В следующем году на Дальнем Востоке новый круизный оператор может приступить к проведению морских путешествий между Приморьем, Сахалином и Камчаткой. Его организатором, при поддержке властей регионов, выступит российский инвестор. Возможность запуска круизных туров обсудили на рабочем совещании межрегиональной группы под председательством главы Приморского края, председателя комиссии Государственного совета по направлению «Туризм» Олега Кожемяко. Об этом сообщает пресс-служба краевого правительства.
В городе на Неве планируют обновить около двух сотен единиц речного пассажирского транспорта в рамках намеченной водной реформы. Об этом сообщил председатель петербургского комитета по транспорту Валентин Енокаев. «Коммерческие перевозки у нас осуществляют порядка 500 судов. Здесь, конечно, большая часть — это маломерные суда, они в целом обновлены. Но есть другой флот. Это суда типов «Москва», «Нева», «Мойка», «Фонтанка», которых у нас примерно 200 единиц. Некоторые из них в неплохом состоянии, но многие имеют возраст более 30 лет. Постепенно, конечно, хотелось бы прийти к полному обновлению. Мы считаем, что до 2030 года это вполне возможно, учитывая мощности всех судовых верфей», - отметил он.
Сахалин и Курилы занимают серьезные позиции в развитии круизного туризма, как на Дальнем Востоке, так и по всей России, сообщает пресс-служба Минтуризма Сахалинской области. В последние годы регион активно развивает экспедиционные морские путешествия, соблюдая важность экологического подхода. В ближайшей перспективе ожидается развитие классического круизного туризма, чему будут способствовать работы по модернизации порта города Корсаков, направленные на создание терминала международного уровня, способного обслуживать туристические лайнеры.
«50 лет Победы» вновь доставил туристов на Северный полюс
В 50-ый раз атомный ледокол «50 лет Победы» обеспечил доставку туристов на Северный полюс в рамках многолетнего сотрудничества ФГУП «Атомфлот» и компании «Клуб Полярных Путешествий». Участники экспедиции прибыли на место 18 июля. За годы работы с этим оператором атомоход перевёз тысячи туристов: учёных, журналистов, предпринимателей, блогеров и семей из более 20 стран мира. «Этот рейс — не просто юбилей, а свидетельство устойчивого развития арктического туризма. За 26 лет мы доказали, что путешествия в высокие широты не только возможны, но и комфортны. Сотрудничество с «Росатомфлотом» и опыт нашей команды делают наши экспедиции на Северный полюс наиболее надёжными и уникальными в своём сегменте. Вопрос безопасности и реального опыта — решающий», — сказал президент «Клуба Полярных Путешествий» Денис Чепрасов. 25 июля атомный ледокол «50 лет Победы» доставил участников круизного рейса в Мурманск. После этого экипаж займется подготовкой к 6-й научно-просветительской экспедиции Росатома «Ледокол знаний».
На Волге в Нижегородской области возобновлено судоходство после аварии на Городецком гидроузле. Как сообщили организаторы речных круизов, большинство туристов с пониманием отнеслись к ситуации и согласились на изменения маршрутов, отказы от туров единичны, сообщила пресс-служба Российского союза туриндустрии.
Открыто сквозное движение судов через Городецкий гидроузел на Волге в Нижегородской области. Первое шлюзование после аварии было проведено поздним вечером 26 июля. А за первые сутки после восстановления через Городецкие шлюзы прошел 31 теплоход. Среди них 9 круизных судов, а также 22 грузовых, сообщили в Росморречфлоте 28 июля. Волжская навигация продолжается.
Владивосток и город-порт Сокчо, расположенный на севере Южной Кореи, вновь свяжет грузопассажирская паромная линия. Как сообщает пресс-служба правительства Приморского края, регулярные рейсы с Дальнего Востока начнутся в августе. Сначала паромы будут отправляться по маршруту раз в неделю, однако, в дальнейшем в 2026 году частота перевозки может увеличиться в два раза. Ранее сообщалось, что паромное сообщение между двумя пунктами откроется в июле.
