Для российских туристов в октябре собираются запустить второй этап программы возврата части средств за приобретенные туры по стране. Об этом сообщило Федеральное агентство по туризму (Ростуризм). Точную дату начала распродаж руководитель ведомства Зарина Догузова пообещала озвучить «чуть позднее». Что будет зависеть, отметила она, от того, как быстро можно будет внести изменения в действующие правила предоставления субсидий.
Более трех лет назад в Твери в самый разгар круизной навигации произошло громкое событие – и в прямом и переносном смысле. Вечером 7 августа частично обрушилась крыша, и перекрытия этажей южной стены здания городского речного вокзала. Но поскольку строение, уже давно находившееся в аварийном состоянии, пустовало, пострадавших в результате инцидента не было.
Новейший круизный теплоход «Мустай Карим» в конце прошлой недели впервые вошел в Азово-Донской бассейн внутренних водных путей. Как сообщило ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация», судно прошлюзовалось через Кочетовский гидроузел 24 сентября и проследовало по реке Дон до станицы Старочеркасской. Здесь лайнер сообщения «река-море» завершился свой 12-дневного круиз по маршруту Москва – Ростов-на-Дону.
«Мустай Карим» скоро выйдет на морские линии
С 25 сентября по 15 октября компания «ВодоходЪ» собирается провести три круиза сообщением «река-море», проходящих из акватории Дона в порты Азовского и Черного моря. Маршрут следования следующий: Ростов-на-Дону - Ейск - Темрюк – Новороссийск (Абрау-Дюрсо) - Таганрог - Ростов-на-Дону. На смешанное направление выйдет новейший круизный лайнер операторской компании «Мустай Карим» проекта PV300. Его строительство осуществлялось на знаменитой нижегородской верфи «Красное Сормово». Закладка судна была проведена весной 2017 года, в сентябре 2019 года состоялся его спуск на воду, а 22 августа лайнер отправился в свой первый коммерческий рейс.
В сентябре круизную компанию «Мостурфлот» на реках нашей страны представляли четыре пассажирских теплохода: четырехпалубные «Княжна Виктория», «Михаил Булгаков», «Андрей Рублев» и трехпалубный «И.А. Крылов». Все они, как и основная масса речного круизного флота, в нынешнем сезоне вошли в работу с начала июля. А вот завершается их навигация в несколько разные, хотя и близкие сроки.
Власти Чувашии собираются в следующем году приобрести судно на подводных крыльях «Валдай 45Р». Об этом сообщила пресс-служба главы региона. В республике сейчас идет разработка речных туристических маршрутов, где планируется использовать суда на подводных крыльях. На первых порах их собираются поставить по направлениям, соединяющим Чебоксары с Мариинским Посадом и Козловкой.
В системе московского городского транспорта в 2021-2022 годах может появиться и регулярный речной транспорт, который станет работать круглый год. И на нем станут действовать городские тарифы, карта «Тройка», а также льготные и социальные проездные, сообщается департамента транспорта столицы в своем Telegram-канале.
Судоходная компания «Цезарь Трэвел» 12 сентября провела массовое мероприятие, приуроченное к завершению своего очередного навигационного периода. Одновременно прошла и презентация находящейся в ее ведении зеленой стоянки «Хвойный бор». Причем, сделано это было непосредственно на месте – на берегу Пестовского водохранилища, куда около 120 пассажиров привез теплоход «Гжель», тоже принадлежащий «Цезарь Трэвелу». В числе прибывших были туроператоры и турагенты, работники речной отрасли, да и просто друзья и сподвижники круизной компании и ее неизменного руководителя.
Открытие этого сугубо функционального здания и одновременно архитектурного памятника регионального значения, давно ставшего одним из узнаваемых символов столицы, состоялось, как и планировалось, 5 сентября. Мероприятие было приурочено к празднованию Дня города.
