Рейс круизного лайнера «Князь Владимир» намеченный на 16 августа, отменен. По его остальным круизам нынешнего сезона решение будет принято позже.
Итальянская круизная компании MSC Cruises 4 августа провела международный онлайн-брифинг. Он был посвящен, в первую очередь, разработке протокола охраны здоровья и безопасности пассажиров и членов экипажа, который будет действовать после возобновления морских туров.
Единственный, наверное, громкий морской случай прошедшего месяца, касающийся отдыхающих, пусть и не на водном транспорте. Власти Одесской области Украины признали ситуацию с затонувшим танкером «Делфи» чрезвычайной. Соответствующее решение было принято 26 июля региональной комиссией, а на следующий день утверждено экспертной комиссией Госслужбы по чрезвычайным ситуациям. После чего процесс ликвидации аварийного танкера, находящегося недалеко от городских пляжей Одессы, окончательно перешел в ведение государства.
В настоящее время вся туристическая индустрия в мире находится в состоянии глубокого кризиса из-за пандемии COVID-19. Мировое круизное судоходство испытывает крупнейший и беспрецедентный кризис со времен второй мировой войны. Это, в свою очередь, ведет к рекордно низким ценам на вторичном рынке пассажирских судов.
Сахалин ждет новые суда
На Невском судостроительно-судоремонтном заводе (Невский ССЗ) продолжается строительство грузопассажирского судна «Павел Леонов» проекта PV22. На прошлой неделе состоялась его выкатка из эллинга на открытый стапель. Заказчиком этого теплохода арктической категорией выступает АО «Сахалинлизингфлот».
Министерство транспорта России собирается создать фонды развития авиационной и водной инфраструктуры. Они будут финансироваться из различных источников, но в первую очередь за счет бизнеса. Об этом сообщила газета «КоммерсантЪ».
Основные круизные компании сообщили, что смогут возобновить круизы в Мексику «до января 2021 года», не называя конкретных сроков. На встрече представитель компаний с бизнесменами и властями мексиканского острова Косумель — крупнейшего направления круизной индустрии в мире — было заявлено, что круизы смогут возобновиться лишь после полной нормализации ситуации с коронавирусом как в США, так и в Мексике и других странах Карибского бассейна, где лайнеры делают остановки.
Российским круизным компаниям выделят 320 млн рублей
Правительство России выделит 320 млн рублей компаниям России, работающим в сфере морских и речных круизных перевозок. Как заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на заседании кабмина, власти страны продолжают оказывать помощь отраслям, пострадавшим от распространения коронавируса. Средства из государственного резервного фонда будут переведены Росморречфлоту. Премьер указал, что в текущем году круизные компании находились в вынужденном простое, период их навигации получается коротким, снизилась выручка. Выделенные средства позволит операторам компенсировать часть расходов по договорам лизинга, пояснил Михаил Мишустин. Напомним, в начале июня Владимир Путин поручил правительству выделить бюджетные ассигнования судоходным компаниям, пострадавшим от пандемии. Речь в поручении шла о финансовой поддержке для выплаты заработной платы работникам, уплаты страховых взносов, а также для осуществления иных обязательных платежей в целях сохранения численности работников в период навигации.
В начале июля отраслевая группа Международной ассоциации круизных линий (CLIA) объявила, что представители круизного бизнеса добровольно согласились отложить возобновление круизных операций из портов США, по крайней мере, до середины сентября.
Возобновление навигации морского пассажирского лайнера «Князь Владимир», запланированное на 19 июля, вновь отложено. Круизное судно с 2017 года ходит по недельному круговому маршруту из Сочи в Крым и обратно. В марте оно выполнило три запланированных рейса, после чего из-за вспышки коронавируса встало на прикол.
Российские судоходные компании смогут провести в 2021 году эксперимент по эксплуатации в режиме эксперимента судов-беспилотников. Как сообщил генеральный директор «Отраслевого центра НТИ «Маринет» Александр Пинский в ходе видеоконференции по вопросам автономного плавания, их партнерами по проекту создания новых беспилотных технологий на морских судах выступают ПАО «Совкомфлот», судоходная компания «Пола Райз» и ФГУП «Росморпорт». По его мнению, морская отрасль, по сравнению с другими видами транспорта, находится в высокой степени готовности к внедрению дистанционных систем управления.
Круизы на теплоходе «Князь Владимир» на направлении Сочи – Крым начнутся с 19 июля. По сообщению пресс-службы правительства Севастополя, об этом заявила вице-губернатор региона Мария Литовко во время аппаратного совещания.