На петербургском Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) 22 июля состоялась торжественная церемония спуска на воду экскурсионно-прогулочного пассажирского катамарана «Габион» проекта 04710 «Соммерс». Об этом сообщила пресс-служба Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). В праздничном мероприятии приняли участие представители региональной власти, администрация предприятия, заводчане и семьи корабелов.
Работы, проводимые по восстановлению судоходства на Городецком гидроузле, планируется завершить 26 июля. Об этом сегодня сообщило Министерство транспорта РФ. «Завершение восстановительных работ на Городецком гидроузле ожидается 26 июля. Такие сроки определены после комплексного обследования оголовка — бетонной перемычки, которая соединяет камеры шлюзов 15 и 16», — говорится в телеграм-канале ведомства. Как отмечается, основная камера не повреждена.
Вчера, 22 июля, на Городецком гидроузле в Нижегородской области произошла чрезвычайная ситуация, ставшая причиной временной остановки судоходства на этом участке Волги. По информации Росморречфлота, около 11:00 по московскому времени обрушилась оголовка камеры шлюзов №15-16, в результате чего случилось затопление строящейся камеры №15А. Последствия инцидента оказались особо ощутимы для транспортной и круизной отраслей. С этого времени и на неопределенный пока срок Волга оказалась как бы разделенной на две отдельные реки.
Современное электросудно «Стрельна» проекта «Москва 2.0» 22 июля нынешнего года отправилось в первый рейс в Санкт-Петербурге по реке Неве с выходом в Финский залив. «Стрельна» выступает головным из серии судов проекта, которые по заказу компании АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» строятся на верфи «Эмпериум» в Ленинградской области.
Нижегородская компания скоростных судов «Водолёт» по итогам навигации-2025 собирается перевезти в общей сложности 140 тыс. пассажиров, охватив 12 регионов России. Об этом заявил генеральный директор компании Никита Итальянцев.
В конце июня «Пермская судоверфь» спустила на воду плавучий причал для города Соликамск. Как сообщила пресс-служба предприятия, универсальное строение причала позволяет использовать его для посадки и высадки пассажиров с любых типов судов: маломерных, прогулочных и круизных. Конструкция имеет следующие характеристики: длина 53,2 м, ширина 31,2 м, высота борта 1,5 м и водоизмещение 101,5 тонн, максимальное количество посетителей — 150 человек. Причал установлен на набережной Камы у музея-заповедника «Сользавод».
В справочной литературе можно прочитать, что Нижняя Волга начинается с места впадения Камы, а заканчивается у Каспийского моря. В то же время, многие любители речных путешествий твердо уверены, что и последующие участки за устьем Камы – всё это еще Средняя Волга. А вот «настоящая» Нижняя Волга начинается после Волгограда и идет вплоть до Астрахани и далее, до знаменитой волжской дельты в Прикаспии. Как бы то ни было, но именно водный маршрут, соединяющий город-герой Волгоград с Астраханью – «самым теплым» городом страны, справедливо ассоциируется у наших круизёров с главной водной дорогой, ведущей «на самый низ» Волги.
Российские верфи строят круизные теплоходы
Отечественные верфи в настоящее время строят 9 круизных судов вместимостью от 140 пассажиров, которые должны быть сданы в течение двух лет. Об этом по видеосвязи сообщил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров во время церемонии спуска на воду круизного лайнера «Николай Жарков» на заводе «Красное Сормово». «Это позволит расширить навигацию по нашим главным водным артериям. Включая Азово-Черноморский бассейн, Каспийское, Балтийское и Белое моря, а также акваторию озера Байкал. В целом строительство судов для круизного туризма является важным элементом реализации программы обновления пассажирского флота», - заявил вице-премьер. Он отметил, что, двигаясь в фарватере задачи, поставленной президентом РФ Владимиром Путиным, российские верфи за последние пять лет сдали свыше 70 судов разного типа и назначения. Законтрактованы и строятся еще около 80 единиц. Денис Мантуров подчеркнул, что правительство поддерживает эти работы через комплекс субсидиарных механизмов и продолжит стимулировать реализацию значимых для отрасли проектов, в том числе освоение производства судового комплектующего оборудования. По его словам, наиболее критические позиции для пассажирских судов уже включены в планы разработок, которые начнут выходить в серию уже с текущего года.