Круизный лайнер «Петр Великий» будет не последним в серии
Новейший круизный лайнер проекта PV300VD «Петр Великий», спроектированный петербургским Морским инженерным бюро, планируется передать заказчику – АО «Московское речное пароходство» (МРП), в середине 2021 года. Об этом рассказал генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов. Строительство круизного судна ведется в Астраханской области на заводе «Лотос». Кроме того, по словам главы ОСК, в дальнейшем вполне возможно продление этой серии круизных теплоходов «река-море». Как он отметил, заказчики готовы построить еще несколько таких круизных судов. Напомним, лайнер проекта PV300VD вместимостью 300 пассажиров был заложен на судостроительном заводе «Лотос» в августе 2016 года. Четырехпалубный теплоход будет соответствовать уровню пятизвездочному отелю. На его борту расположатся рестораны, тренажерные залы, спа-салоны, сауны. Ранее теплоход «Петр Великий» планировали построить к навигации 2019 года, однако по ряду технических причин произошло значительное отставание от графика.
Российские круизные компании довольны летним сезоном. На волне кризиса резко возрос спрос на путешествия по рекам России, прошлогодние значения уже превышены. Текущая положительная динамика дает надежду на развитие тренда. Однако ни туристов, ни денежной массы не прибавилось. Подробнее о том, как круизный рынок справляется с вызовами времени.
В настоящее время вопрос строительства для России морского круизного лайнера стоимостью $700 млн остается открытым, сообщил генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов. Взяться за реализацию проекта корпорация готова только с участием иностранного партнера. Однако найти его, особенно с учетом нынешней международной обстановки, не так просто, но работа в этом направлении продолжается, отметил он.
Первый коммерческий рейс новейшего речного круизного лайнера «Мустай Карим» стартовал в субботу 22 августа. Из Москвы теплоход компании «ВодоходЪ» отправился в 7-дневный тур до Санкт-Петербурга. На маршруте предусмотрены стоянки в портах Углича, Гориц, Кижей, Мандроги и Сортавалы. В дальнейшем судно вернется в столицу, откуда отправится в длительный поход до Ростов-на-Дону, побывает на Азовском и Черном морях, а также в Астрахани. Завершающий рейс намечен на 6-8 ноября по маршруту Москва – Углич – Москва.
Сегодня начала работу специальная программа по поддержке российского внутреннего туризма, включая и речные круизы. Туристы, которые примут в ней участие, смогут получить возврат затраченных средств в зависимости от стоимости путевки. О некоторых подробностях и особенностях получения туристического кэшбека накануне введения акции сообщили представители Ростуризм.
Возврат кэшбека за туры по России в рамках программы поддержки внутреннего туризма начинается 21 августа в 00:00 по московскому времени, и продлится неделю - завершится в полночь 28 августа. Об этом сообщил вице-премьер Дмитрий Чернышенко. Программа рассчитана как на туристов, которые пользуются услугами туроператоров, так и тех, кто путешествует самостоятельно. По оценкам, в ней примут участие около 3 млн человек.
Благоустройство парка Северного речного вокзала (СРВ) Москвы в настоящее время выполнено на 80%. Кроме того, специалисты столичного комплекса городского хозяйства завершили работы по ремонту причалов, сообщил заместитель мэра города по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков.
Единственный за 60 лет новый российский теплоход «Мустай Карим» вместо первого рейса из Петербурга срочно отправился в док Канонерского судоремонтного завода. Знающие люди говорят, что брак не заводской, и просят благодарить капитана. В компании же кивают на пандемию.
Речной пассажирский теплоход на СПГ спущен на воду
Первое в России прогулочно-экскурсионное судно «Чайка-СПГ», двигатели которого работают на сжиженном природном газе, 7 августа торжественно спустили на воду на Зеленодольском судостроительном заводе имени А.М. Горького, находящемся недалеко от Казани. Новый теплоход спроектирован заводским проектно-конструкторским бюро и был заложено в феврале 2020 года. Это первый опыт строительства речного пассажирского судна на сжиженном природном газе с использованием отечественных комплектующих. Ранее, в октябре прошлого года, план по его созданию подписали представители Татарстана и «Газпрома». Правительство региона собирается строить еще минимум 20 таких судов. «Чайка» оборудована системами кондиционирования и отопления, снабжено аудиогидом на пяти языках, имеет панорамный обзор и возможность проходить под низкими мостами. Его длина составляет 58,8 метра, ширина – 10,8 метра, осадка – около 1,2 метра, скорость судна – около 18 км в час, экипаж – три человека и восемь человек обслуживающего персонала. Вмещает судно до 176 пассажиров.
Круизный теплоход «Александр Суворов», на котором было отмечено заражение членов экипажа коронавирусом, возобновит рейсы 11 августа. Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании «ВодоходЪ», которой принадлежит теплоход. При этом с 5 по 11 августа, в связи с прохождением проверки и выполнением дополнительных требований Роспотребнадзора, пассажирское судно будет находиться на приколе.
