
В Москве завершилась XIV Международная выставка «Транспорт России», которая проходила в Гостином дворе с 18 по 20 ноября. Это основное деловое событие отрасли, проводимое Министерством транспорта Российской Федерации с 2007 года в рамках «Транспортной недели», призвано продемонстрировать Правительству России, ведомственным руководителям и специалистам ход выполнения задач, стоящих перед транспортниками страны, а также показать ход развитие отраслевой экономики в ее отдельных субъектах.
Летняя пассажирская навигация на Москве-реке завершилась 17 ноября. Как сообщили в пресс-службе Канала имени Москвы, произошло это на три дня позже запланированного срока, поскольку погода позволяла. На зимний отстой теплоходы ушли вместе с закрытием шлюзов «Рыбинский», «Угличский», «Белоомут», «Кузьминск» и шлюзов № 1-10.

Судоходная компания «ВодоходЪ» 8 ноября завершила навигацию-2020. Прошедший сезон оказался непростым для всей отрасли туризма. Тем не менее, несмотря на сложившиеся обстоятельства, связанные с пандемией COVID-19, компания постаралась максимально выполнить взятые на себя обязательства по обслуживанию своих клиентов.
Круизную навигацию московская судоходная компания «Цезарь Трэвел» закончила еще в 20-х числах сентября. Хотя первоначально, когда сезон с большим опозданием еще только начался, ее руководство планировало работать, как минимум, до ноября. Однако, потом, как сообщил генеральный директор компании Сергей Абрамов, «сориентировавшись в обстановке», было принято иное решение. И оно оказалось абсолютно правильным. По крайней мере, весьма непростой сезон речной оператор завершил вполне эффективно – без убытков, даже с небольшим плюсом. Были тому и другие причины.

а строительстве транспортно-пересадочного узла на территории особой экономической зоны (ОЭЗ) «Завидово» туристско-рекреационного типа, находящейся в Конаковском районе Тверской области, работы по созданию пассажирского речного порта продолжаются в соответствии с графиком. Проект реализуется в рамках создания кластера «Волжское море».
Нарушения, выявленные в Московском речном бассейне
В ходе осуществления государственного портового контроля в Московском бассейне внутренних водных путей за 10 месяцев 2020 года проведено 1463 инспекции судов (из них 406 пассажирских). В результате выявлено 3664 нарушения обязательных требований (1112 на пассажирских судах), временно задержано 53 судов (из них 16 пассажирских). Об этом сообщила пресс-служба ФГБУ «Канал имени Москвы». Основными причинами задержания судов являлись отсутствие у судоводителей надлежащих судовых документов, неудовлетворительное состояние противопожарного, аварийно-спасательного и навигационного оборудования, главных и вспомогательных двигателей и механизмов, а также несоответствие дипломов и квалификационных свидетельств членов экипажей судов занимаемым ими должностям. По выявленным в ходе проверок нарушениям обязательных требований 90 материалов, содержащих признаки состава административных правонарушений, направлено в Ространснадзор и транспортную прокуратуру. Капитаном бассейна составлено 4 протокола об административных правонарушениях.
Минтранс РФ и Росморречфлот завершают разработку концепции нового национального проекта до 2030 года, который будет называться «Внутренний водный транспорт». Соответствующее поручение дал президент Владимир Путин по итогам расширенного заседания президиума Госсовета, прошедшего в конце сентября. Доклад должен быть подготовлен до 15 ноября, срок исполнения самого поручения — 1 августа 2021 года.
Операция по подъему катера типа «Ярославец» провели 11 октября на Телецком озере в Алтайском государственном природном биосферном заповеднике. Затонувшее в заливе реки Камга 27 лет назад судно, носящее название «Ковчег», находилось примерно в 20 метрах от берега. Оно затонуло во время зимнего отстоя. Ранее уже предпринимались попытки вытащить катер весом примерно 30 тонн и длинной 21 метр, однако он только погружался еще глубже. Лишь теперь было принято соответствующее судебное решение, а подъем осуществили специалисты компании «ВК Подводтех» из Казани. Поднятый теплоход был транспортирован до поселка Иогача, находящегося вне заповедника. Стоит отметить, Телецкое озеро входит в список всемирного наследия ЮНЕСКО, это горный водоем протяженностью около 80 км, второй по объему в России естественный резервуар питьевой воды, уступающий лишь Байкалу.
Со звездой на шпиле Северного речного вокзала Москвы связан один миф, который в период реставрации здания и после его недавнего открытия стал весьма популярным. Считается, что в период между 1935 и 1937 годом она украшала Спасскую башню кремля, а потом была установлена на новом, только что построенном столичном речном вокзале. Но как сообщила недавно в своем исследовании Мария Драгушина, опубликованном в газете «Наше Ховрино», на самом деле это не соответствует истине.

