После реконструкции пункта пропуска Пассажирского порта Санкт-Петербург «Морской фасад», 3 июня состоялось его торжественное открытие. В мероприятии приняли участия министр транспорта Виталий Савельев, генеральный консул Финляндии в Санкт-Петербурге Саннамаариа Ванамо, генеральный директор порта Вадим Каширин и другие представители власти и бизнеса.

Компания «Черноморские круизы» - оператор морского лайнера «Князь Владимир» в конце прошлой недели открыла продажи краткосрочных круизов. Они подразумевают начало и окончание круизного похода для пассажира в любом интересном ему порту по маршруту следования судна. Прежде туристам были доступны только полные рейсы недельной продолжительности, осуществляемые из Сочи. Об этом сообщила пресс-служба ФГУП «Росморпорт», эта госкомпания выступает владельцем лайнера.
Мало кто из туристов отказывается от морских прогулок, ведь это всегда незабываемые впечатления. Однако чтобы не испортить их, вам нужно знать о правилах безопасного поведения на судне. Эта информация может помочь не только избежать возможных неприятностей, но и спасти жизнь. Читайте и запоминайте.
Правительство Италии приняло решение закрыть заход в Венецианскую лагуну круизным лайнерам и другим крупнотоннажным судам. Запрет на швартовку больших морских теплоходов в исторической части города одобрили итальянские министры окружающей среды, культуры, туризма и инфраструктуры. В заявлении правительства страны ситуацию объяснили необходимостью «защитить историко-культурное наследие не только Италии, но и всего мира».
«Росморпорт» ищет нового генерального подрядчика для строительства международного морского терминала в городе Пионерском Калининградской области, рассчитанного на прием современных круизных лайнеров. На сайте госорганизации опубликован запрос на определение начальной стоимости контракта. Заявки от компаний завершили принимать сегодня, 24 мая. В них должны соискатели были представить данные о расходах, цены на поставку товаров, стоимость самих работ, сведения об уплате таможенных пошлин, налогов, сборов и прочих обязательных платежах.
В июне российских туристов ждут на первом интернациональном морском круизе, отправляющемся из Греции по Средиземному морю. Узнали про вакцины, маски, цены и инновации на лайнере Celebrity Apex 5* Lux.
Наличие прививки становится главным условием комфортного круиза – пассажиры могут не носить маски на борту и экскурсиях, заказывать любые блюда и спокойно посещать бассейн. О том, как круизный бизнес вновь победил CDC, в нашем обзоре.
В Крыму начинают строить яхтенные марины
Строительство первых трех яхтенных марин на Черноморском побережье Крыма - в Керчи, Яковенково, между Керчью и Судаком, и в Ялте, должно начаться уже в нынешнем году. Как заявил заместитель председателя совета министров Республики Крым Евгений Кабанов, это будут первые базисные пункты. По его словам, задачей является создание инфраструктуры, которая позволит к 2025 году открыть на полуострове полноценный центр яхтенного туризма на Черном море. Программа его развития является частью федеральной целевой программы социально-экономического развития Крыма и Севастополя. Всего же намечено строительство шести крупных яхтенных стоянок и более 30 портовых пунктов. В настоящее время в регионе работает экспертный совет по развитию яхтинга, в который, кроме чиновников, вошли члены федерации парусного спорта. Ранее сообщалось, что федерация разработает программу развития парусного и яхтенного туризма, которая предполагает строительство инфраструктурных объектов общей стоимостью $100 млн.
Полным ходом идут работы на верфи XSI в китайском городе Сямынь, где создается Viking Glory - одно из самых экологичных пассажирских судов в мире. Чтобы управлять ходом работ оптимальным образом, финский паромный концерн Viking Line – заказчик лайнера, имеет на месте команду из примерно двадцати сотрудников. Ожидается, что круизный паром «Викинг Глория», или «Слава Викингов», будет завершен в конце 2021 года и запущен в эксплуатацию в начале 2022 года.