Финская судоверфь Meyer Turku официально передала новый круизный лайнер Star of the Seas одному из крупнейших круизных операторов в мире Royal Caribbean. Судно покинет верфь в середине июля и текущим летом начнет выполнять рейсы по Карибскому морю из своего домашнего порта — Порт-Канаверал во Флориде, США. Star of the Seas — второй лайнер класса Icon, разработанный Royal Caribbean. Первый в серии Icon of the Seas, был сдан в 2023 году. Контракт на строительство гигантских судов этого класса был заключен между верфью Meyer Turku и морским оператором Royal Caribbean Group в 2016 году и стал одним из крупнейших проектов в истории финской верфи.
Пассажирские перевозки АО «Восточно-Сибирское речное пароходство» (ВСРП), входящее в группу компаний «Истлэнд», в 2024 году выросли в 8,5 раз (!) в сравнобслуживали пассажиров на 12 маршрутах и 4 паромных переправах, говорится в годовом отчете компании, утвержденном общим собранием акционеров в середине июня. «В целях развития туризма на озере Байкал ведутся переговоры с главой Республики Бурятия о возможности создания регулярных маршрутов на скоростных водных судах (…) в рамках федеральных и региональных программ», — отмечается в документе.
Группа компаний «Астра Марин» запустила в Санкт-Петербурге дневные и ночные водные маршруты от нового городского причала «Музей Фаберже». Они соединили Невский проспект с Невой и историческим районом Коломна. Причал располагается на набережной реки Фонтанки, 21 - в 150 метрах от Аничкова моста и Невского проспекта.
Для развития морского круизного туризма на Дальнем Востоке создадут новую компанию круизного судоходства. Соответствующее соглашение о намерениях заключено в рамках прошедшего Петербургского международного экономического форума, сообщила пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта. Документ подписали руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко, генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Сергей Пылин и председатель Совета директоров АО «КС – Стратегический альянс» Кирилл Шубский.
Паром, ходивший из Петербурга в Европу, утилизируют
Завершилась история морского пассажирского парома Princess Maria, который долгое время соединял российскую Северную столицу с городами Северной Европой. Последний владелец судна — итальянская компания Moby Lines, объявила о продаже теплохода на лом в Турцию, передает РБК. Ранее, в 2010 году, паром приобрела петербургская компания St. Peter Line, которая организовала поездки в Хельсинки, а потом в Таллин и Стокгольм. Тогда судно называлось Princess Maria и ходило под флагом Мальты, где была зарегистрирована и компания-владелец. Для участия в круизах на Princess Maria иностранцам не требовалась виза. В конце 2016 года Princess Maria перешла новому владельцу — паромному оператору Moby Lines, получила имя Moby Dada и стала курсировать между Ниццей и Корсикой. Бывшая Princess Maria была построена в 1981 году в финском городе Турку. Паром сменил несколько названий, включая Finlandia и Queen of Scandinavia. Обслуживал линии между Хельсинки и Стокгольмом, а также между Британией и Норвегией. Судно длиной 166 метров вмещает более 1,7 тыс. пассажиров и 305 автомобилей.
Круизная компания «Мостурфлот» отменила ближайший рейс на четырехпалубном теплоходе «Николай Карамзин» из-за кишечной инфекции у пассажиров. Роспотребнадзором установлен этиологический агент заболевания — норовирус. Ближайший запланированный круиз на теплоходе по маршруту Москва — Кострома — Москва, который был намечен с 5 по 10 июля, не состоится в связи с постановлением Роспотребнадзора.
Скоростные перевозки пассажиров по речному маршруту Комсомольск-на-Амуре — Николаевск-на-Амуре начались 3 июля. Как сообщили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края, два теплохода на подводных крыльях класса «Метеор» - «Капитан Князев» и «Сергей Торбин», прошли предварительно вес необходимые регламентные и ремонтные работы. Государственный контракт на перевозки заключен с судоходной компанией «КомПасс».
