Речная судоходная компания «Донинтурфлот», базирующаяся в Ростове-на-Дону, за время круизной навигации нынешнего года перевезла почти 25 тыс. путешественников, или на 2% больше чем в прошлом сезоне. Напомним, ее круизный оператор – компания «Ортодокс», занимается обслуживанием исключительно иностранных туристов. Клиенты компании прибывают на внутрироссийские рейсы, главным образом, из Швейцарии, Германии, Франции, Италии, Испании, Китая, Японии, Словакии, а также и других стран.
Президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов сообщил, что круизный лайнер «Петр Великий» плавания «река-море» будет сдан в эксплуатацию к навигации 2021 года. Строительство этого теплохода проекта PV300VD началось в августе 2016 год на астраханском заводе «Лотос», и старт ему дал президент России Владимир Путин. Тогда планировалось, что круизный лайнер выйдет на речные и морские трассы в навигацию 2019 года. Однако в дальнейшем из-за ряда причин произошло отставание от намеченного графика. При этом назывались разные сроки начала коммерческой эксплуатации судна, последний раз – конец навигации 2020 года.
За время прошедшей навигацию в Тверской области отмечено 259 круизных судозаходов, что на 9,5% больше, чем было в 2018 году. Как сообщил и. о. министра туризма региона Владимир Перов, количество туристов, прибывших на теплоходах, выросло на 8,7% и составило более 39 тыс. человек. Причем в Калязине этот показатель увеличился на 18% по сравнению с прошлым сезоном. В Тверской области пассажирские теплоходы в настоящее время делают остановки в городах Тверь, Калязин и Весьегонск.
Завершается летняя навигация на Москве-реке
Летняя пассажирская навигация на Москве-реке закончится в середине ноября. Об этом агентству городских новостей «Москва» сообщил президент столичной ассоциации судовладельцев пассажирского флота Кирилл Евдокимов. Зимнюю навигацию продолжат только теплоходы компании «Флотилия Рэдиссон Роял» и еще пара судов, которые будут обслуживать целевые заявки. Но те теплоходы, которые не имеют права ходить в ледовых условиях, завершат работу 14 ноября, отметил Евдокимов. Официально летняя пассажирская навигация на Москве-реке в нынешнем году началась 24 апреля, а навигация круизных судов - 30 апреля.
В городе Нариманов Астраханской области 1 ноября торжественно спустят на воду круизный колесный теплоход «Золотое кольцо» проекта ПКС180. Это первый из двух теплоходов, строящихся по заказу нижегородского туроператора «Гама» на судостроительном заводе «Лотос».
В «Экспоцентре» на Красной Пресне с 29 по 30 октября прошел международный форум-выставка Riverport Expo 2019. Мероприятие, проводившееся во второй раз, в этом году охватило достаточно широкие проблемы речной отрасли и стало достаточно представительным, если брать уровень многих его участников. Рассматриваемые на нем вопросы охватили практически все аспекты деятельности водного транспорта. За исключением разве что одной тематики – круизной.
Минтранс РФ прорабатывает вопрос субсидирования речных перевозок пассажиров в регионах Сибири и Дальнего Востока по аналогии с механизмом поддержки региональных авиаперевозок, готовит обсуждение с Минфином, сообщил заместитель министра транспорта, глава Росморречфлота Юрий Цветков на форуме Riverport Expo.
В августе нынешнего года группа компаний (ГК) «ГАМА» из Нижнего Новгорода отметила 25-летний юбилей. Но не менее важным и во многом тоже этапным для одного из крупнейших в настоящее время круизных операторов страны станет и 2020 год. Во второй его половине «ГАМА» должна стать владельцем новейшего круизного лайнера, строительство которого подходит к завершающему этапу.
В конце прошлой недели Круизный центр «Инфофлот» провел пресс-тур на теплоходе «Лунная соната» судоходной компании «Созвездие». Около двадцати журналистов с 18 по 20 октября отправились в круиз выходного дня по маршруту Москва – Тверь – Москва. Причем, водное путешествие продлилось даже на несколько часов дольше запланированного времени. О чем тоже будет сказано, но немного позже.
Теплоход «Владимир Маяковский» пермской круизной компании «ВолгаWolga» 6 октября завершил навигацию. Два других судна оператора закончили выполнение своих речных туров немного раньше – в конце сентября. Как сообщил совладелец «ВолгаWolga» Вадим Яхнин, прошедший сезон оказался вполне удачным, несмотря на возросшие тарифы и далеко не самое лучшее лето.