Флагманский лайнер Costa Smeralda, работающий на сжиженном природном газе (СПГ) и принадлежащий круизной компании Costa Cruises, хорошо известной в России, с 1 мая возобновил выполнение недельных морских круизов. Отправление из Савоны, далее предусмотрены заходы в порты Чивитавеккьи (Рима), Неаполя, Мессины, Кальяри и Специи. При желании туристы могут разбить этот тур на трех- или четырехдневный.
Достроить «Петра Великого» поможет «Красное Сормово»
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) собирается привлечь специалистов нижегородского завод «Красное Сормово» для завершения строительства круизного теплохода «Петр Великий». Работы идут в Астраханской области на судостроительном заводе «Лотос». Как сказал генеральный директор ОСК Алексей Рахманов, рассматривается возможность командировать на «Лотос» часть специалистов из Нижнего Новгорода, которые успешно себя зарекомендовали на строительстве аналогичного судна «Мустай Карим».
Сахалинские власти планируют организовать в регионе морские круизные туры. Об этом сообщил губернатора области Валерий Лимаренко. Как сказано в его Telegram-канале, морской туризм на островах станет доступен для всех. На линию Сахалин - Курилы в ближайшее время выйдут два новых современных судна не только для перевозок людей и грузов, но на них также будут выполняться круизные программы. Кроме того, на юге острова можно будет заказать и путешествие на катамаранах.
Самым громким происшествием марта стал, конечно же, инцидент в Суэцком канале. После блокировки контейнеровозом Ever Given 23 марта, навигацию по нему возобновилась только через неделю, 30 марта. Как в этот день сообщил советник президента Египта адмирал Мохаб Мамиш, причиной случившегося стали сильные ветра и плохие погодные условия в регионе. «Но ответственность за случившееся полностью лежит на капитане судна», - отметил он. На освобождение канала от образовавшейся пробки, сообщил адмирал, может потребоваться до 4-5 дней. Финансовые потери от перекрытия водной артерии могут достичь $1 млрд. Об этом заявил глава администрации Суэцкого канала Усама Рабиа. При этом египетские власти намерены потребовать от владельца судна компенсацию, заявил Мохаб Мамиш.
Компания Moby Spl - оператор круизного парома «Принцесса Анастасия» (Princess Anastasia) объявила об отмене всех морских туров вплоть до 31 июля. Об этом сообщается на сайте компании и на ее странице в социальной сети «ВКонтакте». Такое решение было принято в связи с продлением ограничений из-за пандемии коронавируса в России и странах Евросоюза. Кроме того, отмечают в компании, на такой шаг пришлось пойти в связи с отсутствием ясности по нормализации эпидемиологической обстановки.
Третий этап распродажи туров по России с кешбэком стартовал 18 марта. Он продлится до 15 июня, при этом отправиться в поездку можно до 30 июня включительно. Поехать можно в любой регион страны, в программе участвуют около 3,5 тыс. отелей, туристических и круизных операторов, а также сервисных агрегаторов. Купить туруслуги можно как на сайте мирпутешествий.рф, так и на сайтах партнеров программы.
Пассажирский порт Санкт-Петербург («Морской фасад») и оператор морского порта «Выборг» (ООО «Порт Логистик») совместно с финским Агентством развития региона Котка-Хамина (Cursor Oy) начинают реализацию проекта по организации нового пассажирского морского сообщения в рамках Программы приграничного сотрудничества «Россия - Юго-Восточная Финляндия» 2014-2020.
Крупнейший российский оператор речных круизов «ВодоходЪ» с мая запустит новый скоростной маршрут, на этот раз по Черному морю. Об этом сообщила газета «КоммерсантЪ». Для чего компания приобрела скоростной катамаран «Грифон» и оформляет в сублизинг судно на подводных крыльях «Комета 120М». Кроме того, «ВодоходЪ» по программе льготного лизинга заказал строительство еще одного «Грифона», который должен быть сдан в 2022 году.

Еще в середине февраля круизная компания Costa Cruises объявила, что с 27 марта возобновляются ее круизы на лайнере Costa Smeralda, а со 2 мая - на Costa Luminosa. Однако два дня назад стало известно, что оператор переносит начало морских путешествий на май. Как сказано в пресс-релизе компании, решение принято в связи с действующими в Италии и других европейских странах ограничениями для туристов круизных судов во время захода лайнеров в портовые города.
Ученые утверждают, что риск передачи вредных частиц через систему вентиляции судов крайне низок.
Новейший круизный лайнер «Мустай Карим» класса «река-море», оператором которого выступает судоходная компания «ВодоходЪ», в предстоящую навигацию выполнит 9 круизов по Азовскому и Черному морю. На маршруте недельной продолжительности предусмотрено 5 стоянок – Ростов-на-Дону, Азов, Порт Кавказ, Новороссийск и Анапа. Линейные круизы «Мелодия двух морей», старт которых намечен на 11 августа, будут начинаться либо завершаться в Ростове или Анапе. Три круговых круизных тура «Города античного наследия» отправляются и заканчиваются в Ростове-на-Дону. Они начнутся 16 сентября и завершатся 4 октября.
Водный маршрут между Ростовом Таганрогом и Азовом хотят восстановить
Между Ростовом-на-Дону, Азовом и Таганрогом собираются возобновить водное сообщение. Об этом сообщил глава администрации Таганрога Андрей Лисицкий. По его словам, есть инвесторы, которые готовы приобрести пассажирские суда для восстановления прежнего транспортного маршрута Ростов – Таганрог – Азов, а также для выполнения прогулок в акватории Таганрогского залива. В перспективе, если это будет востребовано, то можно будет запустить маршрут с Керчью, как это было в советские времена. Пока же власти занимаются вопросом восстановления функционала здания морского вокзала и причальной стенки, поскольку в предыдущие годы они из-за нерентабельности были перепрофилированы. Так, морвокзал используется сейчас как офисное здание, а все причалы отданы под грузовые перевозки. Глава администрации отметил, что в рамках развития Таганрога как туристического центра, инвесторы также заинтересованы в финансировании строительства гостиниц и новых объектов общественного питания на территории, прилегающей к вокзалу.
Осенью французская круизная компания Ponant планирует отправить свой новый лайнер Lе Сommandant Charcot по Северному морскому пути. Часть маршрута пройдет по арктической акватории России. А летом нынешнего года оператор собирается запустить круиз к Северному полюсу. Строящийся в Норвегии первый электрический круизный ледокол, на котором и пройдет путешествие, проходит последние испытания. Le Commandant Charcot – первое в мире ледокольное круизное судно на СПГ-топливе. Длина дизель-электрохода - 150 м, ширина 28 м, осадка 10 м. Ему официально разрешена круглогодичная эксплуатация в многолетних льдах умеренной толщины.