Полярные круизы «Водохода» намечены на конце следующего года
Круизная компания «ВодоходЪ» уже через год планирует начать выполнение круизов в полярных широтах. На маршрутах будут задействованы два пассажирских судна, имеющие ледовый класс. Экспедиционные круизные туры на новых лайнерах, строящихся сейчас на верфи в Хельсинки, руководство компании собирается запустить в IV квартале 2021 года. Об этом сообщил генеральный директор «Водохода» Ришат Багаутдинов. Ранее стало известно, что возводятся круизные суда финской компанией Helsinki Shipоссииyard Oy. Стоимость каждого из них, рассчитанного на 150−160 пассажиров, превышает 100 млн. евро. Первый арктический лайнер по проекту российской компании, занимающейся в настоящее время исключительно речными круизами, должен быть построен осенью следующего года, а ещё через год планируется завершить строительство второго судна.
Июнь, как и прошлый месяц, прошел вполне спокойно. И вновь причиной временного затишья на круизных судах и маршрутах, стала глобальная пандемия, парализовавшая работу и речного и морского транспорта. Вот, пожалуй, типичный, даже символический случай прошедшего месяца – пожар на судне стоящем на стоянке. Так, в акватории порта Йокогама 16 июня на борту круизного лайнера Asuka II произошло возгорание. Сильное задымление наблюдалось на верхних палубах стоящего на рейде судна. С 1 апреля на нем нет пассажиров, но есть экипаж, сообщило агентство Киодо. Информации о пострадавших в дальнейшем не поступало.
Специалисты прокомментировали порядок переноса обязательств из-за коронавируса.
Крупнейшая финская паромная компания Viking Line с 2 июля возобновляет пассажирские круизы на всех паромах между Финляндией, Эстонией, Швецией и Аландскими островам. В работу также возвращаются паромы Mariella и Viking Cinderella, не участвовавшие в перевозке грузов на время ограничений туристических отправлений.
Норвежская круизная компания Hurtigruten стала первым в мире оператором морских путешествий, который возобновил круизы после их приостановки связанной с пандемии коронавируса.
Международный морской бизнес-форума SIMBF - российский оператор и организатор комплекса деловых конгрессно-выставочных мероприятий, прорабатывает возможность открытия новых круизных маршрутов, проходящих вдоль побережья Крымского полуострова. По мнению его руководства, наиболее перспективным может стать следующий вариант. Пассажирские суда смешанного плавания «река-море» выходят из устья Дона в Азовское море, и следуют до порта Севастополь через Керчь и Ялту.
Экраноплан — высокоскоростное транспортное средство, в соответствии с официальной еще советской классификацией, передвигающееся на динамической воздушной подушке. Он может лететь в пределах так называемого аэродинамического экрана, то есть на относительно небольшой высоте — до нескольких метров от поверхности. Согласно классификации Международной морской организации (IMO), экранопланы относятся к морским судам. Их можно использовать на разных маршрутах, в том числе и там, где не могут пройти обычные суда. Помимо воды, экранопланы могут успешно «парить» над землей, снегом, льдом, болотом и другими относительно ровными поверхностями.
Costa Cruises вновь планирует возобновить круизы в августе
Круизная компания Costa Cruises не собирается возобновлять работу до 31 июля. Как сообщается в ее пресс-релизе, это связано с тем, что не все морские порты готовы к приему круизных лайнеров, а будут открываться поэтапно. Кроме того, по-прежнему закрыты границы многих стран. Компания также проинформировала клиентов и партнеров, которых коснется перенос круизов, о том, что им «предоставят гарантии согласно законодательству о чрезвычайных ситуациях». Ранее сроки возобновления морских путешествий до 10 июля отложила и другая популярная на российском рынке компания MSC Cruises. Как только ограничения будут сняты, отмечают специалисты, спрос на морские круизы начнет восстанавливаться – иностранные круизные компании привлекают пассажиров сегодня льготными условиями бронирования.
К осени 2021 года на Чукотке в районе посёлка Угольные Копи Анадырского района, где расположен главный аэропорт региона, должен появиться причальный паромно-пассажирский комплекс. Об этом сообщает Росморречфлот. Заказчиком строительства, которое будет вестись в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы», выступает ФГУП «Росморпорт», а генеральным подрядчиком станет ФГБУ «Морспасслужба». Контрактная стоимость объекта составляет 674,7 млн рублей. Проведение основных строительных работ запланировано на конец лета нынешнего года.
Кажется, что море — идеальное место для самоизоляции. Пока на суше бушует коронавирус, а большинство людей заперты по домам, возможность переждать эпидемию на собственной яхте не вызывает ничего, кроме зависти. Однако на деле все не так безмятежно. Из-за закрытых границ и санитарных ограничений тысячи мореплавателей не могут не просто вернуться на родину, а даже сойти на берег.
