Судостроительный завод «Лотос» проведет ходовые морские испытания строящегося круизного лайнера «Петр Великий» в первой половине этого года, сообщил министр промышленности, торговли и энергетики Астраханской области Илья Волынский. Проект по строительству этого пассажирского судна, по его словам, остается «номер один» для Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Планируется, что в мае-июне состоится его выход на ходовые испытания в море, а в конце августа-сентябре — передача заказчику, сказал министр.
Работа над созданием музея сыра на Угличском сыродельно-молочном заводе (УСМЗ) переходит на новый этап. В феврале начнется организация музейных помещений, создание экспозиции. Этот объект, как ранее сообщали его организаторы, должен стать одной из «изюминок» Углича, расширив туристические и экскурсионные возможности старинного русского города. О начале работы над проектом портал «Круиз-Инфо» уже писал летом прошлого года. Теперь же представляем вашему вниманию расширенный материал по этому вопросу директора департамента по связям с общественностью и СМИ компании «Агранта» Сергея Носова.
В связи с заметным ростом спроса на речные круизные маршруты туроператоры начали брать в управление теплоходы для создания собственного продукта, сообщает пресс-служба Российского союза туриндустрии (РСТ).
Са
До нового года завершилось строительство здания речного вокзала в Архангельске, а официальное разрешение на ввод в эксплуатацию порту выдано в январе. Сотрудники готовятся к переезду, предстоящую навигацию они начнут в новых кабинетах. Пассажиры, в свою очередь, смогут воспользоваться залом ожидания, он получился просторным и светлым, здесь свободно смогут разместиться более ста человек. Предусмотрены туалетные комнаты, билетная касса и справочная. К началу навигации появятся информационные табло и кафетерий.
Новый речной вокзал расположился в исторической части набережной, где сходятся теплоходные линии. Он заменил давно снесенное деревянное здание. Построено здание Архангельским речным портом за счет собственный средств. Предприятие инвестировало в строительство около 200 млн рублей. «Новый вокзал - значимый для города объект. Он органично вписался в общую концепцию набережной. Получилась красивая прогулочная зона, поскольку была проведена большая работа по благоустройству. Весной мы дополнительно установим скамейки», - отметил генеральный директор АО «Архангельский речной порт» Андрей Разговоров.
***
Здание речного вокзала на проспекте Обуховской Обороны в Санкт-Петербурге планируют реконструировать. Как сообщил председатель городского комитета по транспорту Валентин Енокаев, к разработкам эскиза обновленного здания возле станции метро «Пролетарская» приступят в 2023 году. По его словам, этот объект недавно перешел в ведение комитета по транспорту города. Власти также не исключают создание нового терминала. При этом не отказываются и от планов по строительству речного вокзала на намывных территориях «Морского фасада». Однако на фоне нынешнего падения круизного пассажиропотока концепция будет пересмотрена, отметил Валентин Енокаев.
Речные причалы на проспекте Обуховской обороны перешли к Смольному в результате тяжбы с бывшим арендатором, ярославским ООО «Анхель». О возрождении же полноценного речного терминала власти рассуждают уже несколько лет. Еще на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) в 2018 году был презентован проект за 2,1 млрд рублей. Комплекс из пяти причалов, а также трехуровневый торговый центр с паркингом, променадом и спасательной станцией хотели построить к 2023 году. Но не приступили даже к его проектированию.
***
Капитальную реконструкцию причалов речного вокзала проведут в Самаре. Об этом сообщается со ссылкой на проект поправок в программе по развитию транспортной системы региона. Финансироваться масштабные работы должны из резервного фонда правительства Самарской области. В прошлом году оттуда выделили 22,2 млн рублей на выполнение инженерных изысканий и подготовку проекта. В 2023 году собираются выделить еще 600 тыс. рублей. В прошлом году проект прошел государственную экспертизу. Напомним, самарский минтранс еще в 2020 году заявлял о планах реконструировать речной терминал города. Тогда же говорилось и о том, что на вокзале сделают широкие тротуары и установят лифты. При этом сам объект должен продолжать выполнять свои прямые функции во время проведения ремонтных работ.