В следующем году круизная компания «Мостурфлот», участник профессионального объединения «Речной Альянс», объявила о проведении круиза по озеру Байкал. Он пройдет на теплоходе «Александр Великий» с 19 по 24 июня. За 6 дней группа туристов компании посетит все наиболее известные и красивые места озера: поселок Листвянка, острова Ольхон и Огой, Малые Ушканьи острова и ряд других пунктов.
Круизная навигация на величайшем пресноводном озере мира Байкале завершилась в сентябре, и прошла, по отзывам участников рынка, достаточно успешно. По крайней мере, лучше прошлогодней, считает Екатерина Белезякова, директор туристического направления иркутской компаний «Истлэнд» - ведущего байкальского оператора круизов. Продолжились и пассажирские перевозки по славному озеру-морю, которые последнее время стали развивать местные власти.
Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов заявил о необходимости господдержки в закупках речных судов в целях восстановления речных пассажирских маршрутов. В правительстве региона надеются, что при наличии господдержки восстановить хотя бы основную часть маршрутов можно будет совместными усилиями с соседними регионами — Татарстаном и Самарской областью. Впрочем, ульяновские судовладельцы пока не торопятся планировать покупку судов даже при наличии субсидий, ссылаясь на слишком высокие цены на современные теплоходы. Эксперты уверены, что вернуть речные пассажирские маршруты необходимо, однако без господдержки это невозможно.
Пассажирская навигация в Подмосковье продолжится до середины ноября
В Московской области 29 сентября завершили работу два водных пассажирских маршрута: Бочманово – Притыка в Коломне и Серпухов – Сады. С начала нынешней речной навигации по ним перевезли более 9 тыс. человек. В то же время, сообщил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик, до 20 ноября в регионе продолжатся перевозки на третей социально-значимой линии Лыткарино – Андреевское. Протяженность маршрута в Коломне составляет 24 км, в Серпухове — 4 км, в Лыткарине — 0,8 км. Водные трассы в этих населенных пунктах позволяют жителям существенно сократить время в пути, минуя использование личного и общественного транспорта, следующего по объездным направлениям. Все три речных маршрута были открыты весной 2016 года.
На острове Коневец в Ладожском озере завершилось строительство причала. Сейчас началась процедура ввода его в эксплуатацию. Официально новый причал, рассчитанный на прием, как небольших катеров и яхт, так и четырехпалубных круизных теплоходов, начнет работу с открытием пассажирской навигации 2020 года. А сейчас паломническая служба Коневского Рождество-Богородичного мужского монастыря готовит рассылку для круизных операторов, где будет сказано об условиях захода теплоходов с туристами на остров Коневец. Не так давно эту монастырскую службу возглавил Александр Трофимов.
В конце сентября с должности заместителя руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) ушел Виктор Вовк, как сообщила пресс-служба Правительства РФ, по собственному желанию. В Росморречфлоте Вовк работал с декабря 2010 года, где курировал деятельность управления внутреннего водного транспорта. А до того он был генеральным директором ОАО «Ростовский порт». И уже 3 октября стало известно, что Виктор Вовк назначен заместителем губернатор Ростовской области по транспорту и строительству.
На прошлой неделе в Сайменском канале случилась нештатная ситуация. Из–за повреждения на воротах шлюза «Соскуа» движение по транспортной артерии было заблокировано почти на сутки. Для Финляндии это стало двойным сюрпризом, так как совсем недавно, в мае, закончилась реновация финской части инфраструктуры канала. Реконструкция продолжалась 3 года и обошлась бюджету страны в 10 млн евро. Шлюз «Соскуа» входил в перечень работ по капремонту.
Судоходная компания «Цезарь-Трэвел», а точнее ее руководитель Сергей Абрамов, всегда был против длительной круизной страды для своих трехпалубных теплоходов. Вот и в нынешнем году заключительный рейс судна компании «Илья Муромец» (проект 588) завершился еще 30 августа, когда оно в очередной раз вернулось из Казани в Москву. Другой теплоход «Президент» (проект 26-37) проработал подольше - до середины сентября. Почем так произошло и о других подробностях сезона-2019 глава «Цезарь-Трэвела» рассказывает нашему корреспонденту.
