princess Cruises – компаний, входящих в холдинг. Окончательный контракт, с учетом ряда условий, как ожидается, будут подписаны в ближайшее время. Каждый лайнер планируется специально спроектировать для каждого оператора с учетом его особенностей и рынка, где судно будет эксплуатироваться.
На немецкой верфи MV Werften в Висмаре 9 января 2017 года состоялась церемония первой резки металла для двух речных круизных судов класса Rhine («Рейн»), которые строятся по заказу круизной компании Crystal River Cruises. Эти лайнеры, получившие названия Crystal Debussy и Crystal Ravel, станут третьим и четвертым в серии Rhine. Работы над двумя первыми судна этой серии - Crystal Bach и Crystal Mahler – продолжаются на той же верфи Mv Werften, и по плану они будут переданы заказчику летом текущего года.
Кругосветный круиз на прошедшем полную реновацию лайнере Silver Whisper стартовал 6 января. Участники 116-дневного путешествия из Сан-Франциско в Монте-Карло за время его проведения смогут увидеть многое: фешенебельный лайнер, рассчитанный всего лишь на 382 пассажира, зайдет в 62 порта в 25 странах мира. А его туристы смогут наслаждать не только интересной программой, но и уютной атмосферой на борту, ведь судно предлагает только каюты класса «люксы». Владельцем лайнера выступает компания Silversea - оператор ультра роскошных морских круизов. Тарифы «ультра все включено» на кругосветный круиз начинаются от 54 950 евро на человека при двухместном размещении.