Планируют в Самаре построить и новый речной вокзал. Правда, денег на это в бюджете нет, поэтому власти продолжают искать инвесторов. Как рассказал автор проекта нового речного вокзала архитектор Дмитрий Орлов, здание будет трехэтажным, общей площадью более 6,8 тыс. кв. метров. Оно расположится на высоком склоне берега реки Волги и будет хорошо просматриваться со значительной части окружающей акватории.
***
Первый в республике Марий Эл пассажирский причал для речных судов, строящийся на Волге в Козьмодемьянске, планируется ввести в строй ноябре текущего года. Как сообщил глава региона Юрий Зайцев, строительство осуществляется за счет средств федерального и республиканского бюджетов, стоимость объекта — 302 млн рублей. Он будет состоять из причальной стенки, двух открылков, открытого павильона, надземного пешеходного перехода и акватории с водными подходами. Перспективный пассажирооборот здесь может составить более 200 пассажиров в сутки. Новый причал в Козьмодемьянске, что важно, позволит принимать пассажирские теплоходы любого класса, включая круизный флагман «Мустай Карим».
По информации главы республики, в планах Марий Эл, вошедшей в проект «Великий Волжский путь», стоит также проектирование и строительство грузопассажирского причала «Йошкар-Ола» в селе Кокшайск, строительство пассажирских причалов в Юрино и в Волжске. Кроме того, запланировано приобретение речных судов «Метеор» и «Валдай», а также проведение работ по берегоукреплению Волги в Звенигово и возведение причала для пассажирских судов. Причальная стенка, заявил Юрий Зайцев, строится с целью развития туристического потенциала республики. В настоящее время в Марий Эл нет капитальных причальных сооружений, а существующие убираются на зиму.
***
В Москве в 2022 году капитально отремонтировали причал «Стадион Лужники – Северный». Примечательно, что с момента ввода в эксплуатацию в 1956 году этот объект ни разу капитально не ремонтировался. Как уточнил заместитель мэра Москвы Петр Бирюков, специалисты комплекса городского хозяйства восстановили бетонные поверхности, отремонтировали гранитные парапеты и мощение, ступени и площадки лестничных сходов, заменили швартовые кнехты и отбойные устройства, установили новое перильное ограждение из нержавеющей стали. Большая часть работ проводилась с баржи, на время ремонта причал был закрыт для швартовки судов. Кроме того в прошлом году провели масштабные гидротехнические работы по углублению дна трех причалов и очистке еще 33, в том числе 17 причалов Северного речного вокзала.
Далее, Москомэкспертиза согласовала проектную документацию для объекта «Капитальный ремонт схода-причала №3 «Кутузовское» на набережной Тараса Шевченко реки Москвы в районе Дорогомилово». Как сообщила пресс-служба ведомства, предусмотрено восстановление защитного слоя бетонных поверхностей причальной стенки, очистка его подводной части, замена отбойных устройств и швартовых тумб. В дополнение будет проведен демонтаж и монтаж гранитных камней облицовки стенки и лестничных сходов, отремонтировано перильное ограждение площадки схода-причала. В ходе ремонтных работ сход-причал также приспособят для людей с ограниченными возможностями.
Подготовил Сергей Кузнецов
Москва выделит гранты на речные прогулки
Департамент транспорта Москвы в середине месяца подвел итоги отбора претендентов на получение грантов для развития речных прогулок. Общий бюджет в 100 млн рублей разделили 7 судовладельцев, которые выполнили следующие требования: отсутствие задолженностей перед ФНС и за пользование причалами, работа на маршруте более 90 дней, соответствие судов всем требованиям безопасности, отсутствие происшествий, причинивших вред жизни и здоровью.
Члены комиссии Российского союза туриндустрии (РСТ) по круизному туризму актуализировали предложения для включения в план мероприятий по реализации Концепции развития круизного туризма до 2024 года. По итогам прошедшего заседания комиссии, РСТ направил соответствующее письмо заместителю министра экономического развития Дмитрию Вахрукову.