Торжественная церемония спуска на воду пассажирского теплохода «Николай Жарков» — головного судна в серии круизных лайнеров проекта 00840 «Карелия», состоится 11 июля в Нижнем Новгороде. Об этом сообщает пресс-служба судоходной компании «ВодоходЪ», по заказу которой строительство ведется на ПАО «Завод «Красное Сормово».
Колёсный прогулочный теплоход «ДоброходЪ» после модернизации планируется использовать как беспилотное судно с полностью автономным управлением, предназначенным для перевозок пассажиров. Об этом сообщает пресс-служба Российского классификационного общества (РКО). Работы по модернизации действующего судна будут вестись под техническим наблюдением Верхне-Волжского филиала РКО.
В нынешнюю навигацию ожидался выход сразу четырех новых и не очень теплоходов, которые должны были пополнить действующий круизный флот. Об этом еще в прошлом году заявили тоже четыре круизных компании, две из которых собирались начать свою деятельность в роли оператора речных путешествий впервые. Однако новички отрасли до настоящего время так и не вывели на водные маршруты свои суда. Их более опытные коллеги намеченные планы выполнили, пусть и несколько позднее изначально заявленных сроков. Но обо всем по порядку.
Северо-Западная транспортная прокуратура 1 июня организовала проверку по факту подтопления судна в акватории Баренцева моря. Как сообщается, владелец маломерного судна осуществил швартовку в запрещенном для стоянки месте в акватории Териберской губы и не контролировал его состояние, что привело к частичному затоплению и разливу нефтепродуктов. Мурманская транспортная прокуратура проводит проверку исполнения законодательства о безопасности при эксплуатации водного транспорта, сообщила пресс-служба надзорного ведомства. Кроме того, под контролем прокуратуры находились мероприятия по перемещению судна в разрешенное место стоянки, а также анализ проб воды, отобранных специалистами Росприроднадзора.
Сколько туристов отправилось в круизы из столицы России
В Москве за два месяца работы летней речной навигации причалы Северного и Южного речных вокзалов приняли и отправили круизные суда почти 700 раз. Чаще всего пассажиры отправлялись в Санкт-Петербург, Казань и Тверь, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. «Обновленные речные вокзалы стали точками притяжения жителей столицы. С начала летней навигации уже более 110 тыс. пассажиров отправились в круизы», - сказал он. Заммэра Москвы также отметил, что с начала сезона пассажиры чаще всего отправлялись в Санкт-Петербург, Казань, Тверь, Мышкин и Углич. Планируется, что в нынешнем сезоне причалы речных вокзалов столицы примут и отправят круизные теплоходы по России более 2,5 тыс. раз, что на 15% больше, чем в прошлом году, отмечают специалисты.
Московский городской суд 27 июня, основываясь на положительном заключении Роспотребнадзора, рассмотрев жалобу ПАО «Московское речное пароходство» (МРП) досрочно прекратил административное наказание в виде приостановления деятельности теплоход «Михаил Булгаков» на 90 суток, вынесенное в мае Головинским районным судом города. Судно может продолжать эксплуатацию по установленному операторской компанией «Мостурфлот» расписанию, сообщила пресс-служба МРП. Ближайший круиз состоится с 6 по 12 июля по маршруту Москва – Кострома – Москва.
Судоходная компания «Нева Тревел» запустила новый водный маршрут из Кронштадта, с причала парк «Остров фортов», в Санкт-Петербург с остановкой в «Севкабель Порт». Перевозки осуществляет новый катамаран «Бастион», сообщила пресс-служба компании.
Пермская судоверфь в начале месяца спустила на воду модульный причал для города Краснокамска. Его универсальная конструкция предполагает использование плавучей причальной стенки для посадки и высадки пассажиров с любых типов судов – маломерных, прогулочных, пассажирских и круизных, сообщает пресс-служба правительства Пермского края. Как отмечает губернатор региона Дмитрий Махонин, это уже четвертый подобный объект в крае. Аналогичные конструкции ранее установлены в Перми I, Закамске и Хохловке.