Речные круизные компании по итогам года останутся в убытке, несмотря на всплеск спроса в августе на 25% по сравнению с прошлым годом, сообщила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина. «Спрос на речные круизы сейчас примерно на 20-25% выше, чем в то же время год назад. Но впереди сентябрь – традиционно непростой месяц для этого турпродукта, а в нынешнем году он осложняется отсутствием глубины продаж. Так что хорошие летние объемы помогут лишь минимизировать убытки, но избежать их не удастся», — сказала она.
По оценкам туроператоров, спрос на речные круизы сейчас примерно на 20% выше, чем в то же время год назад. Но впереди сентябрь – традиционно непростой месяц для этого турпродукта, а в нынешнем году он осложняется отсутствием глубины продаж. Так что хорошие летние объемы помогут лишь минимизировать убытки, но избежать их не удастся.
На Средне-Невском судостроительном заводе в пятницу 31 июля заложили пассажирское судно проекта А45-90.2 «Андрей Дубенский». По условиям контракта предприятие должно передать заказчику в 2023 и 2024 годах два таких судна класса «река-море». Их заказчиком выступает ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания». Теплоходы будут работать на реке Енисей, на социально значимом грузо-пассажирском маршруте Красноярск – Дудинка – Красноярск.
Премьер-министр Михаил Мишустин на прошлой неделе подписал распоряжение о выделении правительством 15 млрд рублей на стимулирование внутренних туристических поездок, в том числе круизных. Разработчиком новой программы стал Ростуризм.
Суда ОАО «Донинтурфлот» (Ростов-на-Дону) не будут работать в навигацию 2020 года. Об этом рассказал генеральный директор судоходной компании Геннадий Черкашин. По его словам, в связи запретом на въезд для иностранных туристов в Россию компания не будет работать в навигацию 2020 года. Суда останутся стоять в Ростове-на-Дону и Аксае. Пассажирская компания традиционно обслуживала интуристов.
Роспотребнадзор выпустил методические рекомендации по работе судоходных компаний, которые перевозят людей на внутренних водных путях в условиях пандемии коронавируса.
С 15 июля возобновлено движение судов по седьмому и восьмому шлюзам Канала имени Москвы в столичном районе Тушино. Напомним, в январе прошлого году на этом участке создалась аварийная ситуация: в Тушинский тоннель, проходящем над Волоколамским шоссе, вылилось значительный объем воды, что временно парализовало проезд автотранспорта. Причиной происшествия стали некачественно проведенные работы во время строительства третьей очереди тоннеля в 2000 году.
Судоходная компания «ВодоходЪ» начинает выполнение круизных туров по Енисею на своем лайнере «Максим Горький». В первый речной поход он отправляется сегодня, 16 июля. Путешествие будет непродолжительным: из Красноярска теплоход пойдет до Енисейска и уже 19 июля вернется обратно. Как сказано на сайте компании, свободных кают на судне нет.
В устье реки Шоши в Конаковском районе Тверской области продолжается строительство порта на территории особой экономической зоны «Завидово». Работы стартовали в конце мая, в самый разгар пандемии, но даже это обстоятельство не стало причиной переноса сроков начала крупнейшей по своим масштабам и капиталовложениям стройки на территории Верхневолжья.
Основными проблемами развития речных пассажирских перевозок, в том числе и туристических, являются наличие «узких мест» на внутренних водных путях - в первую очередь участок ниже Городецкого гидроузла, а также недостаточное количество пассажирских судов, отвечающих современным требованиям безопасности и комфорта, короткий сезон и высокая стоимость судового топлива. Об этом сообщил руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Александр Пошивай.
Паломническая служба «Радонеж» вынуждена отменить намеченный на 13-25 июля круиз с посещением Валаама, Соловков и Кижей. Под него был зафрахтован теплоход «Господин Великий Новгород», но управление Роспотребнадзора по Новгородской области, где базируется судно, отказал ему в выходе, так как оно принадлежит клубу юных моряков. Напомним, массовые мероприятия для детей запрещены последним постановлением федерального Роспотребнадзора. Вникать в то, что теплоход уже много лет используется для паломнических туров и на нем будут только взрослые, в ведомстве не хотят.