В минувшем 2022 году, по предварительной оценке Росморречфлот, в секторе пассажирских перевозок, по сравнению с предыдущим годом, показатель их объема возрос на 5,3%, составив 9,06 млн. человек. Причем, круизные перевозки возросли на 36%. Это связано, в первую очередь, с применением туристического кэшбека, что позволило увеличить загрузку круизных судов. Так же отмечен рост числа пассажиров на экскурсионных и прогулочных маршрутах на 33,6%. Положительная динамика связана также с введенными санкциями для выездного туризма и благоприятными метеорологическими условиями прошедшего сезона, которые позволили привлечь отдыхающих на речные путешествия различной продолжительности.
Власти Нижегородской области предложили создать на базе предприятия «Водолёт» оператора скоростного движения проекта «Великий Волжский путь». Что позволит одновременно учитывать интересы регионов, а также увеличить количество судов, которые необходимы для запуска скоростного судоходства, сообщил в интервью ТАСС губернатор региона Глеб Никитин.
В акватории Москвы-реки продолжаются испытания электросудов «Синичка» и «Филька», к концу года они прошли около 7 тыс. км, сообщает департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы в телеграмм-канале. Пройденное расстояние сравнимо с расстоянием на автомобиле от Москвы до Барнаула и обратно. Испытания проводились ежедневно.
В Тверской области в 2022 году продолжилось развитие маршрутов водного транспорта. По сравнению с 2021 годом рост туристического потока круизных лайнеров составил 17% по количеству судозаходов и 55% — по числу туристов. Регион посетили 82 тыс. путешественников, прибывших водными маршрутами, сообщила пресс-служба правительства региона.
Объемы перевозок на реках России возросли
Перевозки на внутренних водных путях России показали положительную динамику в 2022 году. На совместном заседании коллегии и общественного совета при Федеральном агентстве морского и речного транспорта (Росморречфлот), проходившем в конце декабря, заместитель руководителя ведомства Константин Анисимов отметил, что по прогнозам объем грузоперевозок по итогам года возрастет на 6,4% по сравнению с показателем 2021 года. А динамика перевозки пассажиров также увеличится на 5,3% и превысили 9 млн человек, и наибольший прирост здесь отмечен в Ленском бассейне - на 27,3%. Рост числа речных пассажиров, сообщил замглавы Росморречфлота, произошел за счет разных факторов, в том числе благодаря увеличению популярности пассажирского и прогулочного флота.
Навигация на Байкале закрылась 25 декабря прошлого года, поскольку на озере начал становиться устойчивый лед. Об этом сообщила пресс-служба ГУ МЧС по Иркутской области. Вновь навигационное движение по величайшему пресноводному озеру-морю откроется лишь после 15 мая.
Начнем, как всегда, с наиболее громкой тематической новости прошлого месяца прошлого года. Пассажирка из США погибла после того, как поздно вечером огромная волна, так называемая «волна-убийца», ударила по антарктическому круизному лайнеру Viking Polaris компании Viking Cruises. Еще четверо туристов получили ранения. Лайнер, следуя в Антарктиду во время круиза, стоял на якоре недалеко от порта Ушуайя, находящегося на архипелаге Огненная Земля, на юге Аргентины. Путешествующая на судне 62-летняя американка была вначале ранена разбитым стеклом, после чего скончалась на месте происшествия. Это случилось поздно вечером. Травмы других пассажиров оказались не опасными для жизни, пострадавшим помощь оказал бортовой врач.
Открытие навигации и освобождение рек ото льда традиционно отмечалось в России. А с появлением флота и развитием судоходства в больших городах возникли свои церемонии проведения праздника. Наиболее пышные торжества проходили, разумеется, в столице государства – Санкт-Петербурге.
Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров предложил включить проект обводнения Волго-Ахтубинской поймы в круизно-туристическую программу «Великий Волжский путь», сообщила пресс-служба губернатора и областного правительства.