Число российских туристов, отправляющихся в круизы к Северному полюсу на ледоколах, увеличилось за последние годы более чем в 10 раз. Об этом сообщил президент компании Poseidon Expeditions Николай Савельев на пресс-конференции, проходившей в режиме онлайн и посвященной передаче ФГУП «Атомфлот» нового атомохода «Арктика». По его словам, эти путешествия стали визитной карточкой нашей страны на международном туристическом рынке, поскольку достигать полюса в установленное время могут только атомные ледоколы, которыми владеет исключительно Россия.

В прошлом году в круизы по рекам России отправилось около 95 тыс. иностранных туристов. Тогда же ожидалось, что в следующем сезоне зарубежный турпоток возрастет в среднем на 10-15%, составив уже более 100 тыс. путешественников. Однако в 2020 году пандемия COVID-19 внесла свои печальные коррективы: массовых туристов из-за рубежа на российских речных просторах не оказалось вовсе…
За необходимость расширения безвизового режима для туристов морских круизов, пребывающих в российские порты, и введение безвиза для иностранных пассажиров речных круизов на территории России выступают многие представители отрасли водных путешествий. По их мнению, круизный туризм до последнего времени являлся наиболее динамично развивающейся составляющей современной туриндустрии и наверняка сохранит свои позиции после завершения пандемии. Ведь по оценке специалистов, на круизы приходится наибольшее количество клиентов, повторно выбирающих этот вид отдыха.
Теплоход «Александр Матросов» 19 октября выполнил заключительный рейс нынешнего сезона, прибыв из Дудинки в Красноярск. Это трехпалубное пассажирское судно проекта 588 вместимостью 250 человек вышло из Дудинки 14 октября. Ранее, 16 октября, закончил работу аналогичный теплоход «Валерий Чкалов», также обслуживающий эту речную линию. Пассажирская навигация-2020 на Енисее завершена. Как сообщила пресс-служба министерства транспорта Красноярского края, за четыре месяца два теплохода совершили 40 рейсов из Красноярска в Дудинку и обратно.
Перевозки пассажиров речным и морским транспортом сократятся
Водные пассажирские перевозки в России в 2020 году могут снизиться: на внутреннем водном транспорте на 20%, составив около 8,8 млн человек, на морском транспорте - на 30%, до 4,3 млн человек. Такой прогноз на итоговой коллегии министерства транспорта РФ представил глава ведомства Евгений Дитрих. Падение пассажироперевозок связано с пандемией коронавируса. По данным за январь-август текущего года количество перевезенных пассажиров на внутреннем водном транспорте сократилось на 25,7% - до 5,99 млн человек, на морском транспорте на 25,4% - до 3,06 млн человек. Министр транспорта также сообщил, что на субсидирование речных и морских круизных компаний в нынешнем году было выделено 320 млн рублей.
Нынешняя навигация далась туроператорам по речным круизам очень тяжело. Однако им удалось не только сохранить прежних, но и привлечь новых клиентов. Важно, что большинство из них отправились в круизы по рекам России не по причине закрытых границ, а вполне осознанно. И это – главный источник надежды на будущий сезон.
Двухпалубный круизный теплоход «Бородино» (проект 305) принадлежащий компании «Белый лебедь» в воскресенье, 11 октября, примерно в 5 часов утра сел на мель на Оке - в районе подмосковного поселка Белоомут. Как сообщается, судно имеет повреждение. Тем не менее, в результате инцидента пострадавших и розлива топлива нет, движение других судов на речном участке не нарушено.