Практически весь мировой круизный флот продолжает оставаться на приколе – уже почти года. Сроки возобновления работы многочисленных морских лайнеров постоянно переносятся, и когда же на самом деле состоится их долгожданный рестарт, сегодня не знает, наверное, никто. Тем не менее, подготовка к началу навигации упорно продолжается: круизные компании, как и прежде, объявляют маршруты и тарифы, идут бронирования туров, да и их продажи. Немаловажно при этом, что операторы представили низкие как никогда расценки на планируемые путешествия, а условия их аннуляции наверняка самые мягкие за все время существования отрасли. Ну а главное – в круизном сообществе остается уверенность, что морская круизная индустрия наконец-то оживет, и произойдет это уже в нынешнем году.
В бухте Вилючинской на Камчатке на территории туристического парка «Три вулкана» планируется строительство пассажирского морского терминала с пунктом пропуска через государственную границу. Туда смогут прибывать круизные и прогулочные суда. С развитием круизного судоходства регион получит значительный поток туристов, отмечает заместитель председателя правительства Камчатского края Роман Василевский. Предусматривает строительство и причальной стенки, ей ещё предстоит пройти экологическую экспертизу.
В августе 2020 года в условиях пандемии MSC Cruises возобновила навигацию в Средиземном море на лайнере MSC Grandiosa. Рестарт оказался возможен благодаря специальному протоколу, который круизный оператор разработал совместно с учеными и властями стран, куда заходит MSC. Перед посадкой и во время путешествия производится тестирование пассажиров и членов экипажа, на борту путешественники используют браслет MSC for Me для бесконтактных операций – открытие каюты, осуществление платежей и других.
Резонансной новостью на прошлой неделе стало сообщение компании Costa Cruises о возобновлении ею в следующем месяце круизного сообщения. Его откроет лайнер Costa Smeralda, отправление в первый, после долгого простоя, рейс которого запланировано на 27 марта из Савоны. Судно станет выполнять, как это было прежде, непродолжительные трех- и четырехдневные туры либо недельные круизы с заходами в итальянские города Специя, Чивитавеккья (Рим), Неаполь, Мессина и Кальяри.
Спуск на воду круизного судна MSC Virtuosa — второго в классе Meraviglia Plus компании MSC Cruises, был перенесен с сентября 2020 года на апрель 2021-го. Спуск другого нового лайнера этого оператора — MSC Seashore, планируется тоже нынешней весной. Он будет несколько длиннее других пассажирских судов компании, MSC Seaside и MSC Seaview, выходящих в этот класс, что позволило довести пассажировместимость судна почти до 5,9 тыс. человек.
Яхтенный туризм в России, по словам экспертов, не просто развит слабо, а находится на нулевой точке. Есть природные возможности и растущий спрос, но нет ни инфраструктуры, ни флота, ни соответствующей законодательной базы. Возможно, пандемия станет тем переломным моментом, который подтолкнет развитие этого вида отдыха. В любом случае, сейчас самое подходящее время активизировать этот процесс, полагают в Российском союзе туриндустрии.

Российские туристы готовы отправиться в зарубежное морское путешествие уже весной этого года. Их основной интерес – Средиземноморье и Северная Европа. Узнали, что предлагают туроператоры, какие новинки и ограничения ждут наших соотечественников на лайнерах, и почему круизы на 2021-2022 гг. нужно покупать именно сейчас.
Впрочем, в настоящее время отдельные круизы уже запущены - по Италии, Сингапуру, Японии и некоторым другим странам мира, но доступны они пока только местным гражданам. В нынешнем году по известным причинам активное начало круизных туров отложено до конца весны – начала лета. Однако летний сезон уж точно должен порадовать наших пассажиров яркими круизными программами. В том числе и теми, что начинаются в портах России.