Реконструкция столичного Южного речного вокзала (ЮРВ) проведена на 80%, его намечено запустить в эксплуатацию после завершения капитального ремонта - к открытию речной навигации 2023 года. Об этом в своем телеграм-канале сообщил департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
Завершение навигации 2022 года в Азово-Донском бассейне традиционно подводит черту и под судоходным сезоном на всех внутренних водных путях России в целом. Через Кочетовский гидроузел 20 декабря прошлюзовано завершающее судно навигации нынешнего года - ледокол «Капитан Демидов». Он возвращался в морской порт Ростов-на-Дону после проводки судов по Цимлянскому водохранилищу и Волго-Донскому судоходному каналу. Об этом сообщила пресс-служба Росморречфлота.
В день памяти святителя Николая, архиепископа Мир Ликийских чудотворца, 19 декабря, Святейший Патриарх Московский и всея Руси Кирилл совершил чин великого освящения храма святителя Николая Мирликийского в Тушине, а также провел в нем Божественную литургию. Этот храм считается духовным центром моряков и речников торгового и гражданского флота России. Необходимо отметить, что Святитель Николай, которого православные также называют Николай Чудотворец и Николай Угодник – один из наиболее почитаемых на Руси святых, он же считается покровителем профессиональных моряков, речников и обычных путешественников.
В предстоящую пассажирскую навигацию круизная компания «Донинтурфлот» значительно увеличивает число своих теплоходов на речных маршрутах. В сезоне нынешнего года, напомним, туристов обслуживали пять ее комфортабельных лайнеров: «Волга Стар», «Иван Бунин», «Максим Литвинов», «Антон Чехов» и «Принцесса Анабелла». А в навигацию-2023 выйдут еще пять четырехпалубных судов: «Александра» («Т.Г. Шевченко»), «Генерал Лавриненков», «Игорь Стравинский», «Сергей Дягилев» и «Тихий Дон». Они прибывали на приколе с 2020 года – начала распространения ковида. При этом еще в ноябре стало известно, что управлять теплоходом «Тихий Дон» станет новая туроператорская компания «Азурит» из Казани.
Первое электросудно для Енисея прибыло в Красноярск
Первое электрическое судно для прогулок по Енисею в конце ноября доставлено в Красноярск. Его привезли из Ленинградской области по Северному морскому пути. Это первое в регионе судно подобного рода, которое работает на аккумуляторных батареях, сообщил заместитель руководителя администрации губернатора Красноярского края Юлий Верхушин. Сейчас оно стоит в районе городского Речного вокзала и на его борту проходят пуско-наладочные работы. Вместимость судна - 130 пассажиров. На электросудах, которые способны развивать скорость 20 км/ч, пассажиры и туристы смогут добраться из Красноярска в Дивногорск, расположенный в 20 км от регионального центра. Кроме того, в городе находится Красноярская ГЭС, смотровая площадка которой является одним из посещаемых туристических мест. Инвестором проекта выступает компания «ВодоходЪ», которая приобрела судно стоимостью около 220 млн рублей.
Круизный центр «Инфофлот» на текущей неделе завершил проведение Всероссийского фестиваля круизов, который проходил под девизом «Все могут корабли: новое, необычное, лучшее в 2023 году». География мероприятия, стартовавшего 31 октября, была достаточно широкой, и захватила 18 городов России. Начавшись в Перми, форум последовательно побывал в Екатеринбурге, Тюмени, Нижнем Новгороде, Самаре, Казани, Челябинске, Омске, Новосибирске, Красноярске, Ростове-на-Дону, Сочи, Краснодаре, Симферополе, Ставрополе и Воронеже. В Москве он прошел 6 декабря в отель Метрополь и 8 декабря завершился в Санкт-Петербурге в Olympic Garden.