Начнем, естественно, с коронавируса. В порту испанской Барселоны 22 мая поместили на карантин пятизвездный лайнер Navigator Seven Seas круизной компании Regent Seven Seas после выявления COVID-19 у одного из членов экипажа, гражданки Сербии. На борту судна среди членов экипажа оказались и четыре россиянки, сообщили в российском посольстве в Мадриде. По информации Минздрава Испании, на круизном лайнере было около 400 человек из разных стран. Как сообщалось, Navigator Seven Seas вышел 8 мая из порта Майями.
Как сообщила на своем сайте компания «Черноморские круизы» - оператор пассажирского теплохода «Князь Владимир», в связи с нестабильной эпидемиологической обстановкой и продлением карантина на территории Краснодарского края на основании постановления главы региона, ближайшие круизы отменяются. Информация о начале навигации будет предоставлена после согласования в министерстве транспорта РФ.
Costa Cruises перенесла круизы из Владивостока на следующий год
Круизная компания Costa Cruises перенесла круизы из Владивостока по странам Азиатско-Тихоокеанского региона с 2020 на 2021 год. При этом вместо прежнего лайнера Costa neoRomantica морскую поездку станет обслуживать более комфортабельный Costa Mediterranea. Маршрут круиза сохранится: Владивосток – Сокчо - Пусан (Республика Корея) - Фукуока – Майдзуру - Канадзава (Япония) - Владивосток. Напомним, в июне 2020 года Владивосток вновь, как и в прошлом сезоне, должен был стать отправной точкой круизных путешествий для Costa Cruises - одной из ведущих круизных компаний мира. Как сообщали туроператоры, большой интерес к морским турам из Владивостока, проявили не только жители Приморья и дальневосточных регионов, но также и из европейской части нашей страны, и прежде всего из Москвы и Санкт-Петербурга. Пандемия помешала намеченным планам.
Паромная компания Viking Line готовится к возобновлению круизного сообщения. Причем, отмена ограничений на морские пассажирские перевозки частично уже состоялась. Отправиться в морскую поездку между Финляндией и Эстонией, как заявляли в компании еще в начале месяца, с 14 мая могут пассажиры, следующие по рабочим и неотложным делам.
Туризм оказался одной из главных жертв коронавируса. Прибыльная отрасль фактически умерла. И в первую очередь пандемия катком прошлась по процветающему бизнесу морских круизов. Последние их участники натерпелись таких ужасов, что не скоро вернутся в каюты по собственной воле.
Всемирная пандемия коронавируса вынудила почти все страны мира закрыться на карантин. Люди оказываются в изоляции не только на суше, но и на море. Так, в вынужденном заключении оказались десятки тысяч членов экипажей гигантских круизных лайнеров, которые не могут вернуться домой.
Предложения правительству по поддержке водного транспорта
Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) в конце апреля, в преддверии проведения совещания по вопросам функционирования транспортной отрасли под председательством Владимира Путина, направил в правительство предложения по поддержке внутреннего водного транспорта. Как сообщил «Коммерсанта», в проекте предложений отмечалось крайне тяжелое положение судоходных компаний и необходимость «неотложных мер господдержки». Пассажирские пароходства не могут работать из-за пандемии, говорится в документе, причем в самой тяжелой ситуации находятся судоходные компании-туроператоры из-за отказа граждан от приобретенных путевок. Полное прекращение деятельности приведет к банкротству предприятий, невозможности обслуживания кредитов и лизинговых платежей. В связи с чем, РСПП выступает за получение субсидий из бюджета судоходным компаниям, не имеющим возможности осуществлять перевозки пассажиров, на процентные ставки в течение 2020 года на 5,2 млрд рублей, а также кредитов на покрытие кассовых разрывов в нынешнем году.
В морском порту Архангельск с 4 мая пассажирские суда, не имеющие ледового класса, допущены к плаванию в Белом море по маршруту до мыса Святой Нос. Предварительно была получена официальная информация Северного УГМС об окончании периода ледокольных проводок 2019-2020 годов. В то же время, при плавании как в районе порта, так и в открытом море, рекомендовано соблюдать осторожность, что вызвано возможным наличием в первой половине месяца остатков выносного льда. Также в связи с сохранением ледовых массивов на участках внутренних водных путей, расположенных в акватории порта Архангельск, на которых осуществляются муниципальные перевозки пассажиров, пассажирские суда без ледового класса допускаются для плавания только по получению официальной информации ФГБУ «Северное УГМС» об очищении их ото льда.