Южный речной вокзал столицы будет реконструирован, сообщила пресс-служба департамента транспорта Москвы. А рядом с ним выстроят новые офисы, магазины и галерею современного искусства. Соответствующий проект планировки участка набережной Москвы-реки одобрила градостроительно-земельная комиссия под председательством мэра города. После проведения всех намеченных работ, которые планируется завершить к 2022 году, Южный речной вокзал в полном объеме сохранит свою транспортную функцию.
Определена площадка под строительство «Порта Лиинахамари»
Таким образом, в Мурманской области продолжается подготовка к реализации большого туристического проекта «Порт Линахамари» как дочернего предприятия ПАО «ГМК Норильский никель». Она предусматривает не только развитие природного и экологического туризма, но и создание необходимой инфраструктуры в Печенгском районе области, необходимой для захода круизных судов, яхт, а также для дайвинга, морской рыбалки и других видов водного отдыха. Компания рассчитывает создать курорт мирового уровня по аналогии с «Розой Хутор», общий объем капиталовложений планировался в размере около 14 млрд рублей. Программа туристического кластера «Порт Линахамари» может быть включена в новый национальный проект по туризму, который разрабатывается в правительстве РФ по поручению премьер-министра Михаила Мишустина. Он уже получил одобрение президента Владимира Путина. Осенью проект должны быть представлен правительству для рассмотрения. По словам губернатор региона Андрея Чибиса, у Мурманской области есть все возможности для того, чтобы совместно с компанией «Норникель» реализовать намеченное.
Разговоры о запуске в Москве речных пассажирских перевозок шли давно, но в этот раз, похоже, они максимально близки к осуществлению. В День города открылся после реконструкции Северный речной вокзал, который в первые же выходные посетили 20 тысяч человек. Есть все шансы, что в будущем он станет основой для запуска речных трамвайных маршрутов. О том, насколько эффективен такой вид общественного транспорта для Москвы и как он будет устроен, читайте в материале.
Существенным препятствием в развитии внутреннего круизного и пассажирского судоходства в нашей стране является высокая стоимость мероприятий по обеспечению транспортной безопасности. Таково мнение ряда экспертов и участников рынка. При этом на развитие круизов и пассажироперевозок негативно влияет и явно завышенная стоимость обслуживания теплоходов на речных причалах, в первую очередь, их подключение к электроэнергии, к источникам пополнения питьевой водой и к точкам сброса сточно-фекальных вод. Дискуссия об этой стороне жизни отрасли речных путешествий состоялась в рамках Всероссийского водного конгресса, который прошел в Москве с 30 сентября по 2 октября.
Лайнер «Мустай Карим» не может покинуть морской порт Таганрога. Препятствием для этого нового круизного судна стал экстремально низкий уровень воды в Таганрогском заливе, согнанной от берега сильным «низовым» ветром. Габаритный теплоход, сообщают местные СМИ, остается на приколе с 1 сентября, когда он зашел в порт.
Вечером 10 сентября двухпалубный теплоход «Бородино» (проект 305) круизной компании «Белый лебедь», находясь на реке Оке, примерно в 7 часов вечера сел на мель в Касимовском районе Рязанской области. Произошло это в ста метрах от берега возле села Квасьево. По словам главы района Германа Бокова, погода в это время была ужасная – ливень и ураган. На борту находился 131 человек, в том числе 42 члена экипажа, все здоровы, эвакуация людей не потребовалась. По информации Минтранса Рязанской области, теплоход вышел за пределы судового хода. Для снятия судна с мели к месту происшествия был направлен буксир. Когда он свою задачу выполнил, судно отправилось дальше по своему маршруту Москва – Муром, сообщили в пресс-службе ГУ МЧС по Рязанской области.

Руководителю Федерального агентства по туризму
Догузовой З. В.
29.09.2020 г.
Для российских туристов в октябре собираются запустить второй этап программы возврата части средств за приобретенные туры по стране. Об этом сообщило Федеральное агентство по туризму (Ростуризм). Точную дату начала распродаж руководитель ведомства Зарина Догузова пообещала озвучить «чуть позднее». Что будет зависеть, отметила она, от того, как быстро можно будет внести изменения в действующие правила предоставления субсидий.

Более трех лет назад в Твери в самый разгар круизной навигации произошло громкое событие – и в прямом и переносном смысле. Вечером 7 августа частично обрушилась крыша, и перекрытия этажей южной стены здания городского речного вокзала. Но поскольку строение, уже давно находившееся в аварийном состоянии, пустовало, пострадавших в результате инцидента не было.
Новейший круизный теплоход «Мустай Карим» в конце прошлой недели впервые вошел в Азово-Донской бассейн внутренних водных путей. Как сообщило ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация», судно прошлюзовалось через Кочетовский гидроузел 24 сентября и проследовало по реке Дон до станицы Старочеркасской. Здесь лайнер сообщения «река-море» завершился свой 12-дневного круиз по маршруту Москва – Ростов-на-Дону.
«Мустай Карим» скоро выйдет на морские линии
С 25 сентября по 15 октября компания «ВодоходЪ» собирается провести три круиза сообщением «река-море», проходящих из акватории Дона в порты Азовского и Черного моря. Маршрут следования следующий: Ростов-на-Дону - Ейск - Темрюк – Новороссийск (Абрау-Дюрсо) - Таганрог - Ростов-на-Дону. На смешанное направление выйдет новейший круизный лайнер операторской компании «Мустай Карим» проекта PV300. Его строительство осуществлялось на знаменитой нижегородской верфи «Красное Сормово». Закладка судна была проведена весной 2017 года, в сентябре 2019 года состоялся его спуск на воду, а 22 августа лайнер отправился в свой первый коммерческий рейс.
В сентябре круизную компанию «Мостурфлот» на реках нашей страны представляли четыре пассажирских теплохода: четырехпалубные «Княжна Виктория», «Михаил Булгаков», «Андрей Рублев» и трехпалубный «И.А. Крылов». Все они, как и основная масса речного круизного флота, в нынешнем сезоне вошли в работу с начала июля. А вот завершается их навигация в несколько разные, хотя и близкие сроки.
Власти Чувашии собираются в следующем году приобрести судно на подводных крыльях «Валдай 45Р». Об этом сообщила пресс-служба главы региона. В республике сейчас идет разработка речных туристических маршрутов, где планируется использовать суда на подводных крыльях. На первых порах их собираются поставить по направлениям, соединяющим Чебоксары с Мариинским Посадом и Козловкой.
В системе московского городского транспорта в 2021-2022 годах может появиться и регулярный речной транспорт, который станет работать круглый год. И на нем станут действовать городские тарифы, карта «Тройка», а также льготные и социальные проездные, сообщается департамента транспорта столицы в своем Telegram-канале.