Как говорится в сообщении официального сайта Кремля, правительство России до 1 февраля следующего года должно обеспечить возможность реализации инвестиционных проектов, направленных на развитие пассажирских перевозок морским и речным транспортом. Добиться этого необходимо за счет реструктуризации бюджетных кредитов. Такой пункт включен в перечень поручений президента РФ Владимира Путина по итогам совещания с членами правительства, состоявшегося 3 ноября. Ответственным за исполнение поручения президент назначил премьер-министра РФ Михаила Мишустина.
Первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по экономической политике Иван Абрамов провел круглый стол, посвященный развитию линейного судоходства на внутренних водных путях и эффективному использованию возможностей водного транспорта для развития грузовых и пассажирских перевозок в России. В мероприятии приняли участие сенаторы РФ, представители Росморречфлота, Росводресурсов, Генеральной прокуратуры РФ, Общероссийского отраслевого объединения работодателей, «Российская палата судоходства» и эксперты.
Начнем с достаточно громкого зарубежного происшествия. На борту парома Mutiara Timur I, следовавшего курсом вдоль северного побережья Бали, 17 ноября произошло возгорание. При заходе в Балийский залив, на палубе из вентиляционных отверстий начал вырываться дым. На судне находились 260 пассажиров и 35 членов экипажа. По предварительным сообщениям, источником пожара, который быстро распространился на все автотранспортные средства, стал грузовик с грузом промышленных химикатов. Среди пассажиров началась паника, некоторые стали прыгать за борт. Их извлекали из воды местные рыбаки. Другие люди предпочли остаться на пароме и ждать эвакуации. И действительно, на место инцидента быстро прибыли два индонезийских военных корабля.
Завершившаяся пассажирская и круизная навигация 2022 года на реках, каналах и озерах страны, по мнению экспертов, стала во многом рекордной в современной России по своим основным показателям. Рост круизного потока в прошедшем сезон составил, по предварительным данным, 25-30% по сравнению с предшествующим годом. Общее количество речных туристов приблизилось к допандемийным показателям. Значительно возросли и объемы водных перевозок пассажиров во всех внутренних российских бассейнах.
Зампред правительства РФ Дмитрий Чернышенко дал поручение Минтрансу до 1 марта 2023 года разработать программу субсидирования межрегиональных пассажирских речных перевозок на 2023–2025гг., сообщает сайт правительства России.
Строятся причалы для речных круизных судов
Руководители Ярославской области намерены увеличить количество речных маршрутов на своей территории. Так, в 2023 году компания «ВодоходЪ» планирует сделать вдвое больше заход судов в пределах региона. В связи с чем, намечено построить новые или дополнительные причалы в Пошехонье, Брейтове, Угличе, Тутаеве, Толге и Красном Профинтерне. Как сообщила пресс-служба правительства области, тем самым открывается перспектива развития на территориях районов элементов туристического и круизного бизнеса. И теперь муниципалитеты должны проработать возможности по организации приема туристов, обеспечения их комфортными автобусами и интересными экскурсиями. Также в населенных пунктах потребуется заняться благоустройством, организовать архитектурную подсветку. Напомним, количество круизных туристов в Ярославской области в навигацию-2022 выросло на 35%. Круизные теплоходы в прошедшем сезоне заходили в Ярославль и областные города 2,2 тыс. раз.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение об одобрении проекта соглашения между Россией и Белоруссией о судоходстве по внутренним водным путям. Документ на прошлой неделе опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.
Водное путешествие из Санкт-Петербурга в Кронштадт в нынешнем году совершили более 104 тыс. пассажиров. Этот показатель в 1,5 раза превысил прогнозы на сезон и стал рекордным по сравнению с прежними, передает ТАСС. Спросом у экскурсантов пользовался кронштадский «Остров фортов», а также осмотр оборонительных сооружений с воды, сообщили в петербургском комитете по развитию туризма.
Рост турпотока на 30% и значительные изменения в структуре спроса – главные итоги круизного сезона, по мнению экспертов. Узнали про новые точки притяжения, потребности регионов, цены и топовые предложения. А также о том, как внутренние туристы «вытянули» круизную отрасль и что ждут туроператоры от навигации 2023 года.