В середине сентября в Санкт-Петербурге прошла юбилейная 15-я Международная выставка по судостроению и судоходству «Нева 2019». В ее деловой программе и мероприятиях приняли участие представители профильных российских министерств и ведомств, руководители госкорпораций и научно-исследовательских организаций, а также главы учреждений из ряда зарубежных стран. В числе выступающих на одной из сессий был и вице-президент Российской палаты судоходства Константин Анисимов. Представляем вашему вниманию его доклад, посвященной круизному судоходству и бизнесу в нашей стране.
Приближается к концу навигация нынешнего года. Круизные операторы отправляют свои пассажирские суда на зимний отстой, все меньше и меньше остается их на осенних речных просторах страны. Вот и на этой неделе закончились круизные походы текущего сезона у теплохода «Николай Карамзин» компании «Мостурфлот». О его завершающем, или крайнем, как принято говорить у речников, рейсе 2019 года рассказывает наш специальный корреспондент.
Круизный сезон на реках России почти завершен, но осенью еще осталась возможность воспользоваться скидками, которые предоставляют операторы, на свободные каюты.
На конференции «Нева-2019», прошедшей на прошлой неделе в Санкт-Петербурге, заместитель председателя Ассоциации водных путей сообщения Финляндии Пекка Коскинен предложил организовать совместный речной круизный тур. Путешествие между двумя странами должно пролегать по водной территориям каждой из них. Маршрут круиза следующий.
Власти Карелии предложили включить Беломорско-Балтийский канал (ББК) в состав Северного морского пути (СМП). Об этом сообщил заместитель министра по дорожному хозяйству, транспорту и связи региона Виталий Спиридонов.
Маломерным судам, перевозящим туристов, могут разрешить брать на борт до 20 человек, а прогулочным — до 30. С таким предложением по изменению действующих нормативов собирается в сентябре выступить Министерство РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики. В ведомстве считают, что увеличение посадочных мест подстегнет развитие малого туристического бизнеса в небольших городах. Однако эксперты опасаются, что безопасность пассажиров может оказаться под угрозой.
Нижегородский судостроительный завод «Красное Сормово» 11 сентября спустил на воду новейший речной лайнер «Мустай Карим» проекта PV300. В торжественной церемонии, посвященной этому событию, весьма значительному для всей круизной отрасли страны, приняли участие многие почетные гости. Среди них: полномочный представитель президента РФ в Приволжском федеральном округе Игорь Комаров, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, врио главы Республики Башкортостан Радий Хабиров, а также председатель совета директоров ООО «ВодоходЪ» Виктор Олерский и гендиректор этой круизной компании Ришат Багаутдинов. Крестной матерью судна стала Инга Каримова – супруга внука известного башкирского поэта и писателя Мустая Карима.
Комфортабельный речной теплоход «Максим Горький», принадлежащий круизной компании «ВодоходЪ», совершил переход Северным морским путем из Санкт-Петербурга до порта Дудинка. Об этом 10 сентября сообщили в администрации Таймырского муниципального района Красноярского края. После проведения внеочередного технического освидетельствования судна Российским Речным Регистром, связанного с переходом, оно отправится по Енисею в Красноярск.
Скоростное пассажирское судно на подводных крыльях «Валдай 45Р» уже почти месяц успешно работает на регулярном речном маршруте Ханты-Мансийск – Сургут – Банное. Эта линия, которая проходит по Иртышу и Оби, существует с 1998 года и прежде обслуживалась теплоходами проекта 14200 «Линда».
В начале мая в ближнем Подмосковье на Пестовском водохранилище открылся фольклорно-развлекательный комплекс «Хвойный бор». Наш портал уже сообщал об этом событии. В текущем сезоне комплекс работал в тестовом режиме как зеленая стоянка для прибывающих сюда, на одноименную пристань, круизных и прогулочных судов. И вот теперь, 6 сентября, в завершающий период навигации, пройдет официальное открытие обновленной теплоходной стоянки.
Пассажиры круизного теплохода «Ремикс», совершающего рейс Салехард – Новосибирск, не смогут добраться до пункта назначения по воде из-за затянувшейся на трое суток остановки в Томске и поедут дальше на автобусе, сообщила РИА Томск в четверг сотрудница томского речвокзала. Теплоход остается в Томске из-за обмеления Оби, пояснил специалист «Томской судоходной компании», передает РИА Томск.
Произошло это вчера, 28 августа: примерно в два часа ночи это двухпалубное судно, следуя по Волге, вошло в окское устье. Об этом нам сообщил Михаил Сизин, генеральный директор компании «Белый Лебедь», которой принадлежит «Бородино».
